A calidade superior de Royal Group na fabricación de vías de ferrocarril

O aceiro para vías férreas producido por Royal Group é esencial para o bo funcionamento dos trens e a seguridade dos pasaxeiros e as mercadorías.

A infraestrutura ferroviaria é a columna vertebral dos sistemas de transporte modernos, e a calidade dos carrís de aceiro empregados na súa construción é da máxima importancia. A durabilidade e a resistencia dos carrís de aceiro inflúen directamente na eficiencia e a seguridade das vías férreas. Un sistema ferroviario fiable e de alto rendemento é esencial para o desenvolvemento económico e a conectividade das rexións e os países.

A calidade superior de China Royal Steel Group na fabricación de vías de ferrocarril

ROYAL abrangue de forma exhaustiva as seccións e especificacións de carrís ferroviarios para satisfacer as necesidades de diferentes clientes de todo o mundo. Podes mercar carrís nunha variedade de tipos e estándares diferentes. Os estándares ferroviarios utilizados pola industria ferroviaria varían segundo a rexión.

Ademais, Royal Group dedícase á implementación de prácticas sostibles e respectuosas co medio ambiente na produción de carrís de aceiro.

A medida que a demanda de ferrocarrís e vías de tren continúa a medrar, non se pode subestimar a importancia dos carrís de aceiro de alta calidade. O compromiso de Royal Group coa excelencia na produción de carrís de aceiro posicionounos como un socio de confianza para proxectos de infraestruturas ferroviarias en todo o mundo.

Estándar americano

Estándar: AREMA
Tamaño: 175 libras, 115 revestimento, 90 ramento, ASCE25 – ASCE85
Material: 900A/1100/700
Lonxitude: 9-25 m

Estándar australiano

Estándar: AUS
Tamaño: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Material: 900A/1100
Lonxitude: 6-25 m

Estándar británico

Norma: BS11:1985
Tamaño: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Material: 700/900A
Lonxitude: 8-25 m, 6-18 m

Estándar chinés

Estándar: GB2585-2007
Tamaño: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Material: U71mn/50mn
Lonxitude: 12,5-25 m, 8-25 m

Estándar europeo

Norma: EN 13674-1-2003
Tamaño: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Material: R260/R350HT
Lonxitude: 12-25 m

Estándar indio

Estándar: ISCR
Tamaño: 50, 60, 70, 80, 100, 120
Material: 55Q/U71Mn
Lonxitude: 9-12 m

Estándar xaponés

Estándar: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Tamaño: 22 kg, 30 kg, 37 A, 50 N, CR73, CR100
Material: 55Q/U71 Mn
Lonxitude: 9-10 m, 10-12 m, 10-25 m

Estándar surafricano

Estándar: ISCOR
Tamaño: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Material: 900A/700
Lonxitude: 9-25 m

En conclusión, o papel dos carrís de aceiro na construción de ferrocarrís e vías de tren é vital, e a contribución de Royal Group a este sector é inestimable.

Se queres saber máis sobre os carrís de aceiro, non dubides en contactar connosco.

Contacta connosco para obter máis información
Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com 
Teléfono / WhatsApp: +86 15320016383


Data de publicación: 05-03-2024