Alta calidade a gran prezo GB vigas de ferrocarril de aceiro estándar para o prezo da grúa ferroviaria
O proceso de produción deRail de aceiro estándar GBNormalmente inclúe os seguintes pasos:
Preparación de materias primas: preparar materias primas para aceiro, normalmente aceiro estrutural de carbono de alta calidade ou aceiro de baixa aliaxe.
Cambio e fundición: as materias primas son fundidas e, a continuación, o aceiro fundido pásase en billetes preliminares de aceiro a través de fundición ou vertido continuo.
REFINACIÓN E ROLLING: Afinando a billete de aceiro preliminar, incluíndo a eliminación de impurezas e axustar a composición, e despois rodar a billete de aceiro a través de equipos de rolda en billetes de pista que cumpren os estándares nacionais.
Pretratamento: pretratamento de billetes de pista, incluíndo forxa, tratamento térmico e tratamento superficial, etc., para mellorar a resistencia e a durabilidade dos carrís.
Rolling and Forming: O billete de pista pre-tratado está enrolado e fórmase a través dunha máquina de rodadura para convertelo nun perfil ferroviario que cumpre os requisitos estándar nacional.
Inspección e control de calidade: realízanse a inspección estrita e o control de calidade nos carrís producidos para asegurarse de que cumpran as normas nacionais e as necesidades do cliente.
Envases e abandonando a fábrica: os carrís cualificados están envasados e marcados, e logo entregados ao cliente ou almacenados no almacén á espera do envío.
Proceso de produción de produtos
Tecnoloxía e proceso de construción
O proceso de construciónRail de aceiro de ChinaAs pistas implican enxeñaría de precisión e unha atención minuciosa de varios factores. Comeza con deseñar o esquema de pista, tendo en conta o uso previsto, as velocidades do tren e o terreo. Unha vez finalizado o deseño, o proceso de construción comeza cos seguintes pasos clave:
1. Excavación e fundación: a tripulación da construción prepara o chan escavando a zona e creando unha base robusta para apoiar o peso e o estrés impostos polos trens.
2. Instalación de lastre: colócase unha capa de pedra esmagada, coñecida como lastre, na superficie preparada. Isto serve como unha capa de absorción de choques, proporcionando estabilidade e axudando a distribuír a carga uniformemente.
3. Lazos e fixación: instálanse os lazos de madeira ou de formigón na parte superior do lastre, imitando unha estrutura similar ao cadro. Estes lazos ofrecen unha base segura para as vías do ferrocarril de aceiro. Están fixados con picos ou clips específicos, asegurando que permanecen firmemente no seu lugar.
4. Instalación de ferrocarril: os carrís de ferrocarril de aceiro 10m, a miúdo denominados carrís estándar, están meticulosamente encima dos lazos. Sendo feitos de aceiro de alta calidade, estas pistas posúen unha forza e unha durabilidade notables.
| Nome do produto: | Rail de aceiro estándar GB | |||
| Tipo ： | Ferrocarril pesado, carril de grúa ， ferrocarril lixeiro | |||
| Material/Especificación ： | ||||
| Rail Light: | Modelo/Material: | Q235，55Q ； | Especificación ： | 30kg/m ， 24kg/m ， 22kg/m ， 18kg/m ， 15kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Rail pesado ： | Modelo/Material: | 45mn ， 71mn ； | Especificación ： | 50kg/m ， 43kg/m ， 38kg/m ， 33kg/m. |
| Rail de grúa: | Modelo/Material: | U71mn ； | Especificación ： | Qu70 kg /m ， qu80 kg /m ， qu100kg /m ， qu120 kg /m. |
Rail de aceiro estándar GB:
Especificacións: GB6kg, 8kg, GB9KG, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Estándar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71MN/50mn
Lonxitude: 6m-12m 12,5m-25m
| Mercadoría | Grao | Tamaño da sección (mm) | ||||
| Altura do ferrocarril | Ancho da base | Ancho da cabeza | Grosor | Peso (kgs) | ||
| Ferrocarril lixeiro | 8kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90,00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rail pesado | 38kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Rail de elevación | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100.00 | 38,00 | 88,96 | |
| Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
Vantaxe
Norma nacionalRails de aceiroúsanse principalmente nos sistemas ferroviarios como pistas para os trens para viaxar. Levan o peso do tren, proporcionan unha ruta estable e aseguran que o tren poida funcionar de forma segura e eficiente. Os carrís estándar nacionais normalmente están feitos de aceiro de alta resistencia e poden soportar unha presión pesada e uso continuo, polo que xogan un papel fundamental no transporte ferroviario. Os carrís estándar nacionais tamén se poden usar nalgunhas ocasións especiais, como os ferrocarrís de calibre estreito en minas e ferrocarrís especiais en fábricas. En xeral, os carrís estándar nacionais son unha parte indispensable do sistema de transporte ferroviario.
