Novas
-
Categoría principal de construción de estrutura de aceiro prefabricado
O proxecto Raffles City Hangzhou está situado na zona central de Qianjiang New Town, Jianggan District, Hangzhou.Abrangue unha superficie aproximada de 40.000 metros cadrados e ten unha superficie de construción de aproximadamente 400.000 metros cadrados.Consiste nun podio de compras...Le máis -
Dimensións e materiais das estruturas de aceiro
A seguinte táboa enumera os modelos de estruturas de aceiro de uso habitual, incluíndo aceiro de canle, viga en I, aceiro en ángulo, viga en H, etc. Viga H Rango de espesor 5-40 mm, intervalo de ancho 100-500 mm, alta resistencia, peso lixeiro, boa resistencia Rango de espesor de viga en I 5-35 mm, rango de ancho 50-400 m...Le máis -
As estruturas de aceiro son amplamente utilizadas en grandes proxectos
A construción de estruturas de aceiro é un novo sistema de construción que xurdiu nos últimos anos.Conecta as industrias inmobiliarias e da construción e forma un novo sistema industrial.É por iso que moitas persoas son optimistas sobre o sistema de construción de estruturas de aceiro....Le máis -
Vantaxes das tablestacas de aceiro
Segundo as condicións xeolóxicas do lugar, pódese utilizar o método de presión estática, o método de formación de vibracións e o método de plantación de perforación.Adoptan pilas e outros métodos de construción e adoptase o proceso de formación de pilas para controlar estrictamente a calidade da construción...Le máis -
O uso de tablestacas de aceiro en forma de U laminadas en quente para grandes edificios
As tablestacas en forma de U son un produto de nova tecnoloxía recentemente introducido desde os Países Baixos, o sueste asiático e outros lugares.Agora son amplamente utilizados en todo o delta do río Perla e do delta do río Yangtze.Ámbitos de aplicación: grandes ríos, ataúdes mariñas, regras fluviais centrais...Le máis -
Características do carril de aceiro estándar AREMA
Os modelos de carrís estándar estadounidenses divídense en catro tipos: 85, 90, 115, 136. Estes catro modelos utilízanse principalmente nos ferrocarrís dos Estados Unidos e América do Sur.A demanda nos Estados Unidos e América do Sur é moi ampla.Características dos carrís: estrutura simple...Le máis -
1.200 toneladas de carriles estándar americanos.Os clientes fan pedidos con confianza!
Carril estándar americano: Especificacións: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs Estándar: ASTM A1,AREMA Material: 700/900A/1100 Lonxitude: 6-12m, 12-25m...Le máis -
O papel dos carrís
As características do ferrocarril de alta resistencia ao desgaste adecuadas para edificios grandes, sempre dicimos que o carril é adecuado para o ferrocarril, pero cada material dos diferentes países do ferrocarril tamén é diferente, hai estándares europeos, normas nacionais...Le máis -
Un gran número de exportacións ferroviarias
Os carriles de aceiro ISCOR tamén se importan a Alemaña en grandes cantidades e os dereitos antidumping son moi baixos.Recentemente, a nosa empresa ROYAL GROUP enviou máis de 500 toneladas de carrís a Alemaña para a construción do proxecto....Le máis -
Sabes onde se usan os carrís?
Os carrís utilízanse principalmente nos sistemas ferroviarios como vías para que os trens poidan viaxar.Levan o peso do tren, proporcionan unha ruta estable e garanten que o tren poida operar con seguridade e eficiencia.Os carrís de aceiro adoitan estar feitos de aceiro de alta resistencia e son capaces de resistir...Le máis -
Estándares e parámetros ferroviarios en varios países
Os carrís son un compoñente vital do sistema de transporte ferroviario, transportando o peso dos trens e guiándoos polas vías.Na construción e mantemento de ferrocarrís, os diferentes tipos de carrís estándar desempeñan diferentes funcións para adaptarse ás diferentes necesidades de transporte e ...Le máis -
Recentemente, a nosa empresa enviou un gran número de carrís de aceiro a Arabia Saudita
As súas características inclúen: Alta resistencia: os carrís adoitan estar feitos de aceiro de alta calidade, que ten unha alta resistencia e dureza e que poden soportar a gran presión e o impacto dos trens. .Le máis