ISCOR Steel Rail Fabricante de raíles de aceiro pesado

ISCOR Steel Rail Heavy Steel Rail Fabricante Imaxe destacada

Breve descrición:

Os tipos deCarril de aceiro ISCORadoitan distinguirse polo peso. Por exemplo, o carril 50 que adoitamos dicir refírese ao carril cun peso de 50 kg/m, e así por diante, hai 38 carrís, 43 carrís, 50 carrís, 60 carrís, 75 carrís, etc., por suposto. Tamén hai 24 e 18 temas, pero todos son antigos almanaques. Entre eles, os carrís con carrís de 43 e superiores chámanse xeralmente carrís pesados.

Grao:700/900A

Estándar:ISCOR

Certificado:ISO 9001

Paquete:Paquete estándar para navegar

Prazo de pago:prazo de pago

Contacte connosco:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Envíanos un correo electrónico WhatsApp

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Segundo o proceso de fabricación,Carriles galvanizadospódese dividir principalmente en carrís laminados en quente e carrís tratados térmicamente. De feito, os carrís son producidos por proceso de laminación en quente. Os carrís tratados térmicamente son tratados térmicamente de novo despois de que se forman os carrís laminados en quente. Divídense en dous tipos: tratamento térmico en liña e tratamento térmico fóra de liña. O tratamento térmico en liña xa é a corrente principal, que é máis aforro enerxético e máis eficiente.

PROCESO DE PRODUCIÓN DO PRODUTO

Tecnoloxía e Proceso Construtivo

O proceso de construcióncarril de aceiro chinapistas implica enxeñería de precisión e consideración coidadosa de varios factores. Comeza co deseño do trazado da vía, tendo en conta o uso previsto, a velocidade do tren e o terreo. Unha vez finalizado o proxecto, o proceso de construción comeza cos seguintes pasos clave:

1. Escavación e cimentación: o equipo de construción prepara o terreo escavando a zona e creando unha base sólida para soportar o peso e a tensión imposta polos trens.

2. Instalación de lastre: sobre a superficie preparada colócase unha capa de pedra triturada, coñecida como lastre. Isto serve como unha capa de absorción de impactos, proporcionando estabilidade e axudando a distribuír a carga uniformemente.

3. Lazos e suxeición: A continuación instálanse amarres de madeira ou formigón sobre o lastre, imitando unha estrutura similar a un marco. Estes lazos ofrecen unha base segura para as vías do ferrocarril de aceiro. Suxéitanse mediante puntas ou clips específicos, garantindo que permanezan firmemente no seu lugar.

4. Instalación de ferrocarril: os carrís de ferrocarril de aceiro de 10 m, moitas veces denominados carrís estándar, colócanse meticulosamente encima dos lazos. Estando feitos de aceiro de alta calidade, estas pistas posúen unha resistencia e durabilidade notables.

TAMAÑO DO PRODUTO

O carril de aceiro estándar ISCOR
modelo	tamaño (mm）				substancia	calidade do material	lonxitude

	ancho da cabeza	altitude	zócalo	profundidade da cintura	(kg/m)		(m)
	A (mm	B (mm)	C (mm)	D (mm)
15 KG	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22 KG	50.01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 KG	57.15	109,54	109,54	11.5	30.25	900A	9
40 kg	63.5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57 kg	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Carril de aceiro ISCOR:
Especificacións: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Estándar: ISCOR
Lonxitude: 9-25 m

VANTAXE

1. Características dos carrís
1. Alta resistencia: despois dun deseño optimizado e da fórmula de material especial, os carrís teñen unha alta resistencia á flexión e á compresión, podendo soportar a carga pesada e o impacto do tren, garantindo a seguridade e estabilidade do transporte ferroviario.
2. Resistencia ao desgaste: a superficie do ferrocarril ten unha alta dureza e un pequeno coeficiente de fricción, o que pode resistir o desgaste das rodas e carrís do tren e prolongar a vida útil.
3. Boa estabilidade: os carrís teñen dimensións xeométricas precisas e dimensións horizontais e verticais estables, o que pode garantir o bo funcionamento do tren e reducir o ruído e as vibracións.
4. Construción cómoda: os carrís pódense conectar a calquera lonxitude a través de xuntas, o que facilita a instalación e a substitución dos carrís.
5. Baixos custos de mantemento: os carrís son relativamente estables e fiables durante o transporte e teñen baixos custos de mantemento.
2. Aplicación de carrís
1. Transporte ferroviario: os carrís de aceiro son amplamente utilizados no transporte ferroviario, incluíndo o transporte ferroviario de pasaxeiros e mercadorías, metro, ferrocarrís de alta velocidade, etc., e son os compoñentes básicos do transporte ferroviario.
2. Loxística portuaria: Os carrís de aceiro utilízanse en campos loxísticos como muelles e estaleiros como carrís para equipos de elevación, descarga de contedores, etc. para facilitar a carga, descarga e movemento de contedores e carga.
3. Transporte de minas: os carrís de aceiro pódense usar en minas e campos mineiros como equipos de transporte dentro das minas para facilitar a extracción e o transporte de minerais.
En resumo, como compoñente básico no transporte ferroviario, os carrís teñen as vantaxes de alta resistencia, resistencia ao desgaste, forte estabilidade, construción cómoda e baixos custos de mantemento. Son amplamente utilizados en ferrocarrís, loxística portuaria, transporte mineiro e outros campos.