Proxecto
A nosa empresa's 13.800 toneladas deVía do ferrocarril á vendaExportado aos Estados Unidos foron enviados ao porto de Tianjin á vez. O proxecto de construción completouse co último ferrocarril colocado constantemente na liña ferroviaria. Estes carrís son todos da liña de produción universal da nosa fábrica de raios ferroviarios e de aceiro, empregando o global producido cos estándares técnicos máis altos e rigorosos.
Para máis información sobre produtos ferroviarios, póñase en contacto connosco.
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com
Aplicación
Norma nacionalAceiro ferroviario úsanse principalmente nos sistemas ferroviarios como pistas para os trens para viaxar. Levan o peso do tren, proporcionan unha ruta estable e aseguran que o tren poida funcionar de forma segura e eficiente. Os carrís estándar nacionais normalmente están feitos de aceiro de alta resistencia e poden soportar unha presión pesada e uso continuo, polo que xogan un papel fundamental no transporte ferroviario. Os carrís estándar nacionais tamén se poden usar nalgunhas ocasións especiais, como os ferrocarrís de calibre estreito en minas e ferrocarrís especiais en fábricas. En xeral, os carrís estándar nacionais son unha parte indispensable do sistema de transporte ferroviario.
Envasado e envío
Envases: os carrís estándar nacionais adoitan incluírse con cintos de aceiro ou cordas de arame para asegurarse de que os carrís non se moverán nin se danen durante o transporte. Ademais, os soportes de madeira ou aceiro instalaranse nos dous extremos da pista para evitar que o agrupamento dane a pista.
Transporte: os carrís estándar nacionais normalmente son transportados por ferrocarril ou estrada. Durante o transporte, é necesario asegurarse de que os carrís estean atados firmemente para evitar soltarse ou inclinar. Para o transporte ferroviario, é necesario asegurarse de que a pista coincida co material rodante para garantir o transporte seguro.
Descarga: durante o proceso de descarga, hai que empregar equipos profesionais para asegurar a descarga segura da pista e evitar danos na pista.
En xeral, os carrís estándar nacionais requiren especial atención á protección e seguridade durante os envases e o transporte para asegurarse de que os carrís non estean danados durante o transporte, garantindo así a súa calidade e seguridade en uso.
Forza da empresa
Made in China, servizo de primeira clase, calidade de punta, de renome mundial
1. Efecto de escala: a nosa empresa ten unha gran cadea de subministración e unha gran fábrica de aceiro, obtendo efectos a escala no transporte e adquisición e converténdose nunha empresa de aceiro que integra a produción e os servizos
2. Diversidade de produtos: diversidade de produtos, calquera aceiro que desexe pode mercarnos, principalmente implicados en estruturas de aceiro, carrís de aceiro, pilas de follas de aceiro, soportes fotovoltaicos, aceiro de canle, bobinas de aceiro de silicio e outros produtos, o que o fai máis flexible o tipo de produto desexado para satisfacer as necesidades diferentes.
3. Subministración estable: ter unha liña de produción máis estable e unha cadea de subministración pode proporcionar unha oferta máis fiable. Isto é especialmente importante para os compradores que precisan grandes cantidades de aceiro.
4. Influencia da marca: ten unha maior influencia da marca e un mercado máis grande
5. Servizo: unha gran empresa de aceiro que integra personalización, transporte e produción
6. Competitividade do prezo: prezo razoable
*Enviar o correo electrónico achinaroyalsteel@163.comPara obter unha cita para os teus proxectos
Visita os clientes
FAQ
1. Como podo obter unha cita de ti?
Podes deixarnos mensaxe e responderemos a todas as mensaxes a tempo.
2. ¿Entregarás a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos de mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é a principios da nosa empresa.
3. Podes obter mostras antes da orde?
Si, por suposto. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir mediante as túas mostras ou debuxos técnicos.
4. Cales son as túas condicións de pago?
O noso prazo de pago habitual é do 30% de depósito e descansa contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. ¿Aceptas a inspección de terceiros?
Si, absolutamente aceptamos.
6. Como confiamos na túa empresa?
Somos especializados en negocios de aceiro durante anos como provedor de ouro, sede en lugar da provincia de Tianjin, benvido a investigar de calquera xeito, por suposto.
Categorías de produtos
-
Procesamento de aceiro de chapa de precisión personalizado w ...
-
Arema Standard Steel Rail de aceiro de aceiro, Rai Light ...
-
Soporte fotovoltaico resistente ao terremoto ...
-
Alta resistencia sísmica Instalación rápida Prefa ...
-
Galvanizado estándar estadounidense de alta calidade estadounidense ...
-
ASTM de calidade de primeira calidade barata ASTM INGREO INON ...