Contenedor de envío novo e usado de 20 pés e 40 pés de boa calidade e venda en quente con certificado
Detalle do produto
Un contedor marítimo é unha unidade estandarizada para o transporte de mercadorías. Normalmente feito de metal, aceiro ou aluminio, o seu tamaño e estrutura están deseñados para facilitar a transferencia sen problemas entre diferentes modos de transporte, como barcos, trens e camións. As lonxitudes estándar dos contedores son de 20 pés e 40 pés, con alturas de 8 pés e 6 pés.
O deseño estandarizado dos contedores de transporte fai que a carga, descarga e transporte de mercadorías sexan máis eficientes e cómodos. Pódense apilar, o que reduce os danos e as perdas durante o transporte. Ademais, o uso de equipos de elevación permite unha carga e descarga rápidas, aforrando tempo e custos laborais.
Os contedores de transporte marítimo desempeñan un papel crucial no comercio internacional. Facilitaron o crecemento do comercio global, o que permite que as mercadorías se transporten de forma máis rápida e segura en todo o mundo. Debido á súa eficiencia e comodidade, os contedores de transporte marítimo convertéronse nun dos principais métodos de transporte de mercadorías moderno.
Especificacións | 20 pés | 40 pés de altura | Tamaño |
Dimensión externa | 6058*2438*2591 | 12192*2438*2896 | MM |
Dimensión interna | 5898*2287*2299 | 12032*2288*2453 | MM |
Apertura de portas | 2114*2169 | 2227*2340 | MM |
Apertura lateral | 5702*2154 | 11836*2339 | MM |
Capacidade cúbica interior | 31.2 | 67,5 | CBM |
Peso bruto máximo | 30480 | 24000 | KGS |
Peso da tara | 2700 | 5790 | KGS |
Carga útil máxima | 27780 | 18210 | KGS |
Peso de apilado admisible | 192000 | 192000 | KGS |
Estándar de 20GP | ||||
95 CÓDIGO | 22G1 | |||
Clasificación | Lonxitude | Largura | Altura | |
Externo | 6058 mm (desviación de 0-10 mm) | 2438 mm (desviación de 0-5 mm) | 2591 mm (desviación de 0-5 mm) | |
Interno | 5898 mm (desviación de 0-6 mm) | 2350 mm (desviación de 0-5 mm) | 2390 mm (desviación de 0-5 mm) | |
Apertura da porta traseira | / | 2336 mm (desviación de 0-6 mm) | 2280 (desviación de 0-5 mm) | |
Peso bruto máximo | 30480 kg | |||
*Peso de tara | 2100 kg | |||
*Carga útil máxima | 28300 kg | |||
capacidade cúbica interna | 28300 kg | |||
*Observación: A tara e a carga útil máxima serán diferentes, producidas por diferentes fabricantes. |
Estándar 40HQ | ||||
95 CÓDIGO | 45G1 | |||
Clasificación | Lonxitude | Largura | Altura | |
Externo | 12192 mm (desviación de 0-10 mm) | 2438 mm (desviación de 0-5 mm) | 2896 mm (desviación de 0-5 mm) | |
Interno | 12024 mm (desviación de 0-6 mm) | 2345 mm (desviación de 0-5 mm) | 2685 mm (desviación de 0-5 mm) | |
Apertura da porta traseira | / | 2438 mm (desviación de 0-6 mm) | 2685 mm (desviación de 0-5 mm) | |
Peso bruto máximo | 32500 kg | |||
*Peso de tara | 3820 kg | |||
*Carga útil máxima | 28680 kg | |||
capacidade cúbica interna | 75 metros cúbicos | |||
*Observación: A tara e a carga útil máxima serán diferentes, producidas por diferentes fabricantes. |
Estándar 45HC | ||||
95 CÓDIGO | 53G1 | |||
Clasificación | Lonxitude | Largura | Altura | |
Externo | 13716 mm (desviación de 0-10 mm) | 2438 mm (desviación de 0-5 mm) | 2896 mm (desviación de 0-5 mm) | |
Interno | 13556 mm (desviación de 0-6 mm) | 2352 mm (desviación de 0-5 mm) | 2698 mm (desviación de 0-5 mm) | |
Apertura da porta traseira | / | 2340 mm (desviación de 0-6 mm) | 2585 mm (desviación de 0-5 mm) | |
Peso bruto máximo | 32500 kg | |||
*Peso de tara | 46200 kg | |||
*Carga útil máxima | 27880 kg | |||
capacidade cúbica interna | 86 metros cúbicos | |||
*Observación: A tara e a carga útil máxima serán diferentes, producidas por diferentes fabricantes. |



Exhibición de produtos acabados
Escenarios de aplicacións de contedores
1. Transporte marítimo: Os contedores úsanse amplamente no transporte marítimo, xa que transportan unha gran variedade de mercadorías e permiten unha cómoda carga, descarga e transporte.
2. Transporte terrestre: Os contedores tamén se empregan amplamente no transporte terrestre, como o ferrocarril, a estrada e os portos interiores, o que permite un empaquetado uniforme e un transporte cómodo de mercadorías.
3. Transporte aéreo: Algunhas compañías aéreas tamén empregan contedores para cargar mercadorías, o que proporciona servizos de transporte aéreo eficientes.
4. Grandes proxectos: Nos proxectos de enxeñaría a grande escala, os contedores úsanse a miúdo para o almacenamento e transporte temporal de equipos, materiais, maquinaria e outros artigos.
5. Almacenamento temporal: os contedores pódense usar como almacéns temporais para almacenar unha variedade de mercadorías e artigos, e son especialmente axeitados para ocasións con alta demanda temporal, como exposicións e obras de construción temporais.
6. Construción residencial: Algúns proxectos innovadores de construción residencial empregan contedores como estrutura básica, o que permite unha construción e mobilidade rápidas.
7. Tendas móbiles: os contedores pódense usar como tendas móbiles, como cafeterías, restaurantes de comida rápida e tendas de moda, o que ofrece operacións comerciais flexibles.
8. Urxencia médica: Durante as urxencias médicas, os contedores pódense usar para establecer instalacións médicas temporais e prestar servizos de diagnóstico e tratamento.
9. Hoteis e resorts: Algúns proxectos de hoteis e resorts empregan contedores como unidades de aloxamento, ofrecendo unha experiencia única distinta da arquitectura tradicional.
10. Investigación científica: Os contedores tamén se empregan na investigación científica, por exemplo como estacións de investigación, laboratorios ou contedores para equipamento científico.
FORZA DA EMPRESA
Fabricado en China, servizo de primeira clase, calidade de vangarda, reputación mundial
1. Escala: A nosa empresa presume dunha ampla cadea de subministración e grandes fábricas de aceiro, o que nos permite acadar economías de escala no transporte e as adquisicións, o que nos converte nunha empresa siderúrxica integral que integra produción e servizo.
2. Diversidade de produtos: A nosa variada oferta de produtos permítelle mercar calquera aceiro que desexe, centrándose en aceiro estrutural, carrís, tablestacas, sistemas de montaxe fotovoltaicos, canles, bobinas de aceiro ao silicio e outros produtos. Isto permite unha maior flexibilidade na selección de produtos para satisfacer as diversas necesidades.
3. Suministro estable: As nosas liñas de produción e cadea de subministración máis estables garanten un subministración máis fiable, o que é especialmente importante para os compradores que requiren grandes cantidades de aceiro.
4. Influencia da marca: A nosa empresa presume dunha forte presenza de marca e unha maior cota de mercado.
5. Servizo: Somos unha empresa siderúrxica a grande escala que integra personalización, transporte e produción.
6. Competitividade de prezos: Os nosos prezos son razoables.

VISITA DE CLIENTES

Preguntas frecuentes
P: Aceptades pedidos de pequenas cantidades?
R: Si, 1 unidade está ben para contedores de envío usados.
P: Como podo mercar un contedor usado?
R: Os contedores usados deben cargarse coas súas propias cargas e despois pódense enviar desde China. Polo tanto, se non hai cargas, suxerímoslle que se abastezan de contedores no seu punto de venda local.
P: Podes axudarme a modificar o contedor?
R: Non hai problema, podemos modificar a casa de contedores, a tenda, o hotel ou algunha fabricación sinxela, etc.
P: Ofrecedes servizo OEM?
R: Si, temos un equipo de primeira clase e poderiamos deseñar segundo as túas necesidades.