Calidade de carril de aceiro estándar DIN para ferrocarril HMS /HMS 1 e 2, vías de ferrocarril en ferrocarril a granel

Calidade de carril de aceiro estándar DIN para ferrocarril HMS /HMS 1 e 2, vías de ferrocarril a granel Imaxe destacada de ferrocarril

Descrición curta:

Como a principal estrutura de soporte enferrocarrilNo transporte, a capacidade portante do carril é moi importante. Por unha banda, o carril de aceiro estándar DIN debe soportar o peso e o impacto do tren e non ser doado de deformarse nin romperse; por outra banda, baixo un tren de alta velocidade continuo, é necesario garantir a estabilidade e a fiabilidade do carril. Polo tanto, a característica principal do carril é a alta resistencia para garantir a súa seguridade.

Grao:Sub-50Mn/Sub-71Mn

Estándar:DIN

Certificado:ISO9001

Paquete:Paquete estándar de navegabilidade

Prazo de pagamento:prazo de pagamento

Contacta connosco:+86 15320016383

: [email protected]

Envíanos un correo electrónico WhatsApp

Detalle do produto

Etiquetas do produto

A historia deprodutos ferroviarios por xuntoA produción no meu país remóntase ao século XIX. En 1894, instalouse o primeiro ferrocarril da China na fábrica de ferro e aceiro de Hanyang, que era principalmente aceiro de carbono medio británico. Despois da fundación da República Popular da China, os aceiros para os ferrocarrís eran principalmente aceiros de alto contido en carbono de soleira aberta P68, P71 e P74.

PROCESO DE PRODUCIÓN DO PRODUTO

vía de tren de aceiroOs trens de pasaxeiros, etc., producen moitos contaminantes durante o seu funcionamento, como po, vapor de auga, etc., que son moi corrosivos para o ferrocarril. Polo tanto, o ferrocarril tamén debe ter unha boa resistencia á corrosión para garantir o funcionamento suave e seguro do tren.

TAMAÑO DO PRODUTO

Carril de aceiro estándar DIN
modelo	Anchura da cabeza K (mm)	Altura do carril H1 (mm)	Largura inferior B1 (mm)	Peso en metros (kg/m)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31,8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56,2
A100	100	95	200	74,3
A120	120	105	220	100,0
A150	150	150	220	150,3
SRA86	102	102	165	85,5
MRS87A	101.6	152,4	152,4	86,8

Carril de aceiro estándar DIN：
Especificacións: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Estándar: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Lonxitude: 8-25 m

VANTAXE

Carrís estándar alemánscarrís de ferrocarril de aceiro de 10 mproducidos segundo os estándares alemáns, son populares pola súa alta seguridade e durabilidade. A nivel mundial, os carrís de aceiro estándar alemáns úsanse amplamente en sistemas de transporte ferroviario como ferrocarrís, metros e trens lixeiros. Os modelos de carrís estándar alemáns clasifícanse principalmente segundo as súas dimensións da sección transversal. Os máis comúns inclúen os carrís estándar alemáns A55, A65, A75, A100, A120, A150, etc. Os números destes modelos representan o ancho da cabeza do carril en milímetros. Por exemplo, UI54 significa que o ancho da cabeza do carril é de 54 mm. Os diferentes tipos de carrís estándar alemáns son axeitados para diferentes sistemas de transporte ferroviario para satisfacer diferentes necesidades de soporte de carga e transporte.

PROXECTO

A nosa empresa'13.800 toneladas debarandilla de aceiroexportados aos Estados Unidos foron enviados no porto de Tianjin ao mesmo tempo. O proxecto de construción completouse coa colocación progresiva do último carril na liña de ferrocarril. Todos estes carrís proceden da liña de produción universal da nosa fábrica de carrís e vigas de aceiro, utilizando produtos globais producidos segundo os estándares técnicos máis altos e rigorosos.

Para obter máis información sobre produtos ferroviarios, póñase en contacto connosco!

WeChat: +86 13652091506

Teléfono: +86 13652091506

Correo electrónico:[email protected]

APLICACIÓN

No campo das pistas de maquinaria agrícola,provedores de carrís de aceiroOs carrís tamén desempeñan un papel importante. A maquinaria agrícola necesita traballar en diversos terreos e ambientes complexos e ten altos requisitos para os materiais das vías. Coa súa alta resistencia, alta resistencia ao desgaste e alta estabilidade, os carrís estándar alemáns proporcionan unha base estable para o funcionamento da maquinaria agrícola e melloran a eficiencia e a seguridade da produción agrícola. Carrís para equipos de maquinaria pesada No campo dos carrís para equipos de maquinaria pesada, os carrís de aceiro estándar alemáns tamén teñen vantaxes significativas. A maquinaria e os equipos pesados deben soportar enormes cargas e forzas de impacto e teñen maiores requisitos para os materiais das vías. Os carrís estándar alemáns, coa súa alta resistencia, alta resistencia ao desgaste e alta estabilidade, garanten o funcionamento normal da maquinaria e os equipos pesados e melloran a eficiencia e a seguridade da produción.

EMBALAXE E ENVÍO

1. Transporte ferroviario
Os carrís longos son un dos bens máis empregados no transporte ferroviario. O transporte ferroviario ten as vantaxes da seguridade, a velocidade e o baixo custo. Durante o transporte, débese prestar atención á protección dos carrís contra danos, e para o transporte adoitan empregarse vehículos especiais de transporte ferroviario. Durante o proceso de instalación, preste atención á dirección de colocación e aos métodos de conexión para evitar erros causados por factores humanos.
2. Transporte por estrada
O transporte por estrada é outro método común para transportar carrís longos e tamén é un dos métodos máis habituais á hora de construír ou reparar ferrocarrís. Durante o transporte, débense tomar certas medidas para garantir que as mercadorías non se deslicen nin se balanceen, evitando así accidentes. Ao mesmo tempo, tamén se debe formular un plan de transporte detallado que se debe executar segundo o plan.
3. Transporte acuático
Para o transporte de longos carrís a longas distancias, úsase xeralmente o transporte por auga. No transporte por auga, pódense seleccionar diversos buques para o transporte, como buques de carga, barcazas, etc. Antes de cargar mercadorías, débese ter en conta a lonxitude e o peso dos carrís, así como a capacidade de carga e o rendemento de seguridade do buque para determinar o método e a cantidade de carga axeitados. Ademais, débense tomar medidas de protección para evitar danos accidentais nos carrís durante o transporte por auga.
O transporte de carrís longos é unha cuestión de enxeñaría moi importante e cómpre prestar atención a unha serie de especificacións operativas e detalles de protección para evitar consecuencias adversas como perdas e vítimas por neglixencia.

FORZA DA EMPRESA

Fabricado en China, servizo de primeira clase, calidade de vangarda, recoñecido mundialmente
1. Efecto de escala: A nosa empresa ten unha gran cadea de subministración e unha gran fábrica de aceiro, o que consegue efectos de escala no transporte e as adquisicións, converténdose nunha empresa siderúrxica que integra produción e servizos.
2. Diversidade de produtos: Diversidade de produtos, calquera aceiro que desexes pódese mercar con nós, principalmente dedicados a estruturas de aceiro, carrís de aceiro, pilotes de aceiro, soportes fotovoltaicos, aