Carril de aceiro estándar AREMA Carril lixeiro Mina de carbón Carril de minería

Carril de aceiro estándar de AREMA Carrís lixeiros Mina de carbón Rail de minería Imaxe destacada

Descrición curta:

Carril de aceiro estándar AREMArefírese principalmente ao desgaste lateral e ao desgaste ondulatorio dos carrís en curvas de pequeno raio.En canto ao desgaste vertical, xeralmente é normal e aumenta co aumento do peso do eixe e do peso total de paso.A xeometría incorrecta da vía acelerará a taxa de desgaste vertical, que debería evitarse e pódese solucionar axustando a xeometría da vía.

Grao:55Q/U50MN/U71MN

Estándar:AREMA

Certificado:ISO 9001

Paquete:Paquete estándar para navegar

Prazo de pago:prazo de pago

Contacta connosco:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

Envíanos un correo electrónico WhatsApp

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

O roladoCarril de aceiro estándar AREMAdebe ser recto sen flexión ou torsión significativa.A flexión e torsión local dos carrís lixeiros e pesados e a súa deformación corrixida, así como a inclinación das caras dos extremos dos carrís, etc., non deben superar os requisitos estándar.

PROCESO DE PRODUCIÓN DO PRODUTO

Tecnoloxía e Proceso Construtivo

O proceso de construciónCarril de aceiro estándar ASTMpistas implica enxeñería de precisión e consideración coidadosa de varios factores.Comeza co deseño do trazado da vía, tendo en conta o uso previsto, a velocidade do tren e o terreo.Unha vez finalizado o proxecto, o proceso de construción comeza cos seguintes pasos clave:

1. Escavación e cimentación: o equipo de construción prepara o terreo escavando a zona e creando unha base sólida para soportar o peso e a tensión imposta polos trens.

2. Instalación de lastre: sobre a superficie preparada colócase unha capa de pedra triturada, coñecida como lastre.Isto serve como unha capa de absorción de impactos, proporcionando estabilidade e axudando a distribuír a carga uniformemente.

3. Lazos e suxeición: A continuación instálanse amarres de madeira ou formigón sobre o lastre, imitando unha estrutura similar a un marco.Estes lazos ofrecen unha base segura para as vías do ferrocarril de aceiro.Suxéitanse mediante puntas ou clips específicos, garantindo que permanezan firmemente no seu lugar.

4. Instalación de ferrocarril: os carrís de ferrocarril de aceiro de 10 m, moitas veces denominados carrís estándar, colócanse meticulosamente encima dos lazos.Estando feitos de aceiro de alta calidade, estas pistas posúen unha resistencia e durabilidade notables.

TAMAÑO DO PRODUTO

Carril estándar americano:
Especificacións: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Estándar: ASTM A1,AREMA
Material: 700/900A/1100
Lonxitude: 6-12m, 12-25m

Carril de aceiro estándar dos Estados Unidos
modelo	tamaño (mm)				substancia	calidade do material	lonxitude
	ancho da cabeza	altitude	zócalo	profundidade da cintura	(kg/m)		(m)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88.9	88.9	9,92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107,95	107,95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122.24	22/24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142,88	130.18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115 RE	69.06	168,28	139,7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136 RE	74,61	185,74	152.4	17.46	67,41	900A/110	12-25

VANTAXE

1. Características decarril de tren
1. Alta resistencia: despois dun deseño optimizado e da fórmula de material especial, os carrís teñen unha alta resistencia á flexión e á compresión, podendo soportar a carga pesada e o impacto do tren, garantindo a seguridade e estabilidade do transporte ferroviario.
2. Resistencia ao desgaste: a superficie do ferrocarril ten unha alta dureza e un pequeno coeficiente de fricción, o que pode resistir o desgaste das rodas e carrís do tren e prolongar a vida útil.
3. Boa estabilidade: os carrís teñen dimensións xeométricas precisas e dimensións horizontais e verticais estables, o que pode garantir o bo funcionamento do tren e reducir o ruído e as vibracións.
4. Construción cómoda: os carrís pódense conectar a calquera lonxitude a través de xuntas, o que facilita a instalación e a substitución dos carrís.
5. Baixos custos de mantemento: os carrís son relativamente estables e fiables durante o transporte e teñen baixos custos de mantemento.

PROXECTO

A nosa empresa's 13.800 toneladas deprodutos ferroviariosexportados aos Estados Unidos foron enviados ao porto de Tianjin ao mesmo tempo.O proxecto de construción rematou coa colocación do último carril na vía do ferrocarril.Estes carrís son todos da liña de produción universal da nosa fábrica de raíles e vigas de aceiro, utilizando Global Produced cos estándares técnicos máis altos e rigorosos.

Para obter máis información sobre produtos ferroviarios, póñase en contacto connosco!

