Produtos
-
Venda directa de fábrica de estruturas de aceiro para construción Produción de vigas de aceiro estrutural Ipe 300 HI
Oestrutura de aceiroA materia prima ten unha alta resistencia á tracción, o seu propio peso neto é relativamente lixeiro, a resistencia do parafuso é relativamente alta e a ferramenta abrasiva elástica tamén é moi alta. En comparación co formigón e a madeira, a proporción de densidade e resistencia á compresión é relativamente baixa, polo que, nas mesmas condicións de capacidade de carga, a estrutura de aceiro ten unha sección pequena e o seu propio peso é lixeiro, o que é propicio para o transporte e a instalación, axeitado para gran luz, gran altura e estrutura de rodamentos pesados.
-
Ferrocarril de calidade de ferrocarril de aceiro estándar DIN HMS /HMS 1 e 2, vías férreas en ferrocarril a granel
Como principal estrutura de apoio enferrocarriltransporte, a capacidade de carga do ferrocarril é moi importante. Por unha banda, o carril de aceiro estándar DIN debe soportar o peso e o impacto do tren, e non é fácil de deformar e romper; Por outra banda, baixo o tren continuo de alta velocidade, é necesario garantir a estabilidade e fiabilidade do ferrocarril. Polo tanto, a característica principal do carril é a alta resistencia para garantir a seguridade do carril.
-
Prezo competitivo Construción de transporte ferroviario de aceiro estándar DIN
Transporte ferroviario de aceiro estándar DIN, o ferrocarril é un compoñente indispensable, polo que debe garantirse a súa fiabilidade. Como infraestrutura de transporte ferroviario, cada polgada de ferrocarril debe garantir a calidade e precisión, para garantir a seguridade e estabilidade do tren. Polo tanto, o procesamento e a calidade do ferrocarril requiren unha estrita supervisión e probas por parte de persoal profesional e técnico.
En resumo, como unha parte importante do transporte ferroviario, o ferrocarril ten as características de alta resistencia, resistencia ao desgaste, resistencia á corrosión e gran fiabilidade, que é a clave para garantir o funcionamento seguro e eficiente dos trens.
-
O carril de aceiro estándar DIN para o ferrocarril é barato e de alta calidade
Transporte ferroviario de aceiro estándar DIN, a forza do ferrocarril é moi importante. Os carrís de aceiro deben soportar cargas do tren, transmitir tracción e limitar a dirección do movemento do vehículo, polo que os seus requisitos de resistencia son elevados.
-
Carril de aceiro estándar DIN dedicado á construción de ferrocarril para os ferrocarrís nacionais
Durante o uso do carril de aceiro estándar DIN, estará sometido a corrosión e endurecemento do aire, vapor de auga, choiva, emisións do tren e outros factores. Polo tanto, é necesario ter unha certa resistencia á corrosión. Recoméndase protexer a superficie do carril para mellorar a súa resistencia á corrosión e prolongar a súa vida útil.
-
Carril de ferrocarril de aceiro estándar AREMA S20 S30 20kg 24kg 30kg/M Carril de ferrocarril lixeiro
Carril de aceiro estándar AREMAfunción: guiar as rodas do material rodante cara adiante, soportar a enorme presión das rodas e transferir ao travesaño. A forma da sección do carril adopta a sección en forma de I co mellor rendemento de flexión, e a cabeza do carril, a cintura do carril e o fondo do carril están compostos por tres partes. Para que o carril resista mellor a forza de todos os lados e garanta as condicións de resistencia necesarias, o carril debe ter suficiente altura e a cabeza e a parte inferior deben ter suficiente área e altura, e a cintura e o fondo non deben ser demasiado delgados.
-
Núcleo estándar GB Transformador trifásico simple Estilo de núcleo Laminación de silicio Ferro Bobinas de aceiro eléctrico de silicio
Hai moitos tipos de bobinas de aceiro de silicio, incluíndo bobinas de aceiro de silicio de alta permeabilidade, bobinas de aceiro de silicio con baixa perda de ferro, bobinas de aceiro de silicio con detección de alta saturación ferromagnética, bobinas de aceiro de silicio con baixa perda de ferro de alta permeabilidade, etc.
-
Bobinas de aceiro de silicio eléctricos non orientadas laminadas en frío estándar de GB de alta calidade e asequibles
A bobina de aceiro de silicio ten unha ampla gama de aplicacións en equipos eléctricos como motores e transformadores. Os diferentes tipos de bobinas de aceiro de silicio teñen diferentes características e escenarios de aplicación. Elixir unha bobina de aceiro de silicio adecuada é de gran importancia para mellorar a eficiencia enerxética dos equipos eléctricos e reducir o consumo de enerxía.
-
GB Standard Oriented Silicon Steel Vantaxe Prezo Alta calidade
O aceiro de aliaxe de silicio cun contido de silicio de 1,0 ~ 4,5% e contido de carbono inferior ao 0,08% chámase aceiro de silicio. Ten as características de alta permeabilidade, baixa coercitividade e gran resistividade, polo que a perda de histérese e a perda de corrente de Foucault son pequenas. Utilízase principalmente como material magnético en motores, transformadores, aparellos eléctricos e instrumentos eléctricos.
-
Provedor chinés Non-Oriented Silicon Steel Silicon Steel Coil For Construction
Para satisfacer as necesidades de procesamento de perforación e cizallamento na fabricación de aparellos eléctricos, tamén se require unha certa plasticidade. Para mellorar a susceptibilidade magnética e reducir a perda de histérese, é necesario que o contido de impurezas nocivas sexa o máis baixo posible e que a forma da placa sexa plana e a calidade da superficie é boa.
-
Bobina de aceiro inoxidable estándar GB de primeira calidade con certificado CE ISO
As bobinas de aceiro de silicio xogan un papel crucial no funcionamento eficiente e fiable de varios dispositivos eléctricos e son compoñentes esenciais na xeración, transmisión e uso de enerxía eléctrica.
-
Construción de tablestacas de aceiro laminados en quente Z Prezo Calidade preferencial de edificios altos
A pila de chapa de aceiro é un tipo de material de infraestrutura, orixinouse en Europa no século XX e aplicouse rapidamente a todas as áreas da industria da construción. Utilízase habitualmente nunha variedade de ambientes de traballo húmidos, incluíndo portos, peiraos, muros de contención, estruturas subterráneas, etc. Por suposto, co cambio de The Times, o rango de aplicación das pilotes de chapa de aceiro é cada vez máis amplo.