O aceiro das vías férreas producido por Royal Group é esencial para o bo funcionamento dos trens e a seguridade dos pasaxeiros e das mercadorías.
A infraestrutura ferroviaria ferroviaria é a columna vertebral dos sistemas de transporte modernos, e a calidade dos carrís de aceiro utilizados na súa construción é de suma importancia.A durabilidade e resistencia dos carrís de aceiro afectan directamente a eficiencia e seguridade dos ferrocarrís.Un sistema ferroviario fiable e de alto rendemento é esencial para o desenvolvemento económico e a conectividade das rexións e dos países.
![A calidade superior de China Royal Steel Group na fabricación de vías de ferrocarril](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/The-Superior-Quality-of-China-Royal-Steel-Group-in-Manufacturing-Railroad-Rail-Tracks.png)
ROYAL cobre amplamente seccións e especificacións de ferrocarril para satisfacer as necesidades de diferentes clientes de todo o mundo.Podes mercar carrís nunha variedade de tipos e estándares diferentes.Os estándares ferroviarios utilizados pola industria ferroviaria varían segundo a rexión.
Ademais, Royal Group dedícase a implementar prácticas sostibles e respectuosas co medio ambiente na produción de carrís de aceiro.
A medida que a demanda de ferrocarrís e vías do tren segue crecendo, non se pode subestimar a importancia dos carrís de aceiro de alta calidade.O compromiso de Royal Group coa excelencia na produción de ferrocarril de aceiro situouno como un socio de confianza para proxectos de infraestrutura ferroviaria en todo o mundo.
Estándar americano
Estándar: AREMA
Tamaño: 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
Material: 900A/1100/700
Lonxitude: 9-25 m
Estándar australiano
Estándar: AUS
Tamaño: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Material: 900A/1100
Lonxitude: 6-25 m
Estándar británico
Norma: BS11:1985
Tamaño: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Material: 700/900A
Lonxitude: 8-25 m, 6-18 m
Estándar chinés
Estándar: GB2585-2007
Tamaño: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Material: U71mn/50mn
Lonxitude: 12,5-25 m, 8-25 m
Norma Europea
Norma: EN 13674-1-2003
Tamaño: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Material: R260/R350HT
Lonxitude: 12-25 m
Estándar xaponés
Estándar: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Tamaño: 22 kg, 30 kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Material: 55Q/U71 Mn
Lonxitude: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Estándar sudafricano
Estándar: ISCOR
Tamaño: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Material: 900A/700
Lonxitude: 9-25 m
En conclusión, o papel dos carrís de aceiro na construción de vías férreas e vías do tren é vital, e a contribución de Royal Group a este sector é inestimable.
Se queres saber máis sobre carrís de aceiro, póñase en contacto connosco.
Contacte connosco para máis información
Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com
Teléfono / WhatsApp: +86 136 5209 1506
Hora de publicación: Mar-05-2024