Vigas de carril de aceiro estándar GB para o prezo do carril de guindastre ferroviario

Descrición curta:

Carrís de aceiroson compoñentes de vías utilizados en sistemas de transporte ferroviario como ferrocarrís, subterráneos e tranvías para apoiar e guiar vehículos.Está feito dun tipo especial de aceiro e sofre procesos específicos de procesamento e tratamento. Os carrís veñen en diferentes modelos e especificacións, e os modelos e especificacións correspondentes pódense seleccionar segundo sexa necesario para satisfacer as necesidades de sistemas de transporte ferroviario específicos.


  • Grao:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Estándar: GB
  • Certificado:ISO 9001
  • Paquete:Paquete estándar para navegar
  • Prazo de pagamento:prazo de pago
  • Contacta connosco:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    Carril

    son os principais compoñentes de carga das operacións de trens de alta velocidade.Levan o peso e a carga do tren e soportan grandes cargas.A superficie do carril está feita de materiais resistentes ao desgaste e ten boas propiedades antidesgaste.Pode resistir ben o desgaste dos xogos de rodas do tren e das mercadorías pesadas, prolongando a vida útil.

    PROCESO DE PRODUCIÓN DO PRODUTO

    Tecnoloxía e Proceso Construtivo

    O proceso de construciónlpistas implica enxeñería de precisión e consideración coidadosa de varios factores.Comeza co deseño do trazado da vía, tendo en conta o uso previsto, a velocidade do tren e o terreo.Unha vez finalizado o proxecto, o proceso de construción comeza cos seguintes pasos clave:

    1. Escavación e cimentación: o equipo de construción prepara o terreo escavando a zona e creando unha base sólida para soportar o peso e a tensión imposta polos trens.

    2. Instalación de lastre: sobre a superficie preparada colócase unha capa de pedra triturada, coñecida como lastre.Isto serve como unha capa de absorción de impactos, proporcionando estabilidade e axudando a distribuír a carga uniformemente.

    3. Lazos e suxeición: A continuación instálanse amarres de madeira ou formigón sobre o lastre, imitando unha estrutura similar a un marco.Estes lazos ofrecen unha base segura para as vías do ferrocarril de aceiro.Suxéitanse mediante puntas ou clips específicos, garantindo que permanezan firmemente no seu lugar.

    4. Instalación de ferrocarril: os carrís de ferrocarril de aceiro de 10 m, moitas veces denominados carrís estándar, colócanse meticulosamente encima dos lazos.Estando feitos de aceiro de alta calidade, estas pistas posúen unha resistencia e durabilidade notables.

    Carril (2)

    TAMAÑO DO PRODUTO

    Carril (3)
    Nome do produto:
    Carril de aceiro estándar GB
    Tipo: Carril pesado, carril grúa, tren lixeiro
    Material/Especificación:
    Tren lixeiro: Modelo/Material: Q235,55Q; Especificación: 30 kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m.
    Ferrocarril pesado: Modelo/Material: 45MN,71MN; Especificación: 50 kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m.
    Carril de guindastre: Modelo/Material: U71MN; Especificación: QU70 kg/m ,QU80 kg/m,QU100kg/m,QU120 kg/m.
    Carril

    Carril de aceiro estándar GB:
    Especificacións: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Estándar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Material: U71Mn/50Mn
    Lonxitude: 6m-12m 12,5m-25m

    Mercadoría Grao Tamaño da sección (mm)
    Altura do carril Ancho da base Ancho da cabeza Espesor Peso (kg)
    Tren lixeiro 8 KG/M 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12 KG/M 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15 KG/M 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18 KG/M 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22 KG/M 93,66 93,66 50,80 10.72 22.3
    24 KG/M 107,95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30 KG/M 107,95 107,95 60.33 12.30 30.10
    Ferrocarril pesado 38 KG/M 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43 KG/M 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50 KG/M 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60 KG/M 176.00 150.00 75.00 20.00 74,64
    75 KG/M 192.00 150.00 75.00 20.00 74,64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54,43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Carril elevador QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52,80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63,69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88,96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    VANTAXE

