Noticias da industria
-
Categoría principal de construción de estrutura de aceiro prefabricado
O proxecto Raffles City Hangzhou está situado na zona central de Qianjiang New Town, Jianggan District, Hangzhou.Abrangue unha superficie aproximada de 40.000 metros cadrados e ten unha superficie de construción de aproximadamente 400.000 metros cadrados.Consiste nun podio de compras...Le máis -
Características do carril de aceiro estándar AREMA
Os modelos de carrís estándar estadounidenses divídense en catro tipos: 85, 90, 115, 136. Estes catro modelos utilízanse principalmente nos ferrocarrís dos Estados Unidos e América do Sur.A demanda nos Estados Unidos e América do Sur é moi ampla.Características dos carrís: estrutura simple...Le máis -
1.200 toneladas de carriles estándar americanos.Os clientes fan pedidos con confianza!
Carril estándar americano: Especificacións: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs Estándar: ASTM A1,AREMA Material: 700/900A/1100 Lonxitude: 6-12m, 12-25m...Le máis -
O papel dos carrís
As características do ferrocarril de alta resistencia ao desgaste adecuadas para edificios grandes, sempre dicimos que o carril é adecuado para o ferrocarril, pero cada material dos diferentes países do ferrocarril tamén é diferente, hai estándares europeos, normas nacionais...Le máis -
Un gran número de exportacións ferroviarias
Os carriles de aceiro ISCOR tamén se importan a Alemaña en grandes cantidades e os dereitos antidumping son moi baixos.Recentemente, a nosa empresa ROYAL GROUP enviou máis de 500 toneladas de carrís a Alemaña para a construción do proxecto....Le máis -
Sabes onde se usan os carrís?
Os carrís utilízanse principalmente nos sistemas ferroviarios como vías para que os trens poidan viaxar.Levan o peso do tren, proporcionan unha ruta estable e garanten que o tren poida operar con seguridade e eficiencia.Os carrís de aceiro adoitan estar feitos de aceiro de alta resistencia e son capaces de resistir...Le máis -
Estándares e parámetros ferroviarios en varios países
Os carrís son un compoñente vital do sistema de transporte ferroviario, transportando o peso dos trens e guiándoos polas vías.Na construción e mantemento de ferrocarrís, os diferentes tipos de carrís estándar desempeñan diferentes funcións para adaptarse ás diferentes necesidades de transporte e ...Le máis -
Recentemente, a nosa empresa enviou un gran número de carrís de aceiro a Arabia Saudita
As súas características inclúen: Alta resistencia: os carrís adoitan estar feitos de aceiro de alta calidade, que ten unha alta resistencia e dureza e que poden soportar a gran presión e o impacto dos trens. .Le máis -
Por que os carrís teñen forma de "eu"?
satisfacer a estabilidade dos trens que circulan a altas velocidades, combinar coas llantas das rodas e resistir mellor a deformación por desvío.A forza exercida por un tren de sección transversal sobre o carril é principalmente a forza vertical.Un vagón de mercancías descargado ten un peso propio de polo menos 20 toneladas, un...Le máis -
Recentemente, un gran número de carrís foron enviados ao estranxeiro
A nosa empresa estivo a enviar recentemente un gran número de carrís de aceiro a países estranxeiros.Tamén necesitamos inspeccionar e probar as mercadorías do cliente antes do envío.Isto tamén é unha garantía para os clientes.Os carrís de aceiro son os principais compoñentes das vías de ferrocarril.En r...Le máis -
Parámetros básicos das tablestacas de aceiro
Parámetros básicos das pilotes de chapa de aceiro As pilas de chapa de aceiro laminadas en quente teñen principalmente tres formas: chapas de aceiro en forma de U, pilotes de chapas de aceiro en forma de Z e pilotes de chapas de aceiro lineais.Consulte a Figura 1 para obter máis detalles.Entre elas, tablestacas de aceiro en forma de Z e chapa de aceiro lineal...Le máis -
Modelos de tablestacas de aceiro de uso común
As pilotes de chapa de aceiro son pilas feitas de chapas de aceiro apiladas.1. Tablestacas de aceiro en forma de U: as tablestacas de aceiro en forma de U teñen unha sección transversal en forma de U e son axeitadas para muros de contención, regulación fluvial...Le máis