Carril de aceiro ISCOR Carrís de calidade ferroviaria Vía Ferroviaria metálica Carril de aceiro

ISCOR Carril de aceiro Carrís de calidade para ferrocarril Vía Ferrocarril metálico Carril de aceiro Imaxe destacada

Descrición curta:

Co desenvolvemento da tecnoloxía de transporte ferroviario de aceiro ISCOR, os carrís melloranse e melloran constantemente, desempeñando un papel importante na eficiencia e seguridade do transporte ferroviario.

Grao:700/900A

Estándar:ISCOR

Certificado:ISO9001

Paquete:Paquete estándar de navegabilidade

Prazo de pagamento:prazo de pagamento

Contacta connosco:+86 15320016383

: [correo electrónico protexido]

Envíanos un correo electrónico WhatsApp

Detalle do produto

Etiquetas do produto

PROCESO DE PRODUCIÓN DO PRODUTO

Segundo diferentes materiais,carríspódense dividir en carrís estruturais de carbono ordinarios, carrís de alta resistencia de baixa aliaxe, carrís resistentes ao desgaste e á calor, etc. Os carrís estruturais de carbono ordinarios son o tipo máis común e teñen as características de alta resistencia e boa resistencia ao desgaste;

Os carrís de baixa aliaxe e alta resistencia teñen maior resistencia á deformación; os carrís resistentes ao desgaste e á calor son axeitados para ferrocarrís de alta velocidade e liñas de transporte pesado.

TAMAÑO DO PRODUTO

Segundo as diferentes formas, os carrís pódense dividir en "en forma de I", "en forma de oito", "en forma de canle", etc. Entre eles, o "en forma de I" é o máis común, cunha forte capacidade de carga e unha instalación sinxela; o "en forma de oito" é axeitado para curvas e ten un bo rendemento de dirección; o "tipo de canle" é axeitado para metros urbanos, etc. Onde é necesario reducir o ruído e as vibracións.

O carril de aceiro estándar ISCOR
modelo	tamaño (mm))				substancia	calidade do material	lonxitude

	amplitude da cabeza	altitude	rodapé	profundidade da cintura	(kg/m²)		(m)
	A (mm)	B(mm)	C(mm)	D (mm)
15 kg	41,28	76,2	76,2	7,54	14.905	700	9
22 kg	50,01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 kg	57,15	109,54	109,54	11,5	30,25	900A	9
40 kg	63,5	127	127	14	40,31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47,6	900A	9-25
57 kg	71,2	165	140	16	57,4	900A	9-25

Ferrocarrís surafricanos:
Especificacións: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Estándar: ISCOR
Lonxitude: 9-25 m

CARACTERÍSTICAS

Dependendo da área de uso,carrilpódense dividir en carrís ferroviarios ordinarios e carrís para fins especiais. Os carrís ferroviarios ordinarios son axeitados para liñas ferroviarias xerais e teñen as características dunha forte capacidade de carga e boa resistencia ao desgaste; os carrís para fins especiais son axeitados para ferrocarrís en condicións especiais, como zonas alpinas, costas, etc.

APLICACIÓN

Dependendo da lonxitude,aceiro de carrilpódense dividir en lonxitudes estándar e lonxitudes non estándar. A lonxitude estándar é xeralmente de 12 metros, o que é axeitado para a maioría das liñas ferroviarias; as lonxitudes non estándar pódense personalizar segundo as necesidades reais. Por exemplo, algunhas pontes, túneles e outras pezas especiais requiren carrís máis curtos ou máis longos.

EMBALAXE E ENVÍO

A historia da produción ferroviaria no meu país remóntase ao século XIX. En 1894, o primeiro ferrocarril da China instalouse na fábrica de ferro e aceiro de Hanyang, que era principalmente aceiro de carbono medio británico. Despois da fundación da República Popular da China, os aceiros para ferrocarrís eran principalmente aceiros de alto contido en carbono de soleira aberta P68, P71 e P74. Os aceiros para ferrocarrís foron estandarizados e estandarizados gradualmente para formar U74 de 780 MPa e U71Mn de 880 MPa. Posteriormente, desenvolvéronse sucesivamente U76NbRE e U75V de 980 MPa, U77MnCrH de 1180 MPa e 1280 MPa.

CONSTRUCIÓN DO PRODUTO

Preguntas frecuentes

1. Como podo obter unha cotización de vostede?
Podes deixarnos unha mensaxe e responderémosche a cada mensaxe a tempo.

2. Entregarás a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos da mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é o principio da nosa empresa.

3. Podo obter mostras antes de facer o pedido?
Si, por suposto. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir segundo as túas mostras ou debuxos técnicos.

4. Cales son as súas condicións de pagamento?
O noso prazo de pagamento habitual é un depósito do 30 % e o resto contra transferencia bancaria. EXW, FOB, CFR e CIF.

5. Aceptas a inspección por parte de terceiros?
Si, absolutamente, aceptamos.

6. Como confiamos na súa empresa?
Especializámonos no negocio do aceiro durante anos como provedor de ouro, a nosa sede está situada na provincia de Tianjin, benvidos a investigar de calquera xeito, por todos os medios.

Anterior: Carril de aceiro ISCOR/Carril de aceiro/Carril de ferrocarril/Carril tratado termicamente

Seguinte: Carril de aceiro ISCOR

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla