satisfacer a estabilidade dos trens que circulan a altas velocidades, combinar coas llantas das rodas e resistir mellor a deformación por desvío. A forza exercida por un tren de sección transversal sobre o carril é principalmente a forza vertical. Un vagón de mercancías descargado ten un peso propio de polo menos 20 toneladas, e un tren de mercadorías totalmente cargado pode pesar ata 10.000 toneladas. Cun peso e presión tan grandes, é fácil que o carril se doble e se deforme (deformación física)
Durante o funcionamento do tren, contacta principalmente coa parte da cabeza do carril. Por outra banda, é suficiente para o desgaste do carril da roda.
Hora de publicación: 02-Abr-2024