Produtos
-
Pila de chapa de aceiro carbono de alta calidade, pila de placa tipo U laminada en quente
Tablestaca de aceiro conformada en frío:
(1) Tipo: Hai dous tipos de chapa de aceiro conformada en frío non mordaz (tamén coñecida como placa de canle) e chapa de aceiro conformada en frío mordaz (dividida en L, S, U, Z).
(2) Proceso de produción: Emprego de chapas finas (de grosor común de 8 mm a 14 mm) na unidade de conformado en frío por laminación continua.
-
Tablestacas de aceiro tipo U frío / Tablestacas de aceiro de 12 m / Tablestacas de aceiro ao carbono
Chapa de aceiro en forma de U: o deseño da estrutura da sección da chapa de aceiro da serie WR é razoable e ten unha tecnoloxía de conformado avanzada, de xeito que o módulo da sección do produto da chapa de aceiro e a relación de peso seguen mellorando, de xeito que se poidan obter bos beneficios económicos na aplicación e se amplíe o campo de aplicación da chapa de aceiro conformada en frío.
-
Fermosa estrutura de aceiro prefabricada a prezos favorables
estrutura de aceiroé unha estrutura composta por materiais de aceiro, que é un dos principais tipos de estruturas de edificios. A estrutura está composta principalmente por vigas, columnas de aceiro, celosías de aceiro e outros compoñentes feitos de aceiro perfilado e placas de aceiro. Adopta silanización, fosfatación de manganeso puro, lavado e secado, galvanización e outros procesos de eliminación e prevención da ferruxe. Os compoñentes ou pezas adoitan conectarse mediante soldadura, parafusos ou remaches. Debido ao seu peso lixeiro e á súa fácil construción, úsase amplamente en edificios de fábricas a grande escala, estadios e zonas de moi alto. As estruturas de aceiro son susceptibles á corrosión. En xeral, as estruturas de aceiro deben ser desoxidadas, galvanizadas ou pintadas e sometidas a mantemento regular.
-
Estruturas de aceiro de deseño á venda en varios modelos
O aceiro é máis pesado que os materiais de construción como o formigón, pero a súa resistencia é moito maior. Por exemplo, nas mesmas condicións de carga, o peso da estrutura de aceiro do tellado é só de 1/4 a 1/3 do mesmo vano da estrutura de formigón armado, e se a estrutura de aceiro de paredes finas é máis lixeira, só 1/10. Polo tanto, as estruturas de aceiro poden soportar cargas maiores e abarcar vanos maiores que as estruturas de formigón armado.O efecto de aforro de enerxía é bo. As paredes están feitas de aceiro en forma de C, aceiro cadrado e paneis sándwich lixeiros, de aforro de enerxía e estandarizados. Teñen un bo rendemento de illamento térmico e unha boa resistencia aos terremotos.
-
Estrutura de aceiro para a construción de gasolineiras para marquesiñas de gasolineiras
O aceiro ten unha textura uniforme, isotropía, un módulo elástico elevado, boa plasticidade e tenacidade, e é un corpo elastoplástico ideal. Polo tanto, a estrutura de aceiro non se debilitará debido a unha sobrecarga accidental ou local, e os danos por rotura repentina tamén poden facer que a estrutura de aceiro sexa máis adaptable á carga de vibración. A estrutura de aceiro na zona do terremoto é máis resistente aos terremotos que a estrutura de enxeñaría doutros materiais, e a estrutura de aceiro xeralmente sofre menos danos no terremoto.
-
Estrutura de aceiro prefabricada para almacén de galpóns de aceiro
Os edificios con estrutura de aceiro son axeitados para soportar impactos e cargas dinámicas, e teñen un excelente rendemento sísmico. A súa estrutura interna é homoxénea e case isotrópica. O rendemento real concorda coa teoría de cálculo. Polo tanto, a fiabilidade da estrutura de aceiro é maior.Ten un custo baixo e pódese mover en calquera momento. Características.As vivendas ou fábricas con estrutura de aceiro poden cumprir mellor os requisitos de separación flexible de grandes compartimentos que os edificios tradicionais. Ao reducir a área da sección transversal das columnas e usar paneis de parede lixeiros, pódese mellorar a taxa de utilización da área e a área de uso efectivo interior pódese aumentar aproximadamente un 6 %.