WeChat: +86 13652091506

Teléfono: +86 13652091506

Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com

APLICACIÓN

1. Ámbito do transporte ferroviario
ferrocarril ferroviarioson un compoñente esencial e importante na construción e explotación do ferrocarril.No transporte ferroviario, os carrís de aceiro son os responsables de soportar e transportar todo o peso do tren, e a súa calidade e rendemento afectan directamente á seguridade e estabilidade do tren.Polo tanto, os carrís deben ter excelentes propiedades físicas e químicas, como alta resistencia, resistencia ao desgaste e resistencia á corrosión.Actualmente, o estándar ferroviario utilizado pola maioría das liñas ferroviarias nacionais é GB/T 699-1999 "Aceiro estrutural de alto carbono".
2. Ámbito da enxeñaría da construción
Ademais do campo ferroviario, os carrís de aceiro tamén son moi utilizados na enxeñaría da construción, como na construción de guindastres, guindastres torre, pontes e proxectos subterráneos.Nestes proxectos, os carrís utilízanse como soportes e accesorios para soportar e transportar peso.A súa calidade e estabilidade teñen un impacto vital na seguridade e estabilidade de todo o proxecto de construción.
3. Campo de maquinaria pesada
No campo da fabricación de maquinaria pesada, os carrís tamén son un compoñente común, usado principalmente en pistas compostas por carrís.Por exemplo, os talleres siderúrxicos das siderúrxicas, as liñas de produción en fábricas de automóbiles, etc. necesitan utilizar pistas compostas por carrís de aceiro para soportar e transportar máquinas e equipos pesados que pesen decenas de toneladas ou máis.
En resumo, a ampla aplicación dos carrís de aceiro no transporte, a enxeñaría da construción, a maquinaria pesada e outros campos fixo importantes contribucións ao desenvolvemento e ao progreso destas industrias.Hoxe en día, coa continua innovación e desenvolvemento da tecnoloxía, os carrís actualízanse e actualízanse constantemente para adaptarse á mellora continua e á procura do rendemento e da calidade en varios campos.

EMBALAXE E ENVÍO

Como se transportan os carrís depende principalmente do seu tipo, tamaño, peso e necesidades de transporte.Os métodos comúns de transporte ferroviario inclúen:

Transporte ferroviario.Este é o principal método de transporte para carrís longos e é adecuado para grandes cantidades e transporte de longa distancia.As vantaxes do transporte ferroviario inclúen a alta velocidade, a alta seguridade e o custo relativamente baixo.Durante o transporte, cómpre prestar atención á suavidade das vías, á selección e protección dos camións e á fixación dos carrís para evitar deslizamentos ou danos.12
Transporte por estrada .Adoita utilizarse para o transporte ferroviario para distancias curtas ou emerxencias.As vantaxes do transporte por estrada son unha forte flexibilidade e un tempo de transporte curto, pero o volume de transporte é relativamente pequeno e é adecuado para o transporte rexional entre cidades ou dentro das cidades.Durante o transporte, é necesario prestar atención á velocidade do vehículo, ás condicións da estrada, á selección do camión e asegurarse de que os carrís estean fixados para evitar perigos como o envorco.12
Transporte acuático.Adecuado para o transporte de mercadorías a longa distancia e de gran volume.As vantaxes do transporte por auga son longas distancias de transporte e grandes volumes de transporte, pero a selección de rutas é limitada e debe conectarse con outros modos de transporte entre o punto de partida e o punto final da mercadoría.Durante o transporte, hai que prestar atención a problemas como a resistencia á humidade, a anticorrosión, a fixación e os cables.
Transporte aéreo.Aínda que é pouco común, nalgúns casos, especialmente para os ferrocarrís de alta velocidade que pesan máis de 30 toneladas, o transporte aéreo é unha opción.A vantaxe do transporte aéreo é que é rápido, pero o custo é maior.3
Ademais, segundo as necesidades específicas, tamén se poden utilizar vehículos especiais ou camións planos comúns para o transporte.Durante o proceso de transporte, cómpre tomar as medidas de seguridade correspondentes, como garantir a estabilidade do vehículo de transporte, a estanquidade do camión e o mantemento do camión.16

FORZA DA EMPRESA

Feito en China, servizo de primeira clase, calidade de vangarda, recoñecido mundialmente
1. Efecto de escala: a nosa empresa ten unha gran cadea de subministración e unha gran fábrica de aceiro, logrando efectos de escala no transporte e adquisición e converténdose nunha empresa siderúrxica que integra produción e servizos.
2. Diversidade de produtos: a diversidade de produtos, pódese mercar calquera aceiro que desexe, principalmente en estruturas de aceiro, carrís de aceiro, pilotes de chapa de aceiro, soportes fotovoltaicos, aceiro de canle, bobinas de aceiro de silicio e outros produtos, o que o fai máis flexible Escolla o tipo de produto desexado para satisfacer as diferentes necesidades.
3. Abastecemento estable: ter unha liña de produción e unha cadea de subministración máis estables pode proporcionar un abastecemento máis fiable.Isto é especialmente importante para os compradores que necesitan grandes cantidades de aceiro.
4. Influencia da marca: ter unha maior influencia da marca e un mercado máis grande
5. Servizo: unha gran empresa siderúrxica que integra personalización, transporte e produción
6. Competitividade de prezos: prezo razoable

*Enviar o correo electrónico achinaroyalsteel@163.compara obter unha cotización para os seus proxectos

VISITA DE CLIENTES

FAQ

1.Como podo obter unha cotización de ti?
Podes deixarnos unha mensaxe e responderemos a cada mensaxe a tempo.

2.Entregará a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos da mellor calidade e entrega a tempo.A honestidade é o principio da nosa empresa.

3.Podo obter mostras antes da orde?
Si, por suposto.Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir coas súas mostras ou debuxos técnicos.

4.Cales son as súas condicións de pagamento?
O noso prazo de pago habitual é o depósito do 30% e o resto de B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Acepta a inspección de terceiros?
Si, absolutamente aceptamos.

6.Como confiamos na túa empresa?
Somos especializados en empresas de aceiro durante anos como provedor de ouro, a sede está na provincia de Tianjin, benvido a investigar de calquera forma, por todos os medios.

Anterior: Carril de aceiro estándar AREMA 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg Carril pesado de aceiro

Seguinte: Carril de aceiro estándar AREMA/Carríl de aceiro/Carríl ferroviario/Carril tratado térmicamente

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo