Carril de aceiro estándar GB Carril de aceiro estándar

GB Standard Steel Rail Standard Steel Rail Imaxe destacada

Breve descrición:

Carrís de aceiroson compoñentes de vías utilizados en sistemas de transporte ferroviario como ferrocarrís, subterráneos e tranvías para apoiar e guiar vehículos. Está feito dun tipo especial de aceiro e sofre procesos específicos de procesamento e tratamento. Os carrís veñen en diferentes modelos e especificacións, e os modelos e especificacións correspondentes pódense seleccionar segundo sexa necesario para satisfacer as necesidades de sistemas de transporte ferroviario específicos.

Grao:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Estándar: GB

Certificado:ISO 9001

Paquete:Paquete estándar para navegar

Prazo de pago:prazo de pago

Contacte connosco:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Envíanos un correo electrónico WhatsApp

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

produtos por xunto ferroviarioxogaron un papel crucial no desenvolvemento do transporte, permitindo o movemento eficiente de mercadorías e persoas a través de grandes distancias. No corazón de cada ferrocarril atópase a vía férrea, unha estrutura robusta e fiable que soporta o peso de locomotoras e material rodante. Co paso do tempo, o carril estándar utilizado para as vías do ferrocarril sufriu cambios significativos, co aceiro emerxendo como o material preferido.

As vías férreas de aceiro proporcionan unha superficie estable e lisa para a circulación dos trens, minimizando o risco de accidentes. A resistencia do aceiro garante que as vías non se deformen baixo cargas pesadas, garantindo unha viaxe segura para pasaxeiros e mercadorías.

PROCESO DE PRODUCIÓN DO PRODUTO

Tecnoloxía e Proceso Construtivo

O proceso de construciónVías do trenpistas implica enxeñería de precisión e consideración coidadosa de varios factores. Comeza co deseño do trazado da vía, tendo en conta o uso previsto, a velocidade do tren e o terreo. Unha vez finalizado o proxecto, o proceso de construción comeza cos seguintes pasos clave:

1. Escavación e cimentación: o equipo de construción prepara o terreo escavando a zona e creando unha base sólida para soportar o peso e a tensión imposta polos trens.

2. Instalación de lastre: sobre a superficie preparada colócase unha capa de pedra triturada, coñecida como lastre. Isto serve como unha capa de absorción de impactos, proporcionando estabilidade e axudando a distribuír a carga uniformemente.

3. Lazos e suxeición: A continuación instálanse amarres de madeira ou formigón sobre o lastre, imitando unha estrutura similar a un marco. Estes lazos ofrecen unha base segura para as vías do ferrocarril de aceiro. Suxéitanse mediante puntas ou clips específicos, garantindo que permanezan firmemente no seu lugar.

4. Instalación de ferrocarril: os carrís de ferrocarril de aceiro de 10 m, moitas veces denominados carrís estándar, colócanse meticulosamente encima dos lazos. Estando feitos de aceiro de alta calidade, estas pistas posúen unha resistencia e durabilidade notables.

TAMAÑO DO PRODUTO

Nome do produto:		Carril de aceiro estándar GB
Tipo:		Carril pesado, carril grúa, tren lixeiro
Material/Especificación:
Tren lixeiro:	Modelo/Material:	Q235，55Q；	Especificación:	30 kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m.
Ferrocarril pesado:	Modelo/Material:	45MN，71MN；	Especificación:	50 kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m.
Carril de guindastre:	Modelo/Material:	U71MN;	Especificación:	QU70 kg/m ，QU80 kg/m，QU100kg/m，QU120 kg/m.

Carril de aceiro estándar GB:

Especificacións: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estándar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Lonxitude: 6m-12m 12,5m-25m

Mercadoría	Grao	Tamaño da sección (mm)
Mercadoría	Grao	Altura do carril	Ancho da base	Ancho da cabeza	Espesor	Peso (kg)
Tren lixeiro	8 KG/M	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12 KG/M	69,85	69,85	38.10	7.54	12.2
	15 KG/M	79,37	79,37	42,86	8.33	15.2
	18 KG/M	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22 KG/M	93,66	93,66	50,80	10.72	22.3
	24 KG/M	107,95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30 KG/M	107,95	107,95	60.33	12.30	30.10
Ferrocarril pesado	38 KG/M	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43 KG/M	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50 KG/M	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60 KG/M	176.00	150.00	75.00	20.00	74,64
	75 KG/M	192.00	150.00	75.00	20.00	74,64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54,43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
Carril elevador	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52,80
	QU80	130.00	130.00	80.00	32.00	63,69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88,96
	QU120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

