Carril de aceiro estándar JIS/Carril pesado/Carríl de grúa Prezo de fábrica Carrís de mellor calidade Carril de chatarra Carril de aceiro de ferrocarril de metal
PROCESO DE PRODUCIÓN DO PRODUTO
Carrís de circuíto de víasdesempeñar un papel de seguridade moi importante no sistema ferroviario. O sistema de circuíto de vía pode realizar o control automático dos trens a través do aceiro da vía do circuíto de vía, logrando así o control e a garantía da seguridade do tren. Cando o tren circula polo circuíto da vía, o estado e a posición de condución do tren pódense detectar a tempo, e as indicacións e controis de seguridade pódense realizar de forma oportuna para evitar colisións entre o tren e outros trens ou equipos fixos e garantir seguridade na condución.
O tipo de carril exprésase en quilogramos de masa do carril por metro de lonxitude. Os carrís utilizados nos ferrocarrís do meu país inclúen 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m e 38 kg/m.
TAMAÑO DO PRODUTO
O uso do circuíto de víascarríspode mellorar moito a eficiencia operativa dos sistemas ferroviarios. O sistema de circuíto de vías pode realizar o envío e control automáticos dos trens mediante o control automático, reducindo a intervención humana e mellorando a precisión e a eficiencia do envío e control.
Carrís xaponeses e coreanos | ||||||
Modelo | Altura do carril A | Ancho inferior B | Ancho da cabeza C | Espesor da cintura D | Peso en metros | Material |
JIS 15 KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22 KG | 93,66 | 93,66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Normas de produción: JIS 110391/ISE1101-93 |
Carrís xaponeses e coreanos:
Especificacións: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Estándar: JIS 110391/ISE1101-93
Material: ISE.
Lonxitude: 6m-12m 12,5m-25m
CARACTERÍSTICAS
Os carrís de circuíto de vías son o principal compoñente das vías de ferrocarril de aceiro estándar JIS no sistema ferroviario, e a súa función principal é levar o funcionamento dos trens. Cando os carrís do circuíto de vía sexan cargados por trens, non só deben soportar o peso das rodas, senón que tamén deben soportar as cargas lonxitudinais e transversais xeradas cando o tren está en marcha. Polo tanto, os carrís do circuíto de vías deben ter unha certa resistencia e rixidez para garantir o movemento normal dos trens.
No transporte de aceiro de vías do tren, os carrís son un compoñente indispensable, polo que debe garantirse a súa fiabilidade. Como infraestrutura de transporte ferroviario, cada polgada de carrís de aceiro debe garantir a calidade e precisión para garantir a seguridade e estabilidade dos trens. Polo tanto, o procesamento e a calidade dos carrís requiren unha estrita supervisión e probas por parte de persoal profesional e técnico.
Ao mesmo tempo, o sistema de circuíto de vías tamén pode realizar a detección e mantemento automáticos dos trens, reducir a inspección e mantemento manual, mellorar a estabilidade e seguridade dos equipos e mellorar a eficiencia operativa do sistema de vías férreas.
APLICACIÓN
Ferrocarril estándar nacional:
Especificacións: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estándar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Lonxitude: 6m-12m 12,5m-25m
Carril estándar americano:
Especificacións: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
Estándar: ASTM A1,AREMA
Material: 700/900A/1100
Lonxitude: 6-12m, 12-25m
Carril UIC:
Especificacións: UIC50/UIC54/UIC60
Estándar: UIC860
Material: 900A/1100
Lonxitude: 12-25 m
Carril estándar alemán:
Especificacións: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Estándar: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Lonxitude: 8-25 m
Ferrocarril estándar británico:
Especificacións: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Norma: BS11-1985
Material: 700/900A
Lonxitude: 6-18m 8-25m
Carril de canle:
Especificacións: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Norma: BS EN14811:2006
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Lonxitude: 8-25 m
Ferrocarril australiano:
Especificacións: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Estándar: AS1085
Lonxitude: 8-25 m
Carril estándar europeo:
Especificacións: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Especificación: EN13674-1-2003
Lonxitude: 12-25 m
Carrís de Sudáfrica:
Especificacións: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Estándar: ISCOR
Lonxitude: 9-25 m
EMBALAXE E ENVÍO
CONSTRUCIÓN DO PRODUTO
FAQ
1.Como podo obter unha cotización de ti?
Podes deixarnos unha mensaxe e responderemos a cada mensaxe a tempo.
2.Entregará a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos da mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é o principio da nosa empresa.
3.Podo obter mostras antes da orde?
Si, claro. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir coas súas mostras ou debuxos técnicos.
4.Cales son as súas condicións de pagamento?
O noso prazo de pago habitual é o depósito do 30% e o resto de B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Acepta a inspección de terceiros?
Si, absolutamente aceptamos.
6.Como confiamos na túa empresa?
Somos especializados en empresas de aceiro durante anos como provedor de ouro, a sede está na provincia de Tianjin, benvido a investigar de calquera forma, por todos os medios.