Prezo competitivo Construción de transporte ferroviario de aceiro estándar DIN

Descrición curta:

Transporte ferroviario de aceiro estándar DIN, o ferrocarril é un compoñente indispensable, polo que debe garantirse a súa fiabilidade.Como infraestrutura de transporte ferroviario, cada polgada de ferrocarril debe garantir a calidade e precisión, para garantir a seguridade e estabilidade do tren.Polo tanto, o procesamento e a calidade do ferrocarril requiren unha estrita supervisión e probas por parte de persoal profesional e técnico.

En resumo, como unha parte importante do transporte ferroviario, o ferrocarril ten as características de alta resistencia, resistencia ao desgaste, resistencia á corrosión e gran fiabilidade, que é a clave para garantir o funcionamento seguro e eficiente dos trens.


  • Grao:U50Mn/U71Mn
  • Estándar:DIN
  • Certificado:ISO 9001
  • Paquete:Paquete estándar para navegar
  • Prazo de pago:prazo de pago
  • Contacta connosco:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    PROCESO DE PRODUCIÓN DO PRODUTO

    Co desenvolvemento do aumento da velocidade ferroviaria, a velocidade máxima de operación do tren aumentou de 120 km/h a 350 km/h, o que promoveu o progreso continuo da tecnoloxía de produción ferroviaria e a transformación dos métodos de rodadura tradicionais a métodos modernos e avanzados.

    QQ图片20240410145048

    A composición química do ferrocarril debe cumprir os requisitos das normas nacionais para garantir a estabilidade da calidade e a fiabilidade do rendemento do ferrocarril.Normalmente esíxese que a composición química do carril, como o contido de carbono, o contido de xofre, o contido de fósforo, o contido de manganeso e o contido de silicio, estea dentro dun determinado intervalo para cumprir os requisitos de resistencia, tenacidade e resistencia á corrosión.

    TAMAÑO DO PRODUTO

    A calidade da superficie do carril afecta directamente a súa vida útil na sección próxima e a operación segura de toda a liña.Polo tanto, a superficie do ferrocarril non debe ter fendas evidentes, forma de sela, estiramento, fatiga e outros defectos, a superficie debe ser lisa e plana, sen malla penetrante e arañazos evidentes.

    德标钢轨模版ppt_02(1)
    Carril de aceiro estándar DIN
    modelo Ancho da cabeza K (mm) Altura do carril H1 (mm) B1 ancho inferior (mm) Peso en metros (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31.8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100,0
    A150 150 150 220 150.3
    MRS86 102 102 165 85.5
    MRS87A 101.6 152.4 152.4 86.8
    QQ图片20240409222915

    Carril estándar alemán:
    Especificacións: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Estándar: DIN536 DIN5901-1955
    Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Lonxitude: 8-25 m

    CARACTERÍSTICAS

    Os carrís de alta velocidade producidos por Baotou Steel contribúen ao ferrocarril de alta velocidade Pequín-Shanghai. Durante a posta en servizo conxunta e as probas completas da sección piloto entre Zaozhuang e Bengbu, estableceu un récord de velocidade de 486,1 km/h.

    德标钢轨模版ppt_04(1)

    APLICACIÓN

    Os ferrocarrís tradicionais de alta velocidade utilizan vías sen lastre.Nos primeiros tempos, os trens de pasaxeiros tamén usaban vías sen lastre, e máis tarde pasaron a vías lastradas.Este cambio na base das vías férreas de alta velocidade impoñen requisitos máis elevados á calidade do ferrocarril na construción de ferrocarrís de alta velocidade.

    德标钢轨模版ppt_05(1)

    EMBALAXE E ENVÍO

    En resumo, a ampla aplicación de carrís de aceiro nos campos do transporte, da enxeñaría da construción e da maquinaria pesada contribuíu de xeito importante ao desenvolvemento e progreso destas industrias.Hoxe en día, coa continua innovación e desenvolvemento da tecnoloxía, o ferrocarril tamén se actualiza e actualiza constantemente para adaptarse á mellora continua e á procura do seu rendemento e calidade en diversos campos.

    德标钢轨模版ppt_06(1)
    德标钢轨模版ppt_07(1)

    CONSTRUCIÓN DO PRODUTO

    Historia do desenvolvemento da tecnoloxía de produción ferroviariaPódese dividir en tres etapas en termos de tempo.

    德标钢轨模版ppt_08(1)

    FAQ

    1.Como podo obter unha cotización de ti?
    Podes deixarnos unha mensaxe e responderemos a cada mensaxe a tempo.

    2.Entregará a mercadoría a tempo?
    Si, prometemos ofrecer produtos da mellor calidade e entrega a tempo.A honestidade é o principio da nosa empresa.

    3.Podo obter mostras antes da orde?
    Si, por suposto.Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir coas súas mostras ou debuxos técnicos.

    4.Cales son as súas condicións de pagamento?
    O noso prazo de pago habitual é o depósito do 30% e o resto de B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Acepta a inspección de terceiros?
    Si, absolutamente aceptamos.

    6.Como confiamos na túa empresa?
    Somos especializados en empresas de aceiro durante anos como provedor de ouro, a sede está na provincia de Tianjin, benvido a investigar de calquera forma, por todos os medios.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo