Rail de ferrocarril de aceiro pesado para o carril de aceiro estándar DIN

Ferrocarril Heavy Steel Rail para a imaxe de ferro de aceiro DIN

Descrición curta:

Rails de aceiroson os principais compoñentes das vías ferroviarias. A súa función é guiar as rodas do material rodante cara adiante, levar a enorme presión das rodas e transmitila aos durmientes. Os carrís deben proporcionar unha superficie de rodadura continua, lisa e menos resistente para as rodas. En ferrocarrís electrificados ou seccións de bloques automáticos, os carrís tamén poden duplicar como circuítos de pista.

Grao:EN13674-1: 2017

Estándar:DIN

Certificado:ISO9001

Paquete:Paquete estándar de Sea Dy

Prazo de pago:prazo de pago

Póñase en contacto connosco:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Envíenos un correo electrónico WhatsApp

Detalle do produto

Etiquetas de produto

Proceso de produción de produtos

Os carrís estándar alemáns refírense aos carrís de vía ferroviaria que cumpren os estándares alemáns e úsanse nos sistemas ferroviarios. Os carrís alemáns normalmente cumpren o estándar alemán DIN 536 "Rails". Estas normas especifican os materiais, dimensións, forza, requisitos xeométricos, etc. de carrís.

Rail de aceiro estándar DIN
modelo	K ancho de cabeza (mm)	Altura do ferrocarril H1 (mm)	Ancho inferior B1 (mm)	Peso nos contadores (kg/m)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31.8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56.2
A100	100	95	200	74.3
A120	120	105	220	100.0
A150	150	150	220	150.3
MRS86	102	102	165	85,5
Mrs87a	101.6	152.4	152.4	86,8

Os carrís de aceiro estándar alemáns úsanse normalmente nos sistemas ferroviarios para levar o peso dos trens, proporcionan rutas de condución estables e asegúrese de que os trens poden operar con seguridade e eficiente. Estes carrís normalmente están feitos de aceiro de alta resistencia e son capaces de soportar unha presión pesada e uso continuo, polo que xogan un papel vital no transporte ferroviario de Alemaña.
Ademais do sistema ferroviario principal, tamén se poden usar carrís estándar alemáns nalgunhas ocasións especiais, como ferrocarrís de calibre estreito en minas, ferrocarrís especiais en fábricas, etc. En xeral, os carrís estándar alemáns son unha parte indispensable do ferrocarril alemán Sistema de transporte.

Rail estándar alemán:
Especificacións: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Estándar: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Lonxitude: 8-25m

Características

Os carrís estándar alemáns adoitan ter as seguintes características:
Alta resistencia: os carrís estándar alemáns están feitos de aceiro estrutural de carbono de alta calidade ou aceiro de aliaxe, que teñen alta resistencia e capacidade de carga e poden soportar o peso e a presión de funcionamento do tren.
Resistencia ao desgaste: a superficie do ferrocarril foi especialmente tratada para mellorar a súa resistencia ao desgaste, ampliar a súa vida útil e reducir os custos de mantemento.
Anti-corrosión: A superficie do ferrocarril pode tratarse con anticorrosión para mellorar a súa resistencia á corrosión e adaptarse a diferentes condicións ambientais, especialmente para unha mellor durabilidade en ambientes húmidos ou corrosivos.
Normalización: Cumprir o estándar alemán DIN 536 asegura a calidade e seguridade da pista, tornándoo adecuado para os sistemas ferroviarios de Alemaña.
Fiabilidade: os carrís estándar alemáns sofren un estrito control de calidade e teñen un rendemento estable e calidade fiable, asegurando o funcionamento seguro e estable do sistema ferroviario.

