Produtos
-
Normas industriais de carril de aceiro ISCOR Carrís de aceiro para grúas ferroviarias lixeiras e pesadas
Carril de aceiro ISCORson os principais compoñentes das vías de ferrocarril. A súa función é guiar as rodas do material rodante cara adiante, soportar a enorme presión das rodas e transmitila ás travesas. Os carrís deben proporcionar unha superficie de rodaxe continua, lisa e de menor resistencia para as rodas. Nos ferrocarrís electrificados ou nas seccións de bloques automáticos, os carrís tamén poden funcionar como circuítos de vía.
-
Fabricante de carrís de aceiro ISCOR
A forma de colocación do sistema de carrís de aceiro ISCOR é lineal, e a colocación dos carrís fai que estes se conecten entre si para formar un sistema ferroviario completo. Os carrís de aceiro soportan a dirección da viaxe do tren, conectan todas as estacións da rede de transporte e conectan cidades e vilas.
-
Ferrocarril de aceiro ISCOR Ferrocarrís lixeiros Ferrocarril de mina de carbón Ferrocarril mineiro
Carril de aceiro ISCORson os principais compoñentes das vías de ferrocarril. A súa función é guiar as rodas do material rodante cara adiante, soportar a enorme presión das rodas e transmitila ás travesas.
-
Tubo de aceiro redondo galvanizado en quente / tubo GI Tubo de aceiro pregalvanizado Tubo galvanizado
Tubo de aceiro galvanizadoé un tratamento especial dos tubos de aceiro, cuberta a superficie cunha capa de zinc, que se emprega principalmente para a prevención da corrosión e a ferruxe. É amplamente utilizado en moitos campos como a construción, a agricultura, a industria e o fogar, e é apreciado pola súa excelente durabilidade e versatilidade.
-
Carril de aceiro ISCOR/Carril de aceiro/Carril de ferrocarril/Carril tratado termicamente
A sección transversal do carril de aceiro ISCOR é unha sección transversal en forma de I coa mellor resistencia á flexión, que está composta por tres partes: cabeza do carril, cintura do carril e base do carril. Para que o carril poida soportar mellor as forzas de todos os aspectos e garantir as condicións de resistencia necesarias, o carril debe ter unha altura suficiente, e a súa cabeza e parte inferior deben ter unha área e altura suficientes. A cintura e a parte inferior non deben ser demasiado delgadas.
-
Carril de aceiro ISCOR Carrís de calidade ferroviaria Vía Ferroviaria metálica Carril de aceiro
Co desenvolvemento da tecnoloxía de transporte ferroviario de aceiro ISCOR, os carrís melloranse e melloran constantemente, desempeñando un papel importante na eficiencia e seguridade do transporte ferroviario.
-
Carril de aceiro ISCOR
Os carrís de aceiro ISCOR úsanse principalmente en liñas de transporte urbano como o metro e os ferrocarrís electrificados. Ten boa resistencia á corrosión e pode manterse en bo estado en ambientes húmidos.
-
Aceiro de silicio para transformadores estándar GB 0,23 mm 0,27 mm 0,3 mm
O aceiro ao silicio refírese a unha aliaxe de ferrosilicio moi baixa en carbono cun contido de silicio do 0,5 % ao 4,5 %. Divídese en aceiro ao silicio non orientado e aceiro ao silicio orientado debido ás diferentes estruturas e usos. O aceiro ao silicio utilízase principalmente como núcleo de varios motores, xeradores, compresores e transformadores. É unha materia prima indispensable na enerxía eléctrica, nos electrodomésticos e noutras industrias.
-
Bobina de aceiro eléctrico de gran orientado de aceiro de silicio da fábrica chinesa Prime
De que material é a chapa de aceiro de silicio? A chapa de aceiro de silicio tamén é un tipo de chapa de aceiro, pero o seu contido en carbono é relativamente baixo. É unha chapa de aceiro de aliaxe magnética branda de ferrosilicio. O seu contido en silicio contrólase entre o 0,5 % e o 4,5 %.
-
Bobina de aceiro Galvalume Os fabricantes de Aluzinc garanten a calidade das tiras de aceiro galvanizado de aluminio Bobina de Galvalume
Bobina de aceiro galvanizado de aluminioé un produto feito de bobina de aceiro de baixo contido en carbono laminada en frío como material base e revestimento de aliaxe de aluminio-cinc por inmersión en quente. Este revestimento está composto principalmente de aluminio, cinc e silicio, formando unha densa capa de óxido que bloquea eficazmente o osíxeno, a auga e o dióxido de carbono na atmosfera e proporciona unha boa protección anticorrosión. A bobina de galvalume ten excelentes propiedades de resistencia á corrosión, resistencia ás inclemencias do tempo e reflexión da calor, e é axeitada para o seu uso nunha variedade de condicións ambientais. Tamén ten alta resistencia e plasticidade e é fácil de procesar en varias formas, polo que se usa amplamente na construción, electrodomésticos, transporte e outros campos. En resumo, a bobina de galvalume converteuse nun importante material metálico co seu excelente rendemento anticorrosión e campos de aplicación diversificados.
-
Bobina eléctrica de aceiro ao silicio orientado a grans laminados en frío para núcleo de transformador
A bobina de aceiro ao silicio é un material importante empregado na fabricación de equipos de enerxía, especialmente na fabricación de transformadores. A súa función é formar o núcleo magnético do transformador. O núcleo magnético é un dos compoñentes importantes do transformador e desempeña principalmente a función de almacenar e transmitir enerxía eléctrica.
-
Produtos de alta demanda Aceiro eléctrico Aceiro ao silicio
As bobinas de aceiro ao silicio están compostas de ferrosilicio e algúns elementos de aliaxe. O ferrosilicio é o compoñente principal. Ao mesmo tempo, tamén se engade unha pequena cantidade de carbono, silicio, manganeso, aluminio e outros elementos para mellorar a resistencia, a condutividade e a resistencia á corrosión do material.