PROXECTO

A nosa empresa's 13.800 toneladas de carrís de aceiro exportadas aos Estados Unidos foron enviadas ao porto de Tianjin ao mesmo tempo. O proxecto de construción rematou coa colocación do último carril na vía do ferrocarril. Estes carrís son todos da liña de produción universal da nosa fábrica de raíles e vigas de aceiro, utilizando Global Produced cos estándares técnicos máis altos e rigorosos.

Para obter máis información sobre produtos ferroviarios, póñase en contacto connosco!

WeChat: +86 13652091506

Teléfono: +86 13652091506

Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com

APLICACIÓN

Os carrís utilízanse principalmente nos seguintes lugares:
Sistema de transporte ferroviario: os carrís son a infraestrutura necesaria para que os trens circulen polas vías férreas e úsanse para proporcionar vías estables. Tanto se se trata dun ferrocarril común, dun ferrocarril de alta velocidade ou dun metro, os carrís son necesarios para apoiar e guiar o tren.
Sistema de metro: o sistema de metro é un transporte público común nas grandes cidades. Os carrís tamén son unha parte importante das liñas do metro, o que garante que os trens circulen sen problemas nos túneles subterráneos.
Ferrocarril electrificado: o ferrocarril electrificado é un sistema ferroviario que utiliza electricidade para conducir trens. Tamén se usan carrís de aceiro para construír as vías polas que circulan os trens.
Ferrocarril de alta velocidade: o ferrocarril de alta velocidade é un sistema ferroviario con trens de alta velocidade como operador de transporte. Os carrís deben ser capaces de soportar o impacto e a gran carga dos trens de alta velocidade para garantir a seguridade e estabilidade dos trens de alta velocidade.
Uso industrial: Ademais do campo do transporte, os carrís de aceiro tamén se poden usar nalgúns lugares industriais, como tranvías ou sistemas de carga en portos, minas, etc., para proporcionar unha base de condución para trens ou vehículos.
En resumo, os carrís xogan un papel fundamental no funcionamento de varios sistemas industriais e de transporte ao tempo que proporcionan camiños de viaxe estables, soportan cargas pesadas e garanten a seguridade.

EMBALAXE E ENVÍO

FORZA DA EMPRESA

Feito en China, servizo de primeira clase, calidade de vangarda, recoñecido mundialmente
1. Efecto de escala: a nosa empresa ten unha gran cadea de subministración e unha gran fábrica de aceiro, logrando efectos de escala no transporte e adquisición e converténdose nunha empresa siderúrxica que integra produción e servizos.
2. Diversidade de produtos: a diversidade de produtos, pódese mercar calquera aceiro que desexe, principalmente en estruturas de aceiro, carrís de aceiro, pilotes de chapa de aceiro, soportes fotovoltaicos, aceiro de canle, bobinas de aceiro de silicio e outros produtos, o que o fai máis flexible Escolla o tipo de produto desexado para satisfacer as diferentes necesidades.
3. Abastecemento estable: ter unha liña de produción e unha cadea de subministración máis estables pode proporcionar un abastecemento máis fiable. Isto é especialmente importante para os compradores que necesitan grandes cantidades de aceiro.
4. Influencia da marca: ter unha maior influencia da marca e un mercado máis grande
5. Servizo: unha gran empresa siderúrxica que integra personalización, transporte e produción
6. Competitividade de prezos: prezo razoable

*Enviar o correo electrónico achinaroyalsteel@163.compara obter unha cotización para os seus proxectos

VISITA DE CLIENTES

FAQ

1.Como podo obter unha cotización de ti?
Podes deixarnos unha mensaxe e responderemos a cada mensaxe a tempo.

2.Entregará a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos da mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é o principio da nosa empresa.

3.Podo obter mostras antes da orde?
Si, claro. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir coas súas mostras ou debuxos técnicos.

4.Cales son as súas condicións de pagamento?
O noso prazo de pago habitual é o depósito do 30% e o resto de B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Acepta a inspección de terceiros?
Si, absolutamente aceptamos.

6.Como confiamos na túa empresa?
Somos especializados en empresas de aceiro durante anos como provedor de ouro, a sede está na provincia de Tianjin, benvido a investigar de calquera forma, por todos os medios.

Anterior: Industria de alta calidade ISCOR Steel Rail Mining Rail Rail de aceiro ferroviario de 9 kg

Seguinte: Carril de ferrocarril de aceiro ISCOR Carril de aceiro pesado para vía férrea estándar

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo