Provedor de ferrocarril de aceiro estándar de boa calidade usado na vía ferroviaria

Descrición curta:

Como parte importante deferrocarrilTransporte, Arema Standard Steel Rail xoga un papel indispensable no tráfico moderno. A través da introdución da definición, clasificación, proceso de produción e perspectiva de mercado de ferrocarril, podemos ter unha comprensión máis completa da tendencia de uso e desenvolvemento do ferrocarril.

Grao:55Q/U50MN/U71MN

Estándar:Arema

Certificado:ISO9001

Paquete:Paquete estándar de Sea Dy

Prazo de pago:prazo de pago

Póñase en contacto connosco:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Envíenos un correo electrónico WhatsApp

Detalle do produto

Etiquetas de produto

O control de calidade é crucial durante todo o proceso de produción. O primeiro é a selección de materias primas, que debe asegurarse de que a calidade do aceiro cumpra as normas nacionais e está estrictamente probada. O segundo é o control de temperatura no proceso de calefacción e os parámetros de temperatura deben ser dominados con precisión para garantir que o aceiro teña boa plasticidade e dureza.

Proceso de produción de produtos

Tecnoloxía e proceso de construción

O proceso de construciónProdutos ferroviarios por xuntoAs pistas implican enxeñaría de precisión e unha atención minuciosa de varios factores. Comeza con deseñar o esquema de pista, tendo en conta o uso previsto, as velocidades do tren e o terreo. Unha vez finalizado o deseño, o proceso de construción comeza cos seguintes pasos clave:

1. Excavación e fundación: a tripulación da construción prepara o chan escavando a zona e creando unha base robusta para apoiar o peso e o estrés impostos polos trens.

2. Instalación de lastre: colócase unha capa de pedra esmagada, coñecida como lastre, na superficie preparada. Isto serve como unha capa de absorción de choques, proporcionando estabilidade e axudando a distribuír a carga uniformemente.

3. Lazos e fixación: instálanse os lazos de madeira ou de formigón na parte superior do lastre, imitando unha estrutura similar ao cadro. Estes lazos ofrecen unha base segura para as vías do ferrocarril de aceiro. Están fixados con picos ou clips específicos, asegurando que permanecen firmemente no seu lugar.

4. Instalación de ferrocarril: os carrís de ferrocarril de aceiro 10m, a miúdo denominados carrís estándar, están meticulosamente encima dos lazos. Sendo feitos de aceiro de alta calidade, estas pistas posúen unha forza e unha durabilidade notables.

Tamaño do produto

Arema Standard Steel Rail:
Especificacións: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175lbs
Estándar: ASTM A1, Arema
Material: 700/900A/1100
Lonxitude: 6-12m, 12-25m

Rail de aceiro estándar dos Estados Unidos
modelo	tamaño (mm)				sustancia	Calidade material	lonxitude
	ancho da cabeza	altitude	Baseboard	Profundidade de cintura	(kg/m)		(M)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90ra	65,09	142,88	130.18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115Re	69,06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136Re	74,61	185,74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

Vantaxe

1.1 Alta resistencia
O material doAceiro ferroviario de trené aceiro de alta calidade, que ten alta resistencia e dureza. En condicións extremas como cargas pesadas e condución a longo prazo de trens, pode soportar unha gran presión e deformación, garantindo a seguridade e estabilidade do transporte ferroviario.
1.2 Boa resistencia ao desgaste
A superficie do ferrocarril ten alta dureza e pode resistir eficazmente o desgaste das rodas. Ao mesmo tempo, as especificacións e a tecnoloxía dos carrís tamén foron melloradas co paso dos anos, reducindo o desgaste en certas partes e prolongar a súa vida útil.
1.3 Mantemento doado
O deseño global do ferrocarril é moi estable e relativamente fácil de manter, o que pode reducir enormemente a interferencia e os danos na liña ferroviaria.

Proxecto

A nosa empresa's 13.800 toneladas deRails de aceiroExportado aos Estados Unidos foron enviados ao porto de Tianjin á vez. O proxecto de construción completouse co último ferrocarril colocado constantemente na liña ferroviaria. Estes carrís son todos da liña de produción universal da nosa fábrica de raios ferroviarios e de aceiro, empregando o global producido cos estándares técnicos máis altos e rigorosos.

Para máis información sobre produtos ferroviarios, póñase en contacto connosco.