VANTAXE

Características deVías do tren
1. Forte capacidade de carga: os carrís de aceiro son os principais compoñentes de carga dos trens de alta velocidade. Levan o peso e a carga do tren, e soportan o impacto e rozamento da presión atmosférica, terremotos e outros vehículos e cargas naturais.
2. Boa resistencia ao desgaste: a superficie do ferrocarril está feita de materiais resistentes ao desgaste, que ten boas propiedades antidesgaste e pode resistir ben o desgaste dos xogos de rodas do tren e das mercadorías con carga pesada, prolongando a súa vida útil.
3. Forte resistencia á corrosión: a superficie do ferrocarril está tratada con materiais resistentes á corrosión, que ten unha boa resistencia á corrosión e pódese usar durante moito tempo en varias condicións climáticas.
4. Tecnoloxía de fabricación avanzada: os carrís fabrícanse utilizando tecnoloxía de fabricación avanzada e equipos de produción, e teñen vantaxes en tecnoloxía, calidade, aspecto, etc.

PROXECTO

A nosa empresa's 13.800 toneladas de carrís de aceiro exportadas aos Estados Unidos foron enviadas ao porto de Tianjin ao mesmo tempo. O proxecto de construción rematou coa colocación do último carril na vía do ferrocarril. Estes carrís son todos da liña de produción universal da nosa fábrica de raíles e vigas de aceiro, utilizando Global Produced cos estándares técnicos máis altos e rigorosos.

Para obter máis información sobre produtos ferroviarios, póñase en contacto connosco!

WeChat: +86 13652091506

Teléfono: +86 13652091506

Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com

APLICACIÓN

Para facer oVía férrea Railter suficiente estabilidade, o ancho do carril debe seleccionarse o máis ancho posible cando se deseñe o ancho do carril. Co fin de combinar mellor a rixidez e estabilidade, os países adoitan controlar a relación entre a altura do carril e o ancho inferior, é H/B, cando se deseñan a sección do carril. Xeralmente, H/B está controlado entre 1.15 e 1.248. Na táboa móstranse os valores H/B dos carrís nalgúns países.

EMBALAXE E ENVÍO

As vías férreas de aceiro xogaron un papel importante no avance dos ferrocarrís modernos. A súa resistencia, durabilidade, baixos requisitos de mantemento e características de seguridade fan que sexan a opción preferida para a infraestrutura ferroviaria. A medida que o transporte contemporáneo evoluciona, as vías de ferrocarril de aceiro seguen garantindo o funcionamento suave e eficiente das redes de trens en todo o mundo. Coa investigación e o desenvolvemento continuos, o futuro promete solucións aínda máis innovadoras e sostibles que mellorarán aínda máis o rendemento e a sustentabilidade das vías férreas.

FORZA DA EMPRESA

Feito en China, servizo de primeira clase, calidade de vangarda, recoñecido mundialmente
1. Efecto de escala: a nosa empresa ten unha gran cadea de subministración e unha gran fábrica de aceiro, logrando efectos de escala no transporte e adquisición e converténdose nunha empresa siderúrxica que integra produción e servizos.
2. Diversidade de produtos: a diversidade de produtos, pódese mercar calquera aceiro que desexe, principalmente en estruturas de aceiro, carrís de aceiro, pilotes de chapa de aceiro, soportes fotovoltaicos, aceiro de canle, bobinas de aceiro de silicio e outros produtos, o que o fai máis flexible Escolla o tipo de produto desexado para satisfacer as diferentes necesidades.
3. Abastecemento estable: ter unha liña de produción e unha cadea de subministración máis estables pode proporcionar un abastecemento máis fiable. Isto é especialmente importante para os compradores que necesitan grandes cantidades de aceiro.
4. Influencia da marca: ter unha maior influencia da marca e un mercado máis grande
5. Servizo: unha gran empresa siderúrxica que integra personalización, transporte e produción
6. Competitividade de prezos: prezo razoable

*Enviar o correo electrónico achinaroyalsteel@163.compara obter unha cotización para os seus proxectos

VISITA DE CLIENTES

FAQ

1.Como podo obter unha cotización de ti?
Podes deixarnos unha mensaxe e responderemos a cada mensaxe a tempo.

2.Entregará a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos da mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é o principio da nosa empresa.

3.Podo obter mostras antes da orde?
Si, claro. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir coas súas mostras ou debuxos técnicos.

4.Cales son as súas condicións de pagamento?
O noso prazo de pago habitual é o depósito do 30% e o resto de B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Acepta a inspección de terceiros?
Si, absolutamente aceptamos.

6.Como confiamos na túa empresa?
Somos especializados en empresas de aceiro durante anos como provedor de ouro, a sede está na provincia de Tianjin, benvido a investigar de calquera forma, por todos os medios.

Anterior: Barra redonda estándar GB Barra redonda de aceiro carbono laminado en quente 20# 45# Prezo da barra redonda

Seguinte: O ferrocarril de aceiro estándar GB pode usarse para grandes construcións

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo