Produtos
-
Canal de forro de aceiro galvanizado 41X41 Unistrut Channel Steel
A soporte fotovoltaicoé unha estrutura utilizada para montar paneis fotovoltaicos. A súa función non é só fixar os módulos fotovoltaicos no chan ou no teito, senón tamén axustar o ángulo e a orientación dos módulos fotovoltaicos para maximizar a eficiencia de absorción da enerxía solar.
-
Metal galvanizado por inmersión en quente anticorrosión de alta calidade 41 41 Unistrut C Channel Steel
Soportes fotovoltaicosfuncionan principalmente nos seguintes aspectos:
Mellora a eficiencia de conversión dos paneis fotovoltaicos: os soportes fotovoltaicos poden instalar paneis fotovoltaicos en ángulos e direccións adecuados para maximizar a absorción de enerxía solar e a conversión en enerxía eléctrica.
Mellora a estabilidade dos paneis fotovoltaicos: os soportes fotovoltaicos poden fixar firmemente os paneis fotovoltaicos no chan ou no tellado e poden resistir eficazmente o impacto do vento, a choiva, a neve e outras condicións naturais nos paneis fotovoltaicos desde diferentes direccións.
Reducir o custo dos sistemas fotovoltaicos: os soportes fotovoltaicos poden reducir os custos de instalación, mantemento e custos operativos dos sistemas fotovoltaicos, mellorando así os beneficios económicos e o retorno do investimento dos sistemas fotovoltaicos. -
Unistrut Channel 41X41 SS304 SS316 personalizado U Strut Channel aceiro carbono aceiro inoxidable
Superficie de aceiro carbono galvanizado en quente. Non se oxidará despois de 30 anos de uso ao aire libre. As súas características son: sen soldadura, sen perforación necesaria, axustable e reutilizable.canle c aceiroOs racks son sinxelos de montar e instalar, pódense instalar rapidamente e teñen baixos custos de mantemento. En particular, os soportes de aceiro de canle C montados no marco poden utilizar o espazo do edificio durante a instalación sen ocupar terreo adicional e teñen unha gran flexibilidade de instalación.
-
Tamaño da canle Unistrut/Canal C con ranura para travesaños Prezo de aceiro Fabricante
Solarsoportes fotovoltaicosson fortes e estables, resistentes á corrosión, axustables en ángulo, rápidos de instalar, respectuosos co medio ambiente, aforro de enerxía e escalables. Son un compoñente indispensable e importante dos sistemas de xeración de enerxía solar. Na era actual, o noso obxectivo é seguir o camiño do desenvolvemento sostible dos soportes fotovoltaicos. Co fin de levar adiante os soportes fotovoltaicos, a aplicación de varias forzas novas trouxonos esperanza. A enerxía solar é unha fonte de enerxía limpa. Para utilizar a enerxía solar, cómpre instalar un soporte. A calidade do soporte fotovoltaico Xinxiang tamén afectará o rendemento xeral. Actualmente, os sistemas de soportes fotovoltaicos usados habitualmente no meu país inclúen principalmente soportes de formigón, soportes fotovoltaicos galvanizados en quente e soportes de aliaxe de aluminio en termos de materiais.
-
C Channel Steel Strut Hot Venda de aceiro carbono Unistrut Channel Prezo de fábrica
Soportes fotovoltaicosson unha forma de soporte de uso común nas centrais solares fotovoltaicas. En comparación cos soportes fotovoltaicos fixos tradicionais, os soportes fotovoltaicos planos dun só eixe adoptan un deseño que pode axustar o ángulo dos paneis fotovoltaicos mediante un sistema de seguimento dun só eixe para maximizar a absorción da luz solar e mellorar a eficiencia da conversión fotoeléctrica.
-
Carril de aceiro estándar JIS Carril de aceiro lixeiro Grúa de vías Light_Rail Carril de aceiro ferroviario
Carril de aceiro estándar JISson os principais compoñentes das vías férreas. A súa función é guiar cara adiante as rodas do material rodante, soportar a enorme presión das rodas e transmitila aos traveses. Os carrís deben proporcionar unha superficie de rodadura continua, lisa e de menor resistencia para as rodas. En vías férreas electrificadas ou tramos de bloque automático, os carrís tamén poden dobrarse como circuítos de vías.
-
Vía de ferrocarril de aceiro estándar JIS
Carril de aceiro estándar JISten unha excelente resistencia ao desgaste. Debido á fricción entre as rodas do tren e a vía, o uso a longo prazo pode provocar facilmente o desgaste da vía e afectar á estabilidade e á seguridade da operación.
-
Fabricante de carriles de aceiro estándar JIS
Carril de aceiro estándar JISas especificacións eran principalmente británicas 80 libras/yarda e 85 libras/yarda. Nos primeiros días da fundación da Nova China, eran principalmente 38 kg/m e 43 kg/m, e máis tarde aumentaron a 50 kg/m. En 1976, co fin de resolver o problema dos danos ás liñas principais ocupadas. A sección de 60 kg/m foi deseñada de forma independente e unha sección de 75 kg/m engadiuse á liña especial de Daqin.
-
Tren de ferrocarril JIS Rail de aceiro estándar Rail pesado
O ferrocarril de aceiro estándar JIS é unha importante estrutura de soporte de carga cando os trens circulan polas vías férreas. Poden soportar o peso dos trens e transmitilos á estrada. Tamén necesitan guiar os trens e reducir a fricción nas travesas. Polo tanto, a capacidade de carga dos carrís é unha das consideracións importantes.
-
Carril de aceiro estándar JIS / Carril de aceiro / Carril de ferrocarril / Carril tratado térmicamente
JIS Standard Steel Rail importante estrutura de soporte de carga cando os trens circulan por ferrocarrís. Poden soportar o peso dos trens e transmitilos á estrada. Tamén necesitan guiar os trens e reducir a fricción nas travesas. Polo tanto, a capacidade de carga dos carrís é unha das consideracións importantes.
-
Rail industrial de alta calidade JIS Rail de aceiro estándar Rail 9 kg Rail de aceiro ferroviario
Como principal estrutura de apoio no transporte ferroviario de aceiro estándar JIS, a capacidade de carga dos carrís de aceiro é fundamental. Por unha banda, os carrís deben soportar o peso e o impacto do tren e non se deforman e rompen facilmente; por outra banda, a estabilidade e fiabilidade dos carrís cómpre garantir baixo a operación continua de alta velocidade dos trens. Polo tanto, a característica principal dos carrís é a alta resistencia para garantir o rendemento de seguridade dos carrís.
-
Carril de aceiro estándar JIS Carril de guía lineal personalizado Hr15 20 25 30 35 45 55
O carril de aceiro estándar JIS está composto principalmente por pezas de cabeza, pé, interior e bordo. A cabeza é a parte máis alta do carril da vía, mostrando unha forma de "V", utilizada para guiar a posición relativa entre os carrís das rodas; o pé é a parte máis baixa do carril da vía, que presenta unha forma plana, utilizada para soportar o peso de mercadorías e trens; O interior é a estrutura interna do carril da vía, incluíndo a parte inferior do carril, almofadas de absorción de choques, barras de amarre, etc., o que pode facer que a vía sexa máis forte, á vez que desempeña o papel de absorción de choques e mantén as tolerancias; a parte de bordo é a parte de bordo do carril de vía, exposta por riba do chan, que se usa principalmente para dispersar o peso do tren e evitar a erosión da punta do carril.