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com

Aplicación

Para coincidir mellor coa rixidez e a estabilidade, os países normalmente controlan a relación da altura do ferrocarril ata o ancho inferior, é H/B, ao deseñar oFerrocarril de aceirosección. Xeralmente, H/B está controlado entre 1,15 e 1.248. Os valores de H/B dos carrís nalgúns países móstranse na táboa. Os carrís estándar americanos refírense a carrís que cumpren os estándares americanos ("Arema 2012"). Os carrís estándar americanos divídense en catro tipos: 85, 90, 115 e 136, que se usan principalmente en liñas ferroviarias nos Estados Unidos e América do Sur. Entre eles, os modelos 85 e 90 son adecuados para camións comúns con velocidades de transporte inferiores a 160 km/h, e os modelos 115 e 136 son adecuados para camións e autobuses ríxidos.

Envasado e envío

1. Transporte ferroviario
Os carrís longos son unha das mercadorías de uso común no transporte ferroviario. O transporte ferroviario ten as vantaxes de seguridade, velocidade e baixo custo. Durante o transporte, débese prestar atención á protección dos carrís contra os danos e normalmente úsanse vehículos especiais de transporte ferroviario para o transporte. Durante o proceso de instalación, preste atención aos métodos de dirección e conexión para evitar erros causados por factores humanos.
2. Transporte por estrada
O transporte por estrada é outro método común para transportar carrís longos e tamén é un dos métodos comúns á hora de construír ou reparar os ferrocarrís. Durante o transporte, hai que tomar certas medidas para asegurarse de que a mercadoría non se deslice nin o balance, evitando así accidentes. Ao mesmo tempo, tamén se debe formular e operar un plan detallado de transporte segundo o plan.
3. Transporte de auga
Para o transporte de carrís longos a longas distancias, normalmente úsase o transporte de auga. No transporte de auga, pódense seleccionar unha variedade de buques para o transporte, como barcos de carga, barcas, etc. antes de cargar mercadorías, a lonxitude e o peso dos carrís, así como a capacidade de carga e o rendemento de seguridade do buque que necesitan para considerarse para determinar o método e cantidade de carga adecuados. Ademais, cómpre tomar medidas de protección para evitar danos accidentais nos carrís durante o transporte de auga.
O transporte de carrís longos é un asunto de enxeñaría moi importante, e hai que prestar atención a unha serie de especificacións de funcionamento e detalles de protección para evitar consecuencias adversas como perdas e vítimas por neglixencia.

Forza da empresa

Made in China, servizo de primeira clase, calidade de punta, de renome mundial
1. Efecto de escala: a nosa empresa ten unha gran cadea de subministración e unha gran fábrica de aceiro, obtendo efectos a escala no transporte e adquisición e converténdose nunha empresa de aceiro que integra a produción e os servizos
2. Diversidade de produtos: diversidade de produtos, calquera aceiro que desexe pode mercarnos, principalmente implicados en estruturas de aceiro, carrís de aceiro, pilas de follas de aceiro, soportes fotovoltaicos, aceiro de canle, bobinas de aceiro de silicio e outros produtos, o que o fai máis flexible o tipo de produto desexado para satisfacer as necesidades diferentes.
3. Subministración estable: ter unha liña de produción máis estable e unha cadea de subministración pode proporcionar unha oferta máis fiable. Isto é especialmente importante para os compradores que precisan grandes cantidades de aceiro.
4. Influencia da marca: ten unha maior influencia da marca e un mercado máis grande
5. Servizo: unha gran empresa de aceiro que integra personalización, transporte e produción
6. Competitividade do prezo: prezo razoable

*Enviar o correo electrónico achinaroyalsteel@163.comPara obter unha cita para os teus proxectos

Visita os clientes

FAQ

1. Como podo obter unha cita de ti?
Podes deixarnos mensaxe e responderemos a todas as mensaxes a tempo.

2. ¿Entregarás a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos de mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é a principios da nosa empresa.

3. Podes obter mostras antes da orde?
Si, por suposto. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir mediante as túas mostras ou debuxos técnicos.

4. Cales son as túas condicións de pago?
O noso prazo de pago habitual é do 30% de depósito e descansa contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. ¿Aceptas a inspección de terceiros?
Si, absolutamente aceptamos.

6. Como confiamos na túa empresa?
Somos especializados en negocios de aceiro durante anos como provedor de ouro, sede en lugar da provincia de Tianjin, benvido a investigar de calquera xeito, por suposto.

Anterior: Venda de calidade de aceiro en quente vía ferroviaria de ferrocarril a granel

Seguinte: Prezo estándar GB 0,23 mm Folla de aceiro de silicio orientada ao gran en frío en frío en bobina

Escribe a túa mensaxe aquí e enviala