-
AREMA Carril de aceiro estándar Carril de aceiro, vía de tren lixeiro
Carril de aceiro estándar AREMAé un dos principais compoñentes do sistema de transporte que soporta todas as cargas das rodas. O carril está composto por dúas partes: a parte superior é a parte inferior da roda cunha sección transversal en forma de "I" e a parte inferior é a base de aceiro que soporta a carga da parte inferior da roda. O carril xeralmente está feito de aceiro de alta resistencia, con alta resistencia, resistencia á fatiga, resistencia á corrosión e outras excelentes propiedades. As categorías de carriles divídense segundo a forma e o tamaño da sección transversal, normalmente utilizando a identificación internacional de modelos.
-
Carril lixeiro e carril pesado de ancho regular subministrado Carril de aceiro estándar AREMA utilizado para vía
O carril de aceiro estándar AREMA xeralmente está feito de aceiro de alta resistencia, con alta resistencia, resistencia á fatiga, resistencia á corrosión e outras excelentes propiedades. As categorías de carriles divídense segundo a forma e o tamaño da sección transversal, normalmente utilizando a identificación internacional de modelos.
-
Elevación e elevación de carrís de aceiro estándar AREMA para trens pesados, vías de mina
En primeiro lugar, o carril de aceiro estándar AREMA ten unha alta resistencia e dureza. Dado que o sistema de tráfico ferroviario necesita soportar a enorme carga e o impacto dos trens de alta velocidade, a resistencia do aceiro do carril debe ser capaz de cumprir estes requisitos.
-
Vía de tren lixeiro Ferrocarril Ferrocarril Estándar americano
Carril de aceiro estándar AREMAxeralmente divídese en aceiro para ferrocarrís ordinario, aceiro para ferrocarrís urbanos e aceiro para ferrocarrís de alta velocidade. O aceiro para vías ordinario úsase no ferrocarril ordinario, que ten alta resistencia e estabilidade; o aceiro para ferrocarrís urbanos úsase no campo do transporte ferroviario urbano, con alta resistencia ao desgaste e capacidade de mantemento; o aceiro para vías ferroviarias de alta velocidade úsase para ferrocarrís de alta velocidade e ten maior resistencia e estabilidade.
-
B23R075 Aceiro de silicio con gran orientado Aceiro de silicio con chapa orientada Aceiro eléctrico
A folla de aceiro de silicio é un tipo de material de ferroaliaxe, caracterizado por un alto contido de silicio e as súas excelentes propiedades magnéticas de materiais electrónicos de potencia, especialmente baixa permeabilidade, alta impedancia magnética, baixa perda de magnetización e alta forza de indución de saturación magnética, polo que ten propiedades magnéticas únicas e pode inhibir eficazmente as correntes de Foucault e o consumo de ferro no núcleo.
-
Bobina de aceiro eléctrico de tableta de silicio orientada a grans laminada en frío Crgo 27q120 m19 m4 de baixa perda de ferro de 0,23 mm
É unha aliaxe magnética branda de ferrosilicio con moi baixo contido en carbono, que xeralmente contén un contido de silicio do 0,5 ao 4,5 %. A adición de silicio pode aumentar a resistividade e a permeabilidade máxima do ferro e reducir a coercitividade, a perda do núcleo (perda de ferro) e o envellecemento magnético. A produción de chapa de aceiro ao silicio coñécese como artesanía en produtos siderúrxicos, especialmente chapa de aceiro ao silicio orientada, debido ao complexo proceso, á estreita xanela de proceso e á difícil produción.