Produtos

  • Fabricante de carriles de aceiro estándar JIS

    Fabricante de carriles de aceiro estándar JIS

    Os carrís de aceiro estándar JIS son unha parte moi importante do sistema ferroviario. Non só desempeñan a función de transportar trens, senón que tamén realizan o control automático e a seguridade dos trens a través dos circuítos de vía. Co desenvolvemento continuo da tecnoloxía de circuítos de vía, as perspectivas de aplicación dos carrís de circuítos de vía serán máis amplas, o que traerá novas oportunidades e desafíos para o funcionamento e o desenvolvemento dos sistemas ferroviarios.

  • Carril de aceiro pesado para vía férrea estándar

    Carril de aceiro pesado para vía férrea estándar

    Os carrís son unha parte importante dos ferrocarrís e cumpren principalmente as seguintes funcións:
    1. Sustentar e guiar o tren. A capacidade de carga e a velocidade dos trens son moi elevadas. Para garantir unha viaxe segura, requírese unha base sólida e estable, e os carrís son esa base.
    2. Compartir a carga do tren. Os carrís de aceiro poden compartir a carga dos trens, garantir a súa boa marcha e evitar o desgaste da plataforma da estrada.
    3. Durante a condución a alta velocidade, os carrís tamén desempeñan un papel na absorción de impactos e na amortiguación. Dado que os carrís garanten a estabilidade do tren, as vibracións que se producen durante a condución serán absorbidas polos carrís, o que reduce o impacto na carrozaría e no persoal e mellora a seguridade e a comodidade de funcionamento.

  • Tablestaca de aceiro laminado en quente de alta calidade, prezo de tablestaca de aceiro

    Tablestaca de aceiro laminado en quente de alta calidade, prezo de tablestaca de aceiro

    A chapa de aceiro laminada en quente en forma de U é un material estrutural empregado en proxectos de enxeñaría civil e construción. Normalmente está feita de chapas de aceiro laminadas en quente cunha sección transversal en forma de U e pódese usar para soportar muros de contención, cimentos de pilotes, peiraos, terrapléns de ríos e outros proxectos. As chapas de aceiro laminadas en quente en forma de U teñen alta resistencia e estabilidade e poden soportar grandes cargas horizontais e verticais, polo que son amplamente utilizadas en enxeñaría civil.

  • Placa/estaca de aceiro laminada en quente en forma de Z antiagua

    Placa/estaca de aceiro laminada en quente en forma de Z antiagua

    Pila de aceiro tipo Z laminada en quenteé un material estrutural empregado en proxectos de enxeñaría civil e construción. Normalmente está feito de placas de aceiro laminadas en quente cunha sección transversal en forma de Z e pódese empregar para soportar muros de contención, cimentos de pilotes, peiraos, terrapléns de ríos e outros proxectos. O pilote de aceiro laminado en quente tipo Z ten alta resistencia e estabilidade e pode soportar grandes cargas horizontais e verticais, polo que se usa amplamente na enxeñaría civil. Esta forma estrutural de pilotes de aceiro ten vantaxes únicas nalgúns proxectos específicos, como proxectos que requiren unha maior capacidade de carga de flexión e unha maior capacidade de carga de cizallamento.

  • Pila de aceiro en forma de U conformada en frío

    Pila de aceiro en forma de U conformada en frío

    As chapas de aceiro en forma de U conformadas en frío son un material estrutural que se emprega en proxectos de enxeñaría civil e construción. En comparación coas chapas de aceiro en forma de U laminadas en quente, as chapas de aceiro en forma de U fabrícanse mediante dobrado en frío de chapas de aceiro a temperatura ambiente. Este método de procesamento pode manter as propiedades e a resistencia orixinais do aceiro, ao tempo que produce chapas de aceiro de diferentes especificacións e tamaños segundo sexa necesario.

  • Travesas de viga en I de aceiro resistente en forma de I para camión

    Travesas de viga en I de aceiro resistente en forma de I para camión

    EIrlanda do NorteO aceiro perfilado, tamén coñecido como viga IPE, é un tipo de viga en I estándar europeo cunha sección transversal deseñada especificamente que inclúe alas paralelas e unha pendente nas superficies interiores das alas. Estas vigas úsanse habitualmente na construción e na enxeñaría estrutural pola súa resistencia e versatilidade á hora de proporcionar soporte a diversas estruturas como edificios, pontes e instalacións industriais. Son coñecidas pola súa alta capacidade de carga e utilízanse amplamente nunha variedade de aplicacións debido ao seu rendemento fiable.

  • Tablestaca de aceiro en forma de Z conformada en frío de tamaños estándar para muros de peirao de mamparo do peirao

    Tablestaca de aceiro en forma de Z conformada en frío de tamaños estándar para muros de peirao de mamparo do peirao

    A chapa de aceiro conformada en frío en forma de Z é un material estrutural empregado nos campos da enxeñaría civil e da construción. Adoita empregarse en soportes de cimentos temporais ou permanentes, muros de contención, reforzo de terrapléns de ríos e outros proxectos. As chapas de aceiro conformadas en frío en forma de Z fabrícanse con materiais de chapa fina conformados en frío. As súas formas de sección transversal teñen forma de Z e teñen unha alta resistencia á flexión e capacidade de carga.

  • Barra angular en forma de L galvanizada de aceiro de ángulo igual ASTM para material de construción

    Barra angular en forma de L galvanizada de aceiro de ángulo igual ASTM para material de construción

    aceiro angular, coñecido comunmente como ferro angular, é un aceiro longo con dous lados perpendiculares entre si. Hai aceiros de ángulo igual e aceiros de ángulo desiguais. A anchura de dous lados dun aceiro de ángulo igual é igual. A especificación exprésase en mm de anchura de lado × anchura de lado × grosor de lado. Como "∟ 30 × 30 × 3", é dicir, aceiro de ángulo igual cun ancho de lado de 30 mm e un grosor de lado de 3 mm. Tamén se pode expresar mediante modelo. O modelo é o centímetro do ancho de lado, como ∟ 3 × 3. O modelo non representa as dimensións de diferentes grosores de bordo no mesmo modelo, polo que as dimensións da anchura e o grosor do bordo do aceiro de ángulo deben completarse completamente no contrato e noutros documentos para evitar usar o modelo só. A especificación do aceiro de ángulo de patas iguais laminado en quente é 2 × 3-20 × 3.

  • Aceiro galvanizado de ángulo igual ASTM, ángulo desigual, gran prezo e alta calidade

    Aceiro galvanizado de ángulo igual ASTM, ángulo desigual, gran prezo e alta calidade

    Aceiro de ángulo igual ASTMAs dimensións da anchura e do grosor do bordo do aceiro angular deben completarse completamente no contrato e noutros documentos para evitar o uso unicamente do modelo. A especificación do aceiro angular de patas iguais laminado en quente é 2 × 3-20 × 3.

  • Alta calidade a un prezo excelente Vigas de aceiro estándar GB para grúa ferroviaria Prezo de carril

    Alta calidade a un prezo excelente Vigas de aceiro estándar GB para grúa ferroviaria Prezo de carril

    Os carrís de aceiro estándar GB son compoñentes de vía que se empregan en sistemas de transporte ferroviario como ferrocarrís, metros e tranvías para soportar e guiar vehículos. Están feitos dun tipo especial de aceiro e sométense a procesos específicos de procesamento e tratamento. Os carrís veñen en diferentes modelos e especificacións, e os modelos e especificacións correspondentes pódense seleccionar segundo sexa necesario para satisfacer as necesidades de sistemas de transporte ferroviario específicos.

  • Construción AREMA estándar de aceiro ferroviario grúa ferroviaria carril de ferro

    Construción AREMA estándar de aceiro ferroviario grúa ferroviaria carril de ferro

    Os carrís de aceiro estándar de AREMA son unha estrutura portante importante cando os trens circulan por vías férreas. Poden soportar o peso dos trens e transmitilo á plataforma da estrada. Tamén necesitan guiar os trens e reducir a fricción nas travesas. Polo tanto, a capacidade portante dos carrís é unha das consideracións importantes.

  • AS 1085 Carril de aceiro Ferrocarril Carrís de aceiro lixeiros Vía grúa Ferrocarril lixeiro Ferrocarril Carril de aceiro

    AS 1085 Carril de aceiro Ferrocarril Carrís de aceiro lixeiros Vía grúa Ferrocarril lixeiro Ferrocarril Carril de aceiro

    Os carrís de aceiro AS 1085 son os principais compoñentes das vías férreas. A súa función é guiar as rodas do material rodante cara adiante, soportar a enorme presión das rodas e transmitila ás travesas. Os carrís deben proporcionar unha superficie de rodaxe continua, lisa e de menor resistencia para as rodas. Nos ferrocarrís electrificados ou nas seccións de bloques automáticos, os carrís tamén poden funcionar como circuítos de vía.