O carril de aceiro estándar DIN para o ferrocarril é barato e de alta calidade

O carril de aceiro estándar DIN para o ferrocarril é unha imaxe destacada barata e de alta calidade

Breve descrición:

Transporte ferroviario de aceiro estándar DIN, a forza do ferrocarril é moi importante. Os carrís de aceiro deben soportar cargas do tren, transmitir tracción e limitar a dirección do movemento do vehículo, polo que os seus requisitos de resistencia son elevados.

Grao:U50Mn/U71Mn

Estándar: GB

Certificado:ISO 9001

Paquete:Paquete estándar para navegar

Prazo de pago:prazo de pago

Contacte connosco:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Envíanos un correo electrónico WhatsApp

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

PROCESO DE PRODUCIÓN DO PRODUTO

En circunstancias normais, o índice de resistencia do aceirovarandaten parámetros como resistencia á tracción, límite de fluencia e alongamento. Na produción real, o índice de resistencia do ferrocarril é xeralmente necesario para cumprir o estándar nacional ou o estándar do departamento ferroviario.

A dureza dun carril de aceiro estándar DIN refírese á súa capacidade para soportar a presión. Canto maior sexa o valor da dureza, maior será a capacidade de compresión do carril e máis presión e carga pode soportar. Non obstante, unha dureza demasiado alta tamén pode facer que o carril sexa quebradizo, polo que é necesario atopar un equilibrio entre dureza e tenacidade. No proceso de fabricación do carril, é necesario prestar atención á uniformidade da dureza frontal e á dureza posterior do carril para garantir o seu rendemento xeral.

TAMAÑO DO PRODUTO

O comúnferrocarril de aceirotipos nos Estados Unidos son ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, etc. Estes carrís xeralmente adoptan un fondo ancho, estrutura lateral empinada, con requisitos de alta calidade de superficie, longa vida útil, forte capacidade de carga e outras características, axeitados para o ferrocarril pesado.

Carril de aceiro estándar DIN
modelo	Ancho da cabeza K (mm)	Altura do carril H1 (mm)	B1 ancho inferior (mm)	Peso en metros (kg/m)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31.8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56.2
A100	100	95	200	74.3
A120	120	105	220	100,0
A150	150	150	220	150.3
MRS86	102	102	165	85.5
MRS87A	101.6	152.4	152.4	86.8

Carril estándar alemán:
Especificacións: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Estándar: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Lonxitude: 8-25 m

CARACTERÍSTICAS

APLICACIÓN

A luzferrocarril de aceirorails 10m utilízase principalmente para a colocación de liñas de transporte temporais e liñas de locomotoras lixeiras en áreas forestais, áreas mineiras, fábricas e obras de construción. Material: 55Q/Q235B, estándar executivo: GB11264-89.

EMBALAXE E ENVÍO

O ferrocarril en uso a longo prazo verase afectado polo desgaste e a fatiga, polo que debe ter unha certa resistencia ao desgaste. A resistencia ao desgaste vese afectada principalmente pola calidade do aceiro, o acabado superficial, a tecnoloxía de tratamento térmico e outros factores. Mellorar a rugosidade da superficie, dureza, dureza e outros parámetros do carril pode mellorar significativamente a súa resistencia ao desgaste.

CONSTRUCIÓN DO PRODUTO

A dureza dun carril refírese á súa resistencia ás cargas de impacto. Canto maior sexa a dureza, maior será a capacidade do carril para resistir os danos por impacto e mellor pode protexer a seguridade do tren e dos pasaxeiros. Polo tanto, no proceso de produción do ferrocarril, é necesario controlar o proceso de fundición, o tratamento térmico e outros enlaces para garantir que a dureza do carril cumpra os requisitos.

FAQ

1.Como podo obter unha cotización de ti?
Podes deixarnos unha mensaxe e responderemos a cada mensaxe a tempo.

2.Entregará a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos da mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é o principio da nosa empresa.

3.Podo obter mostras antes da orde?
Si, claro. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir coas súas mostras ou debuxos técnicos.

4.Cales son as súas condicións de pagamento?
O noso prazo de pago habitual é o depósito do 30% e o resto de B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Acepta a inspección de terceiros?
Si, absolutamente aceptamos.

6.Como confiamos na túa empresa?
Somos especializados en empresas de aceiro durante anos como provedor de ouro, a sede está na provincia de Tianjin, benvido a investigar de calquera forma, por todos os medios.

Anterior: Prezo competitivo Construción de transporte ferroviario de aceiro estándar DIN

Seguinte: Carril de aceiro estándar DIN dedicado á construción de ferrocarril para os ferrocarrís nacionais

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo