Venda en quente de boa calidade 20ft 40ft 40HQ Novo e usado Contedor de envío con certificado
Detalle do produto
Un recipiente é unha unidade de envasado de carga normalizada empregada para transportar mercadorías. Normalmente está feito de metal, aceiro ou aluminio, con tamaño e estrutura estándar para facilitar a transferencia entre diferentes medios de transporte, como barcos de carga, trens e camións. O tamaño estándar dun recipiente é de 20 pés e 40 pés de longo e 8 pés e 6 pés de alto.
O deseño normalizado de envases fai que a carga e descarga e transporte de mercadorías sexa máis eficiente e cómodo. Pódense amontoar xuntos, reducindo o dano e a perda de mercadorías durante o transporte. Ademais, os contedores pódense cargar e descargar rapidamente levantando equipos, aforrando o tempo e os custos laborais.
Os contedores xogan un papel importante no comercio internacional. Fomentan o desenvolvemento do comercio globalizado e permiten que os produtos sexan transportados en todo o mundo con máis rapidez e seguridade. Debido á súa eficiencia e comodidade, os contedores convertéronse nunha das principais formas do transporte moderno de carga.
Especificacións | 20 pés | 40ft HC | Tamaño |
Dimensión externa | 6058*2438*2591 | 12192*2438*2896 | MM |
Dimensión interna | 5898*2287*2299 | 12032*2288*2453 | MM |
Apertura da porta | 2114*2169 | 2227*2340 | MM |
Abertura lateral | 5702*2154 | 11836*2339 | MM |
Dentro de capacería cúbica | 31.2 | 67,5 | CBM |
Peso bruto máximo | 30480 | 24000 | Kgs |
Peso de tare | 2700 | 5790 | Kgs |
Carga útil máxima | 27780 | 18210 | Kgs |
Peso de apilamento permitido | 192000 | 192000 | Kgs |
Estándar de 20GP | ||||
95 código | 22G1 | |||
Clasificación | Lonxitude | Ancho | Heigth | |
Externo | 6058 mm (desviación de 0-10 mm) | 2438 mm (desviación de 0-5 mm) | 2591 mm (desviación de 0-5 mm) | |
Interno | 5898 mm (desviación de 0-6 mm) | 2350 mm (desviación de 0-5 mm) | 2390 mm (desviación de 0-5 mm) | |
Abertura da porta traseira | / | 2336 mm (desviación de 0-6 mm) | 2280 (desviación de 0-5 mm) | |
Peso bruto máximo | 30480kgs | |||
*Tare Peso | 2100kgs | |||
*Carga útil máxima | 28300kgs | |||
Capacidade cúbica interna | 28300kgs | |||
*Observación: Tare e a carga útil máxima serán diferentes producidas por diferentes fabricantes |
Estándar 40HQ | ||||
95 código | 45G1 | |||
Clasificación | Lonxitude | Ancho | Heigth | |
Externo | 12192mm (desviación de 0-10 mm) | 2438 mm (desviación de 0-5 mm) | 2896 mm (desviación de 0-5 mm) | |
Interno | 12024 mm (desviación de 0-6 mm) | 2345 mm (desviación de 0-5 mm) | 2685 mm (desviación de 0-5 mm) | |
Abertura da porta traseira | / | 2438 mm (desviación de 0-6 mm) | 2685 mm (desviación de 0-5 mm) | |
Peso bruto máximo | 32500kgs | |||
*Tare Peso | 3820kgs | |||
*Carga útil máxima | 28680kgs | |||
Capacidade cúbica interna | 75cúbicos | |||
*Observación: Tare e a carga útil máxima serán diferentes producidas por diferentes fabricantes |
Estándar 45HC | ||||
95 código | 53G1 | |||
Clasificación | Lonxitude | Ancho | Heigth | |
Externo | 13716mm (desviación de 0-10 mm) | 2438 mm (desviación de 0-5 mm) | 2896 mm (desviación de 0-5 mm) | |
Interno | 13556 mm (desviación de 0-6 mm) | 2352 mm (desviación de 0-5 mm) | 2698 mm (desviación de 0-5 mm) | |
Abertura da porta traseira | / | 2340 mm (desviación de 0-6 mm) | 2585 mm (desviación de 0-5 mm) | |
Peso bruto máximo | 32500kgs | |||
*Tare Peso | 46200kgs | |||
*Carga útil máxima | 27880kgs | |||
Capacidade cúbica interna | 86 CONDICO CÓDICO | |||
*Observación: Tare e a carga útil máxima serán diferentes producidas por diferentes fabricantes |