Aplicación

Os carrís de aceiro estándar alemáns úsanse principalmente nos sistemas ferroviarios como pistas para os trens para viaxar. Levan o peso do tren, proporcionan unha ruta estable e aseguran que o tren poida funcionar de forma segura e eficiente. Os carrís estándar alemáns normalmente están feitos de aceiro de alta resistencia e poden soportar unha presión pesada e uso continuo, polo que xogan un papel vital no transporte ferroviario.
Ademais do sistema ferroviario principal, tamén se poden usar carrís estándar alemáns nalgunhas ocasións especiais, como ferrocarrís de calibre estreito en minas e ferrocarrís especiais en fábricas.
En xeral, os carrís estándar alemáns son unha parte indispensable do sistema de transporte ferroviario alemán, proporcionando rutas de condución seguras e estables para os trens e son unha importante infraestrutura no campo de transporte alemán.

Envasado e envío

Os carrís estándar alemáns normalmente requiren algunhas medidas especiais durante o transporte para garantir a súa seguridade e integridade. Os métodos específicos de transporte poden incluír:
Transporte ferroviario: os carrís son transportados a miúdo por longas distancias por ferrocarril. Durante o transporte, os carrís son cargados en trens de mercadorías ferroviarias especialmente deseñados para garantir o transporte seguro.
Transporte por estrada: nalgúns lugares onde se require o transporte a curta distancia ou onde non é posible o acceso ferroviario directo, os carrís poden ser transportados por transporte por estrada. Isto a miúdo require vehículos e equipos de transporte especializados.
Equipos de carga e descarga: Durante o proceso de carga e descarga, pode ser necesario empregar equipos profesionais como grúas e grúas para garantir a carga segura e a descarga de carrís.
Durante o transporte, tamén é necesario cumprir as normas relevantes de transporte internacional e as normas de seguridade para asegurarse de que non será danada durante o transporte e pode ser transportada con seguridade ao destino.

Construción do sitio

Preparación do sitio: incluíndo a limpeza da área de construción, determinar as liñas de colocación, preparar equipos e materiais de construción, etc.
Colocando a base de pista: a base está colocada na liña de pista determinada, normalmente usando grava ou formigón como base de pista.
Instale o soporte de pista: Instale o soporte de pista na base de pista para asegurarse de que o soporte sexa plano e estable.
Poñer a pista: coloque o ferrocarril de aceiro estándar nacional na pista soporte, axusta e fixao e asegúrese de que a pista sexa recta e nivelada.
Soldadura e conexión: soldar e conectar os carrís para garantir a continuidade e estabilidade dos carrís.
Axuste e inspección: axusta e inspeccione os carrís postos para asegurarse de que os carrís cumpran as normas nacionais e os requisitos de seguridade.
Fixación e instalación de accesorios: corrixir os carrís e instalar os accesorios de ferrocarril para garantir a estabilidade e seguridade dos carrís.
Colocación de lousas e interruptores: colocar e instalar lousas e interruptores na pista segundo sexa necesario.
Aceptación e proba: aceptación e proba da pista establecida para garantir a calidade e seguridade da pista.

FAQ

1. Como podo obter unha cita de ti?
Podes deixarnos mensaxe e responderemos a todas as mensaxes a tempo.

2. ¿Entregarás a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos de mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é a principios da nosa empresa.

3. Podes obter mostras antes da orde?
Si, por suposto. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir mediante as túas mostras ou debuxos técnicos.

4. Cales son as túas condicións de pago?
O noso prazo de pago habitual é do 30% de depósito e descansa contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. ¿Aceptas a inspección de terceiros?
Si, absolutamente aceptamos.

6. Como confiamos na túa empresa?
Somos especializados en negocios de aceiro durante anos como provedor de ouro, sede en lugar da provincia de Tianjin, benvido a investigar de calquera xeito, por suposto.

Anterior: Industria de alta calidade en ferrocarril estándar/UIC estándar de ferrocarril de ferrocarril de ferrocarril de ferrocarril de aceiro

Seguinte: Fabricante de provedores de ferrocarril JIS Standard Steel Rail

Escribe a túa mensaxe aquí e enviala