Perfil de aceiro
-
Viga EN I IPE/IPN 500 550 600 Vigas de aceiro estrutural
As vigas en I fabrícanse mediante un proceso de laminación en quente, o que resulta nunha estrutura estable e de alta resistencia. Debido á súa distribución racional das propiedades mecánicas, as alas superior e inferior soportan principalmente forzas de tracción e compresión, mentres que a alma central resiste forzas de corte. Polo tanto, manteñen unha forte capacidade de carga ao tempo que garanten unha construción lixeira.
-
Viga en I ASTM A36 A572-50 A992 IPE/IPN 500 550 600 Vigas de aceiro estrutural
As vigas en I son seccións de aceiro estrutural cunha sección transversal en forma de "I", que constan de alas superior e inferior e unha alma central. Posúen unha excelente resistencia á flexión e capacidade portante, e son unha das seccións de aceiro para cimentacións máis empregadas na enxeñaría de estruturas de aceiro moderna.
-
Vigas de aceiro en H de 6 m e 12 m con brida ancha ASTM A572-50 W4x13 W8x40 W14x82
A viga W, tamén coñecida como WF (Wide Flange), é unha viga de aceiro estrutural con superficies planas de ala ancha e a mellor capacidade de soporte de carga. As vigas W, deseñadas para aplicacións estruturais de alta resistencia, ofrecen maior estabilidade, resistencia á flexión e lonxevidade nos seus proxectos de construción. Producidas segundo as normas ASTM como ASTM A36, ASTM A572, ASTM A992 etc., atopan aplicación en edificios con estruturas de aceiro, plantas industriais, almacéns, pontes, plataformas de máquinas, enxeñaría de infraestruturas e moito máis.
-
Vigas de aceiro con brida ancha ASTM A992 W4x13 W8x40 W14x82 de 6 m e 12 m
Viga Wé un tipo de viga de aceiro estrutural de ala ancha popular na enxeñaría de edificación e estruturas de aceiro. Coa súa sección transversal en forma de "W", abarca alas anchas e ten unha moi boa capacidade de soporte de carga, sendo axeitada para o uso en estruturas de alta resistencia. As vigas en W fabrícanse segundo as normas ASTM e proporcionan unha resistencia, estabilidade e soldabilidade superiores. Úsanse amplamente en plantas industriais, almacéns, pontes, edificios altos, plataformas de maquinaria e proxectos de enxeñaría civil.
-
Aceiro eléctrico de gran orientado laminado en frío de aceiro ao silicio para motores/transformadores
A bobina de aceiro ao silicio (tamén chamada bobina de aceiro eléctrico) é un aceiro especial con contido de silicio que ten excelentes propiedades magnéticas e baixa perda de enerxía. Emprégase amplamente na industria eléctrica para a produción de transformadores, motores, xeradores e outros dispositivos electromagnéticos.
-
Pilas Z laminadas en quente Serie AZ Pilas de aceiro de folla
Tablestacas AZson perfís de aceiro laminado en quente de alta resistencia para aplicacións en cimentacións profundas e estruturas de contención de terras. Os pilotes en forma de Z teñen un sistema de enclavamento, o que lles fai ter unha resistencia á flexión, estanqueidade á auga e facilidade de instalación moi altas.
-
Vendas directas de fábricas chinesas de concesións de prezos de ferrocarrís de alta precisión
Un carril é unha longa tira de aceiro que se emprega nas vías de ferrocarril, principalmente para soportar e guiar as rodas dun tren. Normalmente está feito de aceiro de alta resistencia con boa resistencia ao desgaste e á presión. A parte superior do carril é recta e a inferior é ancha, o que pode distribuir uniformemente o peso do tren e garantir a boa marcha do tren pola vía. O ferrocarril moderno adoita empregar tecnoloxía de carriles sen costuras, que ten maior resistencia e unha maior vida útil. O deseño e a calidade do carril afectan directamente á seguridade e á comodidade do transporte ferroviario.
-
Uso mineiro Tren ISCOR Carrís de aceiro Grúa ferroviaria Prezo do carril de aceiro
As principais características dos carrís de aceiro ISCOR inclúen unha alta resistencia, resistencia ao desgaste e estabilidade. Deben ser capaces de soportar o peso dos trens e o uso constante, polo que desempeñan un papel vital no transporte ferroviario. Os carrís deben deseñarse e fabricarse segundo estándares estritos para garantir a súa calidade e seguridade.
-
Tablestaca de aceiro laminada en quente tipo U de 6 m e 12 m para proxectos de control de inundacións
Tablestaca tipo Ué o material de cimentación de aceiro máis empregado, cunha sección transversal en forma de U que ten alta resistencia e boa resistencia á auga e retención do solo. Utilizouse na construción de peiraos, obras de adestramento de ríos, control de inundacións, muros de contención, ataguías, piares de pontes e pasos de metro.
-
Carril de aceiro de vía férrea estándar industrial de alta calidade de fábrica de China
O ferrocarril é unha infraestrutura vital no transporte ferroviario, cunha variedade de características e vantaxes significativas. En primeiro lugar, o carril está feito de aceiro de alta resistencia, que ten unha excelente capacidade de carga e pode soportar o funcionamento e o impacto de trens pesados. En segundo lugar, a superficie está especialmente tratada para mostrar unha boa resistencia ao desgaste, o que pode resistir eficazmente a fricción entre a roda e o carril e prolongar a vida útil. Ademais, o carril mantén unha boa estabilidade xeométrica baixo cambios de temperatura e influencias ambientais, o que reduce o risco de deformación e danos.
-
China TOP fábrica subministración U & Z tipo 2 pilotes de aceiro para construción Cada lote vén cun MTC
A tablestaca de aceiro é un tipo de sección de aceiro entrelazada amplamente utilizada en enxeñaría de cimentos, muros de contención, sistemas de control de inundacións e proxectos de construción mariña. Está fabricada con aceiro de alta resistencia e deseñada con bordos entrelazados que permiten que as pilotes adxacentes se conecten firmemente, formando estruturas de contención continuas e duradeiras.
-
Viga W estándar americana de 6 m, 12 m, 18 m e 30 pés de aceiro en H
Este tipo de aceiro úsase amplamente en edificios con estruturas de aceiro, plantas industriais, pontes, almacéns e estruturas de rañaceos, xa que posúe unha excelente capacidade de carga e resistencia á flexión. O deseño da sección de viga en W é razoable, e a construción e a instalación son cómodas, o que o converte nun dos materiais de viga principal máis utilizados na enxeñaría de estruturas de aceiro moderna.