Carril de aceiro estándar GB Carril de aceiro estándar

Descrición curta:

Carrís de aceiroson compoñentes de vía que se empregan en sistemas de transporte ferroviario como ferrocarrís, metros e tranvías para soportar e guiar vehículos. Están feitos dun tipo especial de aceiro e sométense a procesos específicos de procesamento e tratamento. Os carrís veñen en diferentes modelos e especificacións, e os modelos e especificacións correspondentes pódense seleccionar segundo sexa necesario para satisfacer as necesidades de sistemas de transporte ferroviario específicos.

Grao:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Estándar: GB

Certificado:ISO9001

Paquete:Paquete estándar de navegabilidade

Prazo de pagamento:prazo de pagamento

Contacta connosco:+86 15320016383

: [email protected]

Envíanos un correo electrónico WhatsApp

Detalle do produto

Etiquetas do produto

produtos ferroviarios por xuntoxogaron un papel crucial no desenvolvemento do transporte, permitindo o movemento eficiente de mercadorías e persoas a través de grandes distancias. No corazón de cada ferrocarril atópase a vía férrea, unha estrutura robusta e fiable que soporta o peso das locomotoras e o material rodante. Co tempo, o carril estándar utilizado para as vías férreas sufriu cambios significativos, e o aceiro emerxeu como o material preferido.

As vías de ferrocarril de aceiro proporcionan unha superficie estable e lisa para que os trens circulen, minimizando o risco de accidentes. A resistencia do aceiro garante que as vías non se deformen baixo cargas pesadas, garantindo unha viaxe segura para pasaxeiros e mercadorías.

PROCESO DE PRODUCIÓN DO PRODUTO

Tecnoloxía e proceso de construción

O proceso de construciónVías de ferrocarril de trenas vías implican enxeñaría de precisión e unha coidadosa consideración de varios factores. Comeza co deseño do trazado da vía, tendo en conta o uso previsto, as velocidades dos trens e o terreo. Unha vez finalizado o deseño, o proceso de construción comeza cos seguintes pasos clave:

1. Escavación e cimentación: O equipo de construción prepara o terreo escavando a zona e creando unha cimentación robusta para soportar o peso e a tensión imposta polos trens.

2. Instalación do lastro: Colócase unha capa de pedra triturada, coñecida como lastro, sobre a superficie preparada. Isto serve como capa amortecedora, proporcionando estabilidade e axudando a distribuír a carga uniformemente.

3. Travesas e fixación: Despois instálanse traviesas de madeira ou formigón enriba do balasto, imitando unha estrutura tipo marco. Estas traviesas ofrecen unha base segura para as vías de ferrocarril de aceiro. Fíxanse mediante cravos ou clips específicos, o que garante que se manteñan firmemente no seu lugar.

4. Instalación do carril: Os carrís de ferrocarril de aceiro de 10 m, a miúdo denominados carrís estándar, colócanse meticulosamente sobre as traviesas. Ao estar feitos de aceiro de alta calidade, estes carriles posúen unha notable resistencia e durabilidade.

TAMAÑO DO PRODUTO

Nome do produto:		Carril de aceiro estándar GB
Tipo:		Ferrocarril pesado, ferrocarril grúa, ferrocarril lixeiro
Material/Especificación:
Tren lixeiro:	Modelo/Material:	Q235, 55Q;	Especificación:	30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
Ferrocarril pesado:	Modelo/Material:	45 MN, 71 MN;	Especificación:	50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m².
Carril de grúa:	Modelo/Material:	U71MN;	Especificación:	QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m².

Carril de aceiro estándar GB:

Especificacións: GB6 kg, 8 kg, GB9 kg, GB12, GB15 kg, 18 kg, GB22 kg, 24 kg, GB30, P38 kg, P43 kg, P50 kg, P60 kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estándar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Lonxitude: 6 m-12 m 12,5 m-25 m

mercadoría	Grao	Tamaño da sección (mm)
mercadoría	Grao	Altura do carril	Largura da base	Anchura da cabeza	Espesor	Peso (kg)
Tren lixeiro	8 kg/m²	65,00	54,00	25,00	7.00	8.42
	12 kg/m²	69,85	69,85	38.10	7,54	12.2
	15 kg/m²	79,37	79,37	42,86	8.33	15.2
	18 kg/m²	90,00	80,00	40,00	10,00	18.06
	22 kg/m²	93,66	93,66	50,80	10,72	22.3
	24 kg/m²	107,95	92,00	51,00	10,90	24.46
	30 kg/m²	107,95	107,95	60,33	12.30	30.10
Ferrocarril pesado	38 kg/m²	134,00	114,00	68,00	13.00	38.733
	43 kg/m²	140,00	114,00	70,00	14,50	44.653
	50 kg/m²	152,00	132,00	70,00	15,50	51.514
	60 kg/m²	176,00	150,00	75,00	20.00	74,64
	75 kg/m²	192,00	150,00	75,00	20.00	74,64
	UIC54	159,00	140,00	70,00	16.00	54,43
	UIC60	172,00	150,00	74,30	16,50	60,21
carril elevador	QU70	120,00	120,00	70,00	28,00	52,80
	QU80	130,00	130,00	80,00	32,00	63,69
	QU100	150,00	150,00	100,00	38,00	88,96
	QU120	170,00	170,00	120,00	44,00	118.1

VANTAXE

Características deVías de ferrocarril de tren
1. Gran capacidade de carga: os carrís de aceiro son os principais compoñentes portantes dos trens de alta velocidade. Levan o peso e a carga do tren e resisten o impacto e a fricción da presión atmosférica, os terremotos e outras cargas de vehículos e naturais.
2. Boa resistencia ao desgaste: a superficie do carril está feita de materiais resistentes ao desgaste, que teñen boas propiedades antidesgaste e poden resistir ben o desgaste dos conxuntos de rodas de tren e das mercadorías pesadas, prolongando a súa vida útil.
3. Forte resistencia á corrosión: a superficie do carril está tratada con materiais resistentes á corrosión, que teñen unha boa resistencia á corrosión e poden usarse durante moito tempo en diversas condicións climáticas.
4. Tecnoloxía de fabricación avanzada: os carrís fabrícanse con tecnoloxía de fabricación e equipos de produción avanzados e presentan vantaxes en tecnoloxía, calidade, aparencia, etc.

PROXECTO

A nosa empresa'13.800 toneladas de carrís de aceiro exportados aos Estados Unidos foron enviadas ao porto de Tianjin ao mesmo tempo. O proxecto de construción completouse e o último carril foi colocado progresivamente na liña de ferrocarril. Todos estes carrís proceden da liña de produción universal da nosa fábrica de carrís e vigas de aceiro, utilizando produtos globais producidos segundo os estándares técnicos máis altos e rigorosos.

Para obter máis información sobre produtos ferroviarios, póñase en contacto connosco!

WeChat: +86 13652091506

Teléfono: +86 13652091506

Correo electrónico:[email protected]

APLICACIÓN

Para facer oVía de ferrocarrilPara deseñar a sección ferroviaria, para que teña suficiente estabilidade, débese escoller a anchura do carril o máis ampla posible. Para axustar mellor a rixidez e a estabilidade, os países adoitan controlar a relación entre a altura do carril e a anchura inferior, que é H/B. Xeralmente, H/B contrólase entre 1,15 e 1,248. Os valores de H/B dos carrís nalgúns países móstranse na táboa.

EMBALAXE E ENVÍO

As vías de ferrocarril de aceiro xogaron un papel importante no avance dos ferrocarrís modernos. A súa resistencia, durabilidade, baixos requisitos de mantemento e características de seguridade convértenas na opción preferida para a infraestrutura ferroviaria. A medida que o transporte contemporáneo evoluciona, as vías de ferrocarril de aceiro seguen garantindo o funcionamento fluido e eficiente das redes ferroviarias de todo o mundo. Coa investigación e o desenvolvemento continuos, o futuro promete solucións aínda máis innovadoras e sostibles que mellorarán aínda máis o rendemento e a sostibilidade das vías de ferrocarril.

FORZA DA EMPRESA

Fabricado en China, servizo de primeira clase, calidade de vangarda, recoñecido mundialmente
1. Efecto de escala: A nosa empresa ten unha gran cadea de subministración e unha gran fábrica de aceiro, o que consegue efectos de escala no transporte e as adquisicións, converténdose nunha empresa siderúrxica que integra produción e servizos.
2. Diversidade de produtos: Diversidade de produtos, calquera aceiro que desexes pódese mercar con nós, principalmente dedicados a estruturas de aceiro, carrís de aceiro, pilotes de aceiro, soportes fotovoltaicos, aceiro de canle, bobinas de aceiro de silicio e outros produtos, o que o fai máis flexible Escolla o tipo de produto desexado para satisfacer as diferentes necesidades.
3. Suministro estable: Ter unha liña de produción e unha cadea de subministración máis estables pode proporcionar un subministro máis fiable. Isto é especialmente importante para os compradores que requiren grandes cantidades de aceiro.
4. Influencia da marca: ter unha maior influencia da marca e un mercado máis amplo
5. Servizo: Unha gran empresa siderúrxica que integra a personalización, o transporte e a produción
6. Competitividade de prezos: prezo razoable

*Enviar o correo electrónico a[email protected]para obter un orzamento para os seus proxectos

VISITA DE CLIENTES

Preguntas frecuentes

1. Como podo obter unha cotización de vostede?
Podes deixarnos unha mensaxe e responderémosche a cada mensaxe a tempo.

2. Entregarás a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos da mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é o principio da nosa empresa.

3. Podo obter mostras antes de facer o pedido?
Si, por suposto. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir segundo as túas mostras ou debuxos técnicos.

4. Cales son as súas condicións de pagamento?
O noso prazo de pagamento habitual é un depósito do 30 % e o resto contra transferencia bancaria. EXW, FOB, CFR e CIF.

5. Aceptas a inspección por parte de terceiros?
Si, absolutamente, aceptamos.

6. Como confiamos na súa empresa?
Especializámonos no negocio do aceiro durante anos como provedor de ouro, a nosa sede está situada na provincia de Tianjin, benvidos a investigar de calquera xeito, por todos os medios.

Anterior: Barra redonda estándar GB Barra redonda de aceiro carbono laminado en quente Barra redonda de 20 # 45 # Prezo da barra redonda

Seguinte: O ferrocarril de aceiro estándar GB pódese usar para grandes obras.

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla