O ferrocarril de aceiro estándar GB pódese usar para grandes obras.

Descrición curta:

Carrís de aceiroson compoñentes de vía que se empregan en sistemas de transporte ferroviario como ferrocarrís, metros e tranvías para soportar e guiar vehículos. Están feitos dun tipo especial de aceiro e sométense a procesos específicos de procesamento e tratamento. Os carrís veñen en diferentes modelos e especificacións, e os modelos e especificacións correspondentes pódense seleccionar segundo sexa necesario para satisfacer as necesidades de sistemas de transporte ferroviario específicos.

Grao:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Estándar: GB

Certificado:ISO9001

Paquete:Paquete estándar de navegabilidade

Prazo de pagamento:prazo de pagamento

Contacta connosco:+86 15320016383

: [email protected]

Envíanos un correo electrónico WhatsApp

Detalle do produto

Etiquetas do produto

carril de aceiro de Chinaempregan principalmente procesos tradicionais de fundición e laminación. Aínda que se poden producir carrís excelentes, existe unha certa lacuna na eficiencia da produción e no control de custos.

PROCESO DE PRODUCIÓN DO PRODUTO

Tecnoloxía e proceso de construción

O proceso de construción de vías férreas de aceiro porcelana implica enxeñaría de precisión e unha coidadosa consideración de varios factores. Comeza co deseño da disposición da vía, tendo en conta o uso previsto, as velocidades dos trens e o terreo. Unha vez finalizado o deseño, o proceso de construción comeza cos seguintes pasos clave:

1. Escavación e cimentación: O equipo de construción prepara o terreo escavando a zona e creando unha cimentación robusta para soportar o peso e a tensión imposta polos trens.

2. Instalación do lastro: Colócase unha capa de pedra triturada, coñecida como lastro, sobre a superficie preparada. Isto serve como capa amortecedora, proporcionando estabilidade e axudando a distribuír a carga uniformemente.

3. Travesas e fixación: Despois instálanse traviesas de madeira ou formigón enriba do balasto, imitando unha estrutura tipo marco. Estas traviesas ofrecen unha base segura para as vías de ferrocarril de aceiro. Fíxanse mediante cravos ou clips específicos, o que garante que se manteñan firmemente no seu lugar.

4. Instalación do carril: Os carrís de ferrocarril de aceiro de 10 m, a miúdo denominados carrís estándar, colócanse meticulosamente sobre as traviesas. Ao estar feitos de aceiro de alta calidade, estes carriles posúen unha notable resistencia e durabilidade.

TAMAÑO DO PRODUTO

Nome do produto:		Carril de aceiro estándar GB
Tipo:		Ferrocarril pesado, ferrocarril grúa, ferrocarril lixeiro
Material/Especificación:
Tren lixeiro:	Modelo/Material:	Q235, 55Q;	Especificación:	30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
Ferrocarril pesado:	Modelo/Material:	45 MN, 71 MN;	Especificación:	50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m².
Carril de grúa:	Modelo/Material:	U71MN;	Especificación:	QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m².

Carril de aceiro estándar GB:
Especificacións: GB6 kg, 8 kg, GB9 kg, GB12, GB15 kg, 18 kg, GB22 kg, 24 kg, GB30, P38 kg, P43 kg, P50 kg, P60 kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estándar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Lonxitude: 6 m-12 m 12,5 m-25 m

mercadoría	Grao	Tamaño da sección (mm)
mercadoría	Grao	Altura do carril	Largura da base	Anchura da cabeza	Espesor	Peso (kg)
Tren lixeiro	8 kg/m²	65,00	54,00	25,00	7.00	8.42
	12 kg/m²	69,85	69,85	38.10	7,54	12.2
	15 kg/m²	79,37	79,37	42,86	8.33	15.2
	18 kg/m²	90,00	80,00	40,00	10,00	18.06
	22 kg/m²	93,66	93,66	50,80	10,72	22.3
	24 kg/m²	107,95	92,00	51,00	10,90	24.46
	30 kg/m²	107,95	107,95	60,33	12.30	30.10
Ferrocarril pesado	38 kg/m²	134,00	114,00	68,00	13.00	38.733
	43 kg/m²	140,00	114,00	70,00	14,50	44.653
	50 kg/m²	152,00	132,00	70,00	15,50	51.514
	60 kg/m²	176,00	150,00	75,00	20.00	74,64
	75 kg/m²	192,00	150,00	75,00	20.00	74,64
	UIC54	159,00	140,00	70,00	16.00	54,43
	UIC60	172,00	150,00	74,30	16,50	60,21
carril elevador	QU70	120,00	120,00	70,00	28,00	52,80
	QU80	130,00	130,00	80,00	32,00	63,69
	QU100	150,00	150,00	100,00	38,00	88,96
	QU120	170,00	170,00	120,00	44,00	118.1

VANTAXE

Características devía férrea
1. Gran capacidade de carga: os carrís de aceiro son os principais compoñentes portantes dos trens de alta velocidade. Levan o peso e a carga do tren e resisten o impacto e a fricción da presión atmosférica, os terremotos e outras cargas de vehículos e naturais.
2. Boa resistencia ao desgaste: a superficie do carril está feita de materiais resistentes ao desgaste, que teñen boas propiedades antidesgaste e poden resistir ben o desgaste dos conxuntos de rodas de tren e das mercadorías pesadas, prolongando a súa vida útil.
3. Forte resistencia á corrosión: a superficie do carril está tratada con materiais resistentes á corrosión, que teñen unha boa resistencia á corrosión e poden usarse durante moito tempo en diversas condicións climáticas.
4. Tecnoloxía de fabricación avanzada: os carrís fabrícanse con tecnoloxía de fabricación e equipos de produción avanzados e presentan vantaxes en tecnoloxía, calidade, aparencia, etc.

PROXECTO

A nosa empresa'sespecificación de aceiro ferroviario13.800 toneladas de carrís de aceiro exportados aos Estados Unidos foron enviadas ao porto de Tianjin ao mesmo tempo. O proxecto de construción completouse e o último carril foi colocado progresivamente na liña de ferrocarril. Todos estes carrís proceden da liña de produción universal da nosa fábrica de carrís e vigas de aceiro, utilizando produtos globais producidos segundo os estándares técnicos máis altos e rigorosos.

Para obter máis información sobre produtos ferroviarios, póñase en contacto connosco!

WeChat: +86 13652091506

Teléfono: +86 13652091506

Correo electrónico:[email protected]

APLICACIÓN

1,38 kg/m²carril de tren
O carril de 38 kg/m é un dos carrís máis empregados nos ferrocarrís chineses e é axeitado para liñas ferroviarias cun ancho de 1435 mm. É lixeiro, ten unha longa vida útil, é económico e práctico e úsase amplamente en ferrocarrís de media e baixa velocidade, transporte ferroviario urbano, minas e outros lugares.
2. Carril de 50 kg/m
O carril de 50 kg/m é un modelo de uso común nas principais liñas ferroviarias da China e nas liñas dedicadas ao transporte de pasaxeiros e mercadorías, e é axeitado para liñas ferroviarias cun ancho de 1435 mm. Este tipo de carril ten unha forte capacidade de carga, boa estabilidade e longa vida útil, e úsase amplamente en ferrocarrís de alta velocidade e ferrocarrís de transporte pesado.
3. Carril de 60 kg/m
O carril de 60 kg/m é un dos modelos máis empregados nas principais liñas ferroviarias da China e nas liñas ferroviarias de transporte pesado de mercadorías. É axeitado para liñas ferroviarias cun ancho de vía de 1435 mm. Este tipo de carril ten unha maior capacidade de carga e é axeitado para ferrocarrís de alta velocidade e de transporte pesado e tramos onde circulan locomotoras pesadas e trens pesados.
4. Carril de 75 kg/m
O carril de 75 kg/m é un tipo de carril axeitado para ferrocarrís de alta velocidade. É máis pesado e ten unha maior capacidade de carga. Tamén é axeitado para ferrocarrís de alta velocidade e liñas ferroviarias de pasaxeiros de alta velocidade. A súa longa vida útil, a súa forte capacidade de carga pesada e a súa boa estabilidade poden proporcionar un mellor rendemento de seguridade para os ferrocarrís de alta velocidade.
5. Carril de 120 kg/m
O carril de 120 kg/m é actualmente o modelo de carril máis grande dos ferrocarrís chineses e é axeitado principalmente para a construción de liñas de alta velocidade ou liñas especiais como ferrocarrís de alta velocidade, pontes extragrandes, túneles extragrandes, etc. Este tipo de carril ten un peso enorme, boa estabilidade e unha forte capacidade de carga, e pode satisfacer as necesidades de funcionamento dos trens de alta velocidade.
En xeral, os diferentes modelos de ferrocarril son axeitados para diferentes lugares e necesidades de transporte. Durante o seu uso, deben usarse e manterse en estrita conformidade coas normativas pertinentes para garantir a seguridade e a estabilidade do transporte ferroviario.

EMBALAXE E ENVÍO

As dimensións xeométricas dos carrís deben cumprir cos requisitos estándar e cumprir requisitos como verticalidade, rectitude, ancho e inclinación da superficie do carril. Os carrís deben someterse ás inspeccións necesarias, incluíndo a composición química, as propiedades mecánicas, a resistencia ao impacto, a dureza, a calidade da superficie, etc. A fabricación, o transporte e a instalación dos carrís poñen a proba a experiencia e o traballo en equipo da industria ferroviaria. Nos últimos anos, a velocidade de desenvolvemento do ferrocarril de alta velocidade da China foi asombrosa. Por unha banda, benefíciase do apoio financeiro do goberno e, por outra banda, tamén é inseparable do traballo duro do persoal ferroviario. Tanto se se trata de fabricación como de depuración de carrís de tren de alta velocidade, requírese unha tecnoloxía excelente e unha actitude rigorosa. A medida que a construción de trens de alta velocidade continúa avanzando, podemos esperar que a industria ferroviaria logre maiores avances en tecnoloxía e calidade do servizo.

FORZA DA EMPRESA

Fabricado en China, servizo de primeira clase, calidade de vangarda, recoñecido mundialmente
1. Efecto de escala: A nosa empresa ten unha gran cadea de subministración e unha gran fábrica de aceiro, o que consegue efectos de escala no transporte e as adquisicións, converténdose nunha empresa siderúrxica que integra produción e servizos.
2. Diversidade de produtos: Diversidade de produtos, calquera aceiro que desexes pódese mercar con nós, principalmente dedicados a estruturas de aceiro, carrís de aceiro, pilotes de aceiro, soportes fotovoltaicos, aceiro de canle, bobinas de aceiro de silicio e outros produtos, o que o fai máis flexible Escolla o tipo de produto desexado para satisfacer as diferentes necesidades.
3. Suministro estable: Ter unha liña de produción e unha cadea de subministración máis estables pode proporcionar un subministro máis fiable. Isto é especialmente importante para os compradores que requiren grandes cantidades de aceiro.
4. Influencia da marca: ter unha maior influencia da marca e un mercado máis amplo
5. Servizo: Unha gran empresa siderúrxica que integra a personalización, o transporte e a produción
6. Competitividade de prezos: prezo razoable

*Enviar o correo electrónico a[email protected]para obter un orzamento para os seus proxectos

VISITA DE CLIENTES

Preguntas frecuentes

1. Como podo obter unha cotización de vostede?
Podes deixarnos unha mensaxe e responderémosche a cada mensaxe a tempo.

2. Entregarás a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos da mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é o principio da nosa empresa.

3. Podo obter mostras antes de facer o pedido?
Si, por suposto. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir segundo as túas mostras ou debuxos técnicos.

4. Cales son as súas condicións de pagamento?
O noso prazo de pagamento habitual é un depósito do 30 % e o resto contra transferencia bancaria. EXW, FOB, CFR e CIF.

5. Aceptas a inspección por parte de terceiros?
Si, absolutamente, aceptamos.

6. Como confiamos na súa empresa?
Especializámonos no negocio do aceiro durante anos como provedor de ouro, a nosa sede está situada na provincia de Tianjin, benvidos a investigar de calquera xeito, por todos os medios.

Anterior: Carril de aceiro estándar GB Carril de aceiro estándar

Seguinte: Vigas de carrís de aceiro estándar GB para o prezo do carril da grúa ferroviaria

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla