Arema Rail de aceiro de aceiro estándar, vía de ferrocarril lixeiro

Proceso de produción de produtos
Tecnoloxía e proceso de construción
O proceso de construciónProdutos ferroviarios por xuntoAs pistas implican enxeñaría de precisión e unha atención minuciosa de varios factores. Comeza con deseñar o esquema de pista, tendo en conta o uso previsto, as velocidades do tren e o terreo. Unha vez finalizado o deseño, o proceso de construción comeza cos seguintes pasos clave:
1. Excavación e fundación: a tripulación da construción prepara o chan escavando a zona e creando unha base robusta para apoiar o peso e o estrés impostos polos trens.
2. Instalación de lastre: colócase unha capa de pedra esmagada, coñecida como lastre, na superficie preparada. Isto serve como unha capa de absorción de choques, proporcionando estabilidade e axudando a distribuír a carga uniformemente.
3. Lazos e fixación: instálanse os lazos de madeira ou de formigón na parte superior do lastre, imitando unha estrutura similar ao cadro. Estes lazos ofrecen unha base segura para as vías do ferrocarril de aceiro. Están fixados con picos ou clips específicos, asegurando que permanecen firmemente no seu lugar.
4. Instalación de ferrocarril: os carrís de ferrocarril de aceiro 10m, a miúdo denominados carrís estándar, están meticulosamente encima dos lazos. Sendo feitos de aceiro de alta calidade, estas pistas posúen unha forza e unha durabilidade notables.

Tamaño do produto

Rail de aceiro estándar dos Estados Unidos | |||||||
modelo | tamaño (mm) | sustancia | Calidade material | lonxitude | |||
ancho da cabeza | altitude | Baseboard | Profundidade de cintura | (kg/m) | (M) | ||
A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90ra | 65,09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
115Re | 69,06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136Re | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |

American Standard Rail:
Especificacións: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175lbs
Estándar: ASTM A1, Arema
Material: 700/900A/1100
Lonxitude: 6-12m, 12-25m
Vantaxe
Rails de aceiroApoia a dirección do tren, conectando cada estación da rede, conectando a cidade e o campo, e estas estacións conectan as persoas e mercadorías desde diferentes lugares cara a un todo, formando unha rede de transporte sen problemas. A conectividade ferroviaria está directamente relacionada coa eficiencia, economía e fiabilidade de todo o sistema ferroviario.

Proxecto
A nosa empresa'sProvedores de ferrocarril de aceiro13.800 toneladas de carrís de aceiro exportados aos Estados Unidos foron enviados ao porto de Tianjin á vez. O proxecto de construción completouse co último ferrocarril colocado constantemente na liña ferroviaria. Estes carrís son todos da liña de produción universal da nosa fábrica de raios ferroviarios e de aceiro, empregando o global producido cos estándares técnicos máis altos e rigorosos.
Para máis información sobre produtos ferroviarios, póñase en contacto connosco.
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com


Aplicación
Vía de ferrocarril de aceiroé o transporte de alta velocidade, a velocidade é xeralmente maior. Para garantir a estabilidade do tren no proceso de condución de alta velocidade e facer un bo traballo de transporte, o ferrocarril debe cumprir a resistencia de forza e fatiga extremadamente alta, para garantir a estabilidade do tren.
1. Transporte ferroviario: os carrís de aceiro son amplamente utilizados no transporte de ferrocarril, incluído o transporte de pasaxeiros e mercancías ferroviarias, metro, ferrocarrís de alta velocidade, etc., e son os compoñentes básicos do transporte ferroviario.
2. Loxística do porto: os carrís de aceiro úsanse en campos loxísticos como peiraos e xardíns como carrís para equipos de elevación, descargadoras de contedores, etc. para facilitar a carga, descarga e movemento de contedores e carga.
3. Transporte de minas: os carrís de aceiro pódense usar en minas e campos mineiros como equipos de transporte dentro de minas para facilitar a minería e o transporte de minerais.
En resumo, como compoñente básico no transporte ferroviario, os carrís teñen as vantaxes de alta resistencia, resistencia ao desgaste, forte estabilidade, construción conveniente e baixos custos de mantemento. Son moi utilizados en ferrocarrís, loxística de portos, transporte mineiro e outros campos.

Envasado e envío
1. Transporte ferroviario
Rail de aceiroson unha das mercadorías de uso común no transporte ferroviario. O transporte ferroviario ten as vantaxes de seguridade, velocidade e baixo custo. Durante o transporte, débese prestar atención á protección dos carrís contra os danos e normalmente úsanse vehículos especiais de transporte ferroviario para o transporte. Durante o proceso de instalación, preste atención aos métodos de dirección e conexión para evitar erros causados por factores humanos.
2. Transporte por estrada
O transporte por estrada é outro método común para transportar carrís longos e tamén é un dos métodos comúns á hora de construír ou reparar os ferrocarrís. Durante o transporte, hai que tomar certas medidas para asegurarse de que a mercadoría non se deslice nin o balance, evitando así accidentes. Ao mesmo tempo, tamén se debe formular e operar un plan detallado de transporte segundo o plan.
3. Transporte de auga
Para o transporte de carrís longos a longas distancias, normalmente úsase o transporte de auga. No transporte de auga, pódense seleccionar unha variedade de buques para o transporte, como barcos de carga, barcas, etc. antes de cargar mercadorías, a lonxitude e o peso dos carrís, así como a capacidade de carga e o rendemento de seguridade do buque que necesitan para considerarse para determinar o método e cantidade de carga adecuados. Ademais, cómpre tomar medidas de protección para evitar danos accidentais nos carrís durante o transporte de auga.
O transporte de carrís longos é un asunto de enxeñaría moi importante, e hai que prestar atención a unha serie de especificacións de funcionamento e detalles de protección para evitar consecuencias adversas como perdas e vítimas por neglixencia.


Forza da empresa
Made in China, servizo de primeira clase, calidade de punta, de renome mundial
1. Efecto de escala: a nosa empresa ten unha gran cadea de subministración e unha gran fábrica de aceiro, obtendo efectos a escala no transporte e adquisición e converténdose nunha empresa de aceiro que integra a produción e os servizos
2. Diversidade de produtos: diversidade de produtos, calquera aceiro que desexe pode mercarnos, principalmente implicados en estruturas de aceiro, carrís de aceiro, pilas de follas de aceiro, soportes fotovoltaicos, aceiro de canle, bobinas de aceiro de silicio e outros produtos, o que o fai máis flexible o tipo de produto desexado para satisfacer as necesidades diferentes.
3. Subministración estable: ter unha liña de produción máis estable e unha cadea de subministración pode proporcionar unha oferta máis fiable. Isto é especialmente importante para os compradores que precisan grandes cantidades de aceiro.
4. Influencia da marca: ten unha maior influencia da marca e un mercado máis grande
5. Servizo: unha gran empresa de aceiro que integra personalización, transporte e produción
6. Competitividade do prezo: prezo razoable
*Enviar o correo electrónico achinaroyalsteel@163.comPara obter unha cita para os teus proxectos

Visita os clientes

FAQ
1. Como podo obter unha cita de ti?
Podes deixarnos mensaxe e responderemos a todas as mensaxes a tempo.
2. ¿Entregarás a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos de mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é a principios da nosa empresa.
3. Podes obter mostras antes da orde?
Si, por suposto. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir mediante as túas mostras ou debuxos técnicos.
4. Cales son as túas condicións de pago?
O noso prazo de pago habitual é do 30% de depósito e descansa contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. ¿Aceptas a inspección de terceiros?
Si, absolutamente aceptamos.
6. Como confiamos na túa empresa?
Somos especializados en negocios de aceiro durante anos como provedor de ouro, sede en lugar da provincia de Tianjin, benvido a investigar de calquera xeito, por suposto.