O proceso de produción deArema Standard Steel RailNormalmente inclúe os seguintes pasos:
Preparación de materias primas: preparar materias primas para aceiro, normalmente aceiro estrutural de carbono de alta calidade ou aceiro de baixa aliaxe.
Cambio e fundición: as materias primas son fundidas e, a continuación, o aceiro fundido pásase en billetes preliminares de aceiro a través de fundición ou vertido continuo.
REFINACIÓN E ROLLING: Afinando a billete de aceiro preliminar, incluíndo a eliminación de impurezas e axustar a composición, e despois rodar a billete de aceiro a través de equipos de rolda en billetes de pista que cumpren os estándares nacionais.
Pretratamento: pretratamento de billetes de pista, incluíndo forxa, tratamento térmico e tratamento superficial, etc., para mellorar a resistencia e a durabilidade dos carrís.
Rolling and Forming: O billete de pista pre-tratado está enrolado e fórmase a través dunha máquina de rodadura para convertelo nun perfil ferroviario que cumpre os requisitos estándar nacional.
Inspección e control de calidade: realízanse a inspección estrita e o control de calidade nos carrís producidos para asegurarse de que cumpran as normas nacionais e as necesidades do cliente.
Envases e abandonando a fábrica: os carrís cualificados están envasados e marcados, e logo entregados ao cliente ou almacenados no almacén á espera do envío.
Rail de aceiro estándar ASTM ten as seguintes características:
Alta resistencia: American Standardcarrísestán feitos de aceiro de alta calidade, que ten alta resistencia e durabilidade e pode soportar a forte presión e o impacto operativo dos trens.
Normalización das especificacións: as especificacións e dimensións dos riels estándar americanos están estrictamente formuladas de acordo cos estándares, asegurando a uniformidade e a intercambiabilidade do sistema ferroviario.
Forte resistencia ao desgaste: a superficie dos carrís estándar americanos foi especialmente tratada e ten unha forte resistencia ao desgaste, o que pode reducir o desgaste da pista e ampliar a vida útil.
Boa resistencia á corrosión: a superficie dos carrís estándar americanos sufriu un tratamento anticorrosión, que pode resistir a oxidación e a corrosión e manter un bo estado de uso.
Amplio alcance da aplicación: os carrís estándar americanos son adecuados para varias liñas ferroviarias, incluíndo ferrocarrís de alta velocidade, ferrocarrís comúns e ferrocarrís de mercadorías, etc., e teñen unha forte versatilidade e aplicabilidade.


American Standard Rail:
Especificacións: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175lbs
Estándar: ASTM A1, Arema
Material: 700/900A/1100
Lonxitude: 6-12m, 12-25m
Enderezo
BL20, Shanghecheng, rúa Shuangjie, distrito de Beichen, Tianjin, China
Correo electrónico
Teléfono
+86 13652091506
Tempo de publicación: 28 de abril-2024