Pantalla de produto rematado
Escenarios de aplicacións de contedores
1. Transporte marítimo: Os envases son amplamente utilizados no campo do transporte mariño para cargar varios tipos de mercadorías e proporcionar procesos de carga e descarga e transporte convenientes.
2. Mercadorías terrestres: Os contedores tamén son moi utilizados en mercancías terrestres, como ferrocarrís, estradas e portos interiores, que poden conseguir envases unificados e transporte conveniente de mercadorías.
3. Mercadorías aéreas: Algunhas compañías aéreas tamén usan contedores para cargar mercadorías e ofrecer servizos eficientes de transporte aéreo.
4. Proxectos a gran escala: En proxectos de enxeñería a gran escala, os contedores adoitan usarse para o almacenamento temporal e o transporte de equipos, materiais, maquinaria e outros elementos.
5. Almacenamento temporal: Os envases pódense usar como almacéns temporais para almacenar varios bens e elementos, especialmente adecuados para ocasións con grandes necesidades temporais, como exposicións e sitios de construción temporais.
6.Edificios residenciais: Algúns innovadores proxectos de construción residenciais usan contedores como estrutura básica do edificio, proporcionando as características da rápida construción e mobilidade.
7. Tendas móbiles: Os envases pódense usar como tendas móbiles, como cafeterías, restaurantes de comida rápida e tendas de moda, proporcionando métodos de negocio flexibles.
8. Emerxencia médica: En rescate de emerxencia médica, os contedores pódense usar para construír instalacións médicas temporais e proporcionar servizos de diagnóstico e tratamento.
9. Hoteis e resorts: Algúns proxectos de hotel e resort usan contedores como unidades de aloxamento, proporcionando unha experiencia única diferente aos edificios tradicionais.
10.Investigación científica: Os contedores tamén se usan en investigación científica, como as estacións de investigación, laboratorios ou contedores para equipos científicos.
Forza da empresa
Made in China, servizo de primeira clase, calidade de punta, de renome mundial
1. Efecto de escala: a nosa empresa ten unha gran cadea de subministración e unha gran fábrica de aceiro, obtendo efectos a escala no transporte e adquisición e converténdose nunha empresa de aceiro que integra a produción e os servizos
2. Diversidade de produtos: diversidade de produtos, calquera aceiro que desexe pode mercarnos, principalmente implicados en estruturas de aceiro, carrís de aceiro, pilas de follas de aceiro, soportes fotovoltaicos, aceiro de canle, bobinas de aceiro de silicio e outros produtos, o que o fai máis flexible o tipo de produto desexado para satisfacer as necesidades diferentes.
3. Subministración estable: ter unha liña de produción máis estable e unha cadea de subministración pode proporcionar unha oferta máis fiable. Isto é especialmente importante para os compradores que precisan grandes cantidades de aceiro.
4. Influencia da marca: ten unha maior influencia da marca e un mercado máis grande
5. Servizo: unha gran empresa de aceiro que integra personalización, transporte e produción
6. Competitividade do prezo: prezo razoable

Visita os clientes

FAQ
P: ¿Acepta a orde de pequenas cantidades?
R: Si, 1 PC está ben para os envases de envío usados.
P: Como podo mercar contedor usado?
R: Os envases usados deben cargar as súas propias cargas e, a continuación, poden enviarse desde China, polo que se non hai carga, suxerímoslle abastecer contedores no seu local.
P: ¿Podes axudarme a modificar o contedor?
R: Non hai problema, podemos modificar a casa de contedores, a tenda, o hotel ou algunha fabricación sinxela, etc.
P: ¿Prestas servizo OEM?
R: Si, temos un equipo de primeira clase e poderiamos deseñar segundo o seu requisito.