Correa en C vs. canle en C: diferenzas clave nas aplicacións estruturais e na capacidade portante para os proxectos de construción de 2026

Co mercado global de infraestruturas a piques de estar completamente dominado polo "lixeiro" e a "baixa carbonización" en 2026, os arquitectos e os xestores de compras enfróntanse unha vez máis a unha decisión crítica nos proxectos de estruturas de aceiro: correas en C ou...Canles C?

Malia a súa aparencia similar, o proceso, as propiedades mecánicas e os escenarios de aplicación destes dous inflúen directamente na seguridade e a economía do proxecto. Aquí tes unha comparación das tecnoloxías fundamentais que o sector da construción terá que dominar en 2026.

canle C

Proceso de fabricación: conformado en frío vs. laminado en quente

Esta é a distinción fundamental entre os dous perfís:

Correa C:Feito porGrupo Real de Aceiroempregando tiras de aceiro galvanizado de alta calidade nun procedemento de conformado en frío de precisión. Teñen paredes delgadas (normalmente de 1,6 mm a 3,2 mm), son lixeiras e teñen "rebordes" para mellorar a súa rixidez estrutural.

Canle C:Aceiro estrutural laminado termomecanicamente. Ten un grosor de parede que normalmente é superior a 5 mm, o que o converte nun perfil de alta resistencia sen beizos. É un material para a "estrutura principal" con enorme resistencia industrial.

Capacidade de carga e rendemento de envergadura

Na era do deseño arquitectónico dixital de 2026, os cálculos de soporte de carga tornáronse máis precisos:

Correa C:Deseñado especificamente para cargas distribuídas. É excelente para a presión dos paneis de teito e parede na perna e, a continuación, na principal.estrutura de aceiroNon obstante, baixo grandes cargas puntuais, a súa rixidez torsional é menor.

Canle C:Ofrece maior capacidade para a determinación da carga lonxitudinal e da rixidez a flexión. Pode usarse como viga ou columna (con ou sen apoios intermedios) para vanos curtos ou medios para soportar maiores cargas de gavity sen pandeo local.

Mapeo de solicitudes de construción de 2026

Escenario de aplicación Produto recomendado Razón
Grandes almacéns loxísticos Correa en C de aceiro real O deseño lixeiro reduce o consumo total de aceiro; o revestimento galvanizado proporciona máis de 20 anos de protección contra a corrosión.
Soportes de piso de varios pisos Canle en C de aceiro real Un maior grosor proporciona un soporte vertical robusto para sistemas de pavimentos pesados.
Estantes solares fotovoltaicos Correa en C de aceiro real Procesamento flexible; os orificios preperforados acurtan significativamente o tempo de instalación in situ.
Marcos de equipos industriais Canle en C de aceiro real Estrutura estable con excelente rendemento de soldadura e alta resistencia ás vibracións.

Análise de custos e eficiencia da construción

Os datos de mercado de 2026 mostran que o aumento dos custos laborais converteu a "comodidade da instalación" nun factor decisivo:

Velocidade de instalación:Correas en C deGrupo Real de Aceironormalmente están preperforados e ensamblados con parafusos. A construción é máis dun 30 % máis rápida en comparación cos canais en C, que precisan soldadura pesada.

Custos loxísticos:Dado que as correas en C só pesan entre 1/3 e a metade do peso das canles en C, ofrecen unha vantaxe considerable no transporte de mercadorías no comercio internacional (é dicir, desde China ata Honduras), o que fai que os contedores dos nosos clientes estean máis cheos.

Por que elixir Royal Steel Group?

Grupo Real de Aceiroé un fabricante de aceiros de alto rendemento de excelente calidade, pero non nos detemos aí. Na cadea de subministración, na fabricación e na aplicación de produtos de aceiro, somos o seu socio para o éxito. Centrámonos na adquisición masiva de correas C/Z, canais U/C e bobinas revestidas de cor (PPGI/PPGL) de calidade para o seu uso nos mercados de cascaveis de América Latina, o sueste asiático e algúns outros cazadores.

China Royal Steel Ltd.

Enderezo

Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China

Correo electrónico

Teléfono

+86 13652091506


Data de publicación: 13 de xaneiro de 2026