Produtos
-
Viga en H de aceiro para construción en forma de H
ENH-O aceiro conformado úsase amplamente e ten boa resistencia á flexión, rixidez estrutural e resistencia á corrosión. Polo tanto, úsase amplamente na construción, fabricación de maquinaria, pontes, barcos, estruturas aéreas de aceiro, etc.
-
Carrís chineses con alta calidade e prezo favorable
Como un tipo de aceiro excelente, a viga en H foi amplamente utilizada en todos os ámbitos da vida. No desenvolvemento futuro, co progreso da ciencia e a tecnoloxía e os cambios nas necesidades das persoas, crese que se desenvolverán máis áreas de aplicación do aceiro para vigas en H.A nosa empresa'13.800 toneladas de carrís de aceiro exportados aos Estados Unidos foron enviadas ao porto de Tianjin ao mesmo tempo. O proxecto de construción completouse e o último carril foi colocado progresivamente na liña de ferrocarril. Todos estes carrís proceden da liña de produción universal da nosa fábrica de carrís e vigas de aceiro, utilizando produtos globais producidos segundo os estándares técnicos máis altos e rigorosos.Para obter máis información sobre produtos ferroviarios, póñase en contacto connosco!
-
Prezo de fábrica formado laminado en quente q235 q355 u chapa de aceiro
A tablestaca de aceiro é un tipo de aceiro con peche, a súa sección ten forma de placa recta, forma de ranura e forma de Z, etc., existen varios tamaños e formas de enclavamento. As máis comúns son o estilo Larsen, o estilo Lackawanna, etc. As súas vantaxes son: alta resistencia, fácil penetración no solo duro; a construción pódese levar a cabo en augas profundas e engádense soportes diagonais para formar unha gaiola se é necesario; bo rendemento impermeable; pódese formar segundo as necesidades de varias formas de ataguías e pódese reutilizar moitas veces, polo que ten unha ampla gama de usos.
-
Tablestaca de aceiro conformada en frío tipo U. Tablestaca de aceiro tipo 2 tipo 3 á venda. Pódese contactar connosco en calquera momento.
Recentemente, un gran número detablestacas de aceiroforon enviados ao sueste asiático, e as características das pilotes de tubos de aceiro tamén son moi numerosas, e a gama de usos tamén é moi ampla, as pilotes de aceiro son unha estrutura de aceiro cun dispositivo de enlace no bordo, que se pode combinar libremente para formar un muro de contención ou contención continuo e axustado.
-
As concesións de prezos para a construción de pilotes de tubos de aceiro frío Z de China úsanse principalmente na construción
pilote de tubo de aceiroé un compoñente excelente cunha ampla gama de aplicacións. En diferentes proxectos de construción, as placas de aceiro poden desempeñar un bo papel de soporte e protección, polo seu amplo rango de aplicacións, boa resistencia á corrosión e longa vida útil, tamén teñen unha gran comodidade no proceso de construción.
-
Vía ferroviaria Vías de ferrocarril GB Materiais de ferrocarril de aceiro estándar Prezo axeitado
O carril de aceiro é o compoñente principal da vía férrea. A súa función é guiar as rodas do material rodante cara adiante, soportar a enorme presión das rodas e transferilas á traviesa. O carril debe proporcionar unha superficie de rodadura continua, lisa e menos resistente para a roda. Nun ferrocarril electrificado ou nunha sección de bloques automáticos, o carril tamén se pode usar como circuíto de vía.
-
Provedor de fábrica de ferrocarril GB Carril de aceiro estándar 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg Tren de vía h Vigas de carril de aceiro para grúa ferroviaria Prezo do carril
O carril é o compoñente principal da vía férrea. A súa función principal é guiar as rodas do material rodante cara adiante, soportando a enorme presión xerada polas rodas e transmitindo esta presión á traviesa para proporcionar unha superficie de rodadura continua, lisa e de mínima resistencia. O carril adoita estar composto por dous carrís paralelos, fixados á traviesa, mentres que o balasto debaixo da traviesa proporciona o soporte e o efecto de absorción de impactos necesarios.
-
Barandilla de aceiro estándar GB personalizada profesional, tipo pesado de grao estándar, barandilla de aceiro para ferrocarril
A estrutura básica portante dunferrocarrilA vía utilízase para guiar o material rodante e distribuir a carga na traviesa, na plataforma da vía e na plataforma da estrada, proporcionando ao mesmo tempo unha superficie de contacto con pouca resistencia para o rodamento das rodas. O carril debe ter unha capacidade de carga, resistencia á flexión, tenacidade á fractura, estabilidade e resistencia á corrosión suficientes. Na década de 1980, os ferrocarrís de todos os países do mundo, agás o carril de dobre cabeza instalado por algúns ferrocarrís do Reino Unido, colocaron carriles de sección I. Consta de tres partes: cabeza do carril, cintura rodante e parte inferior do carril.
-
Ferrocarril de tipo pesado GB Equipamento ferroviario de aceiro estándar Rail pesado de 43 kg Rail de aceiro Ferrocarril
O carril de aceiro é o compoñente principal das vías férreas. A sección do carril xeralmente ten forma de I, composta por dous carrís paralelos, e hai máis de 35 seccións. Os principais materiais inclúen carbono C, manganeso Mn, silicio Si, xofre S e fósforo P. A lonxitude estándar do carril de aceiro da China é de 12,5 m e 25 m, e as especificacións do carril de aceiro son 75 kg/m, 90 kg/m e 120 kg/m.
-
Carril metálico de vía férrea da mellor calidade ao mellor prezo
Ferrocarrilé un compoñente importante que soporta o peso do tren e guía a dirección do tren. Está composto por tres partes: cabeza, banda de rodadura e base. A cabeza é a parte máis importante do carril, que é o compoñente que soporta a carga do tren e guía a dirección do tren. A banda de rodadura é o contacto directo da roda, debe ter a dureza e a resistencia ao desgaste suficientes. A base é a conexión entre o carril e a traviesa, mantendo o carril e a traviesa unidos. A construción do carril é moi importante para a seguridade e a estabilidade do transporte ferroviario.
-
Canal de puntal ranurado de aceiro galvanizado en quente con CE (Correta C Unistrut, Canal de puntal Uni)
soporte fotovoltaicoTen as vantaxes de ser lixeiro, resistente á corrosión, fácil instalación, reutilizable, etc., e úsase amplamente na construción de sistemas de xeración de enerxía fotovoltaica. O soporte fotovoltaico é o esqueleto que soporta os compoñentes das centrais fotovoltaicas. Pódese fixar no tellado, no chan, na auga e noutros escenarios de aplicación de centrais fotovoltaicas, o que permite que a central fotovoltaica funcione de forma estable durante 25 anos.
-
Perfil de montaxe 41*41 Canle de puntal / Canle C / Soporte sísmico
Un soporte fotovoltaicoé unha estrutura que se emprega para instalar paneis fotovoltaicos. A súa función non é só fixar o módulo fotovoltaico no chan ou no tellado, senón tamén axustar o ángulo e a orientación do módulo fotovoltaico para maximizar a eficiencia de absorción da enerxía solar. A función principal do soporte de aceiro con canle en C é fixar os módulos de aceiro con canle en C en varios escenarios de aplicación de centrais eléctricas de aceiro con canle en C, como tellados, chan e superficies de auga, para garantir que os paneis solares se poidan fixar no seu lugar e poidan soportar a gravidade e a presión do vento. Tamén pode axudar a axustar o ángulo dos paneis solares para adaptarse a diferentes radiacións solares e mellorar a eficiencia da xeración de enerxía solar.