    1. Mellorar a eficiencia da operación ferroviaria: o uso de carrís de aceiro pode reducir a resistencia e o ruído dos trens, mellorar a eficiencia da operación ferroviaria, acelerar os trens, acurtar o tempo de transporte e mellorar a calidade do servizo.
    2. Garantir a seguridade ferroviaria: os carrís de aceiro teñen as características dunha forte capacidade de carga, resistencia ao desgaste e resistencia á corrosión, que poden proporcionar boas condicións de funcionamento para os trens, garantir a seguridade e o funcionamento estable dos ferrocarrís e reducir o risco de accidentes.
    3. Promover o desenvolvemento económico: os ferrocarrís son unha importante infraestrutura de transporte no país.O uso de carrís de aceiro pode promover o desenvolvemento da economía nacional e o transporte urbano e rural suave, e ten unha importancia estratéxica importante para o desenvolvemento do país.
    4. Aforrar recursos enerxéticos: o uso de carrís de aceiro pode reducir o consumo de enerxía da operación do tren, reducir o impacto sobre o medio ambiente, mellorar a utilización dos recursos e promover o desenvolvemento sostible.
    En resumo, os carrís de aceiro son un compoñente indispensable e importante na construción e explotación ferroviaria.Teñen as características de forte capacidade de carga, resistencia ao desgaste e resistencia á corrosión.Poden mellorar a eficiencia da operación ferroviaria, garantir a seguridade ferroviaria, promover o desenvolvemento económico, aforrar recursos enerxéticos, etc. Xoga un papel importante no desenvolvemento do país.

    Carril (4)

    PROXECTO

    A nosa empresa's13.800 toneladas de carrís de aceiro exportadas aos Estados Unidos foron enviadas ao porto de Tianjin ao mesmo tempo.O proxecto de construción rematou coa colocación do último carril na vía do ferrocarril.Estes carrís son todos da liña de produción universal da nosa fábrica de raíles e vigas de aceiro, utilizando Global Produced cos estándares técnicos máis altos e rigorosos.

    Para obter máis información sobre produtos ferroviarios, póñase en contacto connosco!

    WeChat: +86 13652091506

    Teléfono: +86 13652091506

    Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com

    CARRIL (12)
    Carril (6)

    APLICACIÓN

    O uso depode reducir o consumo de enerxía da operación do tren, reducir o impacto sobre o medio ambiente, mellorar a utilización dos recursos e promover o desenvolvemento sostible.

    1. Carril de 38 kg/m
    O ferrocarril de 38 kg/m é un dos carrís de uso común nos ferrocarrís de China e é adecuado para liñas ferroviarias cun ancho de 1435 mm.É lixeiro, ten unha longa vida útil, é económico e práctico e é amplamente utilizado en ferrocarrís de media e baixa velocidade, tránsito ferroviario urbano, minas e outros lugares.
    2. Carril de 50 kg/m
    O ferrocarril de 50 kg/m é un modelo de uso habitual nas principais liñas ferroviarias de China e nas liñas dedicadas de pasaxeiros e mercadorías, e é adecuado para liñas ferroviarias cun ancho de 1435 mm.Este tipo de ferrocarril ten unha forte capacidade de carga, boa estabilidade e longa vida útil, e é amplamente utilizado en ferrocarrís de alta velocidade e ferrocarrís de transporte pesado.
    3. Carril de 60 kg/m
    O ferrocarril de 60 kg/m é un dos modelos máis utilizados nas principais liñas ferroviarias de China e nas liñas de transporte de mercadorías pesadas.É apto para liñas de ferrocarril cun ancho de 1435 mm.Este tipo de carril ten unha maior capacidade de carga e é apto para vías férreas de gran velocidade e tramos onde circulan locomotoras pesadas e trens pesados.
    4. Carril de 75 kg/m
    O ferrocarril de 75 kg/m é un tipo de carril axeitado para os ferrocarrís de alta velocidade.É máis pesado e ten maior capacidade de carga.Tamén é axeitado para liñas ferroviarias de transporte pesado de alta velocidade e liñas de pasaxeiros de alta velocidade.A súa longa vida útil, a súa forte capacidade de carga pesada e a súa boa estabilidade poden proporcionar un mellor rendemento de seguridade para os ferrocarrís de alta velocidade.
    5. Carril de 120 kg/m
    O ferrocarril de 120 kg/m é actualmente o modelo ferroviario máis grande dos ferrocarrís de China e é adecuado principalmente para a construción de liñas de alta velocidade ou liñas especiais como ferrocarrís de alta velocidade, pontes extragrandes, túneles extragrandes, etc. O ferrocarril ten un peso enorme, unha boa estabilidade e unha forte capacidade de carga e pode satisfacer as necesidades de operación dos trens de alta velocidade.
    En xeral, os diferentes modelos de ferrocarril son axeitados para diferentes lugares e necesidades de transporte.Durante o seu uso, debe usarse e manterse de acordo coa normativa pertinente para garantir a seguridade e estabilidade do transporte ferroviario.

    Carril (7)

    EMBALAXE E ENVÍO

    Os carrís de aceiro son un compoñente indispensable e importante na construción e explotación ferroviaria.Teñen as características de forte capacidade de carga, resistencia ao desgaste e resistencia á corrosión.Ao mellorar a eficiencia da operación ferroviaria, garantir a seguridade ferroviaria, promover o desenvolvemento económico, aforrar recursos enerxéticos e outras funcións, desempeñan un papel importante no desenvolvemento do país.O desenvolvemento é de gran importancia estratéxica. A fabricación, o transporte e a instalación de carrís pon a proba a experiencia e o traballo en equipo da industria ferroviaria.Nos últimos anos, a velocidade de desenvolvemento do ferrocarril de alta velocidade de China foi sorprendente.Por un lado, beneficia do apoio financeiro do goberno e, por outro, tamén é inseparable do duro traballo dos ferrocarrís.Xa sexa desde a fabricación ata a depuración de carrís ferroviarios de alta velocidade, requírese unha excelente tecnoloxía e unha actitude rigorosa.A medida que a construción de ferrocarril de alta velocidade segue avanzando, podemos esperar que a industria ferroviaria consiga maiores avances en tecnoloxía e calidade de servizo.

    Carril (9)
    carril (13)

    CONSTRUCIÓN DO PRODUTO

    Feito en China, servizo de primeira clase, calidade de vangarda, recoñecido mundialmente
    1. Efecto de escala: a nosa empresa ten unha gran cadea de subministración e unha gran fábrica de aceiro, logrando efectos de escala no transporte e adquisición e converténdose nunha empresa siderúrxica que integra produción e servizos.
    2. Diversidade de produtos: a diversidade de produtos, pódese mercar calquera aceiro que desexe, principalmente en estruturas de aceiro, carrís de aceiro, pilotes de chapa de aceiro, soportes fotovoltaicos, aceiro de canle, bobinas de aceiro de silicio e outros produtos, o que o fai máis flexible Escolla o tipo de produto desexado para satisfacer as diferentes necesidades.
    3. Abastecemento estable: ter unha liña de produción e unha cadea de subministración máis estables pode proporcionar un abastecemento máis fiable.Isto é especialmente importante para os compradores que necesitan grandes cantidades de aceiro.
    4. Influencia da marca: ter unha maior influencia da marca e un mercado máis grande
    5. Servizo: unha gran empresa siderúrxica que integra personalización, transporte e produción
    6. Competitividade de prezos: prezo razoable

    *Enviar o correo electrónico achinaroyalsteel@163.compara obter unha cotización para os seus proxectos

    Carril (10)

    VISITA DE CLIENTES

    Carril (11)

    FAQ

    1.Como podo obter unha cotización de ti?
    Podes deixarnos unha mensaxe e responderemos a cada mensaxe a tempo.

    2.Entregará a mercadoría a tempo?
    Si, prometemos ofrecer produtos da mellor calidade e entrega a tempo.A honestidade é o principio da nosa empresa.

    3.Podo obter mostras antes da orde?
    Si, por suposto.Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir coas súas mostras ou debuxos técnicos.

    4.Cales son as súas condicións de pagamento?
    O noso prazo de pago habitual é o depósito do 30% e o resto de B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Acepta a inspección de terceiros?
    Si, absolutamente aceptamos.

    6.Como confiamos na túa empresa?
    Somos especializados en empresas de aceiro durante anos como provedor de ouro, a sede está na provincia de Tianjin, benvido a investigar de calquera forma, por todos os medios.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo