A calidade superior de Royal Group na fabricación de vías de ferrocarril

O aceiro das vías férreas producido por Royal Group é esencial para o bo funcionamento dos trens e a seguridade dos pasaxeiros e das mercadorías.

A infraestrutura ferroviaria ferroviaria é a columna vertebral dos sistemas de transporte modernos, e a calidade dos carrís de aceiro utilizados na súa construción é de suma importancia. A durabilidade e resistencia dos carrís de aceiro afectan directamente a eficiencia e seguridade dos ferrocarrís. Un sistema ferroviario fiable e de alto rendemento é esencial para o desenvolvemento económico e a conectividade das rexións e dos países.

A calidade superior de China Royal Steel Group na fabricación de vías de ferrocarril

ROYAL cobre amplamente seccións e especificacións ferroviarias para satisfacer as necesidades de diferentes clientes de todo o mundo. Podes mercar carrís nunha variedade de tipos e estándares diferentes. Os estándares ferroviarios utilizados pola industria ferroviaria varían segundo a rexión.

Ademais, Royal Group dedícase a implementar prácticas sostibles e respectuosas co medio ambiente na produción de carrís de aceiro.

A medida que a demanda de ferrocarrís e vías do tren segue crecendo, non se pode subestimar a importancia dos carrís de aceiro de alta calidade. O compromiso de Royal Group coa excelencia na produción de ferrocarril de aceiro situouno como un socio de confianza para proxectos de infraestrutura ferroviaria en todo o mundo.

Estándar americano

Estándar: AREMA
Tamaño: 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
Material: 900A/1100/700
Lonxitude: 9-25 m

Estándar australiano

Estándar: AUS
Tamaño: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Material: 900A/1100
Lonxitude: 6-25 m

Estándar británico

Norma: BS11:1985
Tamaño: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Material: 700/900A
Lonxitude: 8-25m, 6-18m

Estándar chinés

Estándar: GB2585-2007
Tamaño: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Material: U71mn/50mn
Lonxitude: 12,5-25 m, 8-25 m

Norma Europea

Norma: EN 13674-1-2003
Tamaño: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Material: R260/R350HT
Lonxitude: 12-25 m

Estándar indio

Estándar: ISCR
Tamaño: 50, 60, 70, 80, 100, 120
Material: 55Q/U71Mn
Lonxitude: 9-12 m

Estándar xaponés

Estándar: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Tamaño: 22 kg, 30 kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Material: 55Q/U71 Mn
Lonxitude: 9-10m, 10-12m, 10-25m

Estándar sudafricano

Estándar: ISCOR
Tamaño: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Material: 900A/700
Lonxitude: 9-25 m

En conclusión, o papel dos carrís de aceiro na construción de vías férreas e vías do tren é vital, e a contribución de Royal Group a este sector é inestimable.

Se queres saber máis sobre carrís de aceiro, póñase en contacto connosco.

Contacte connosco para máis información
Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com 
Teléfono / WhatsApp: +86 15320016383


Hora de publicación: Mar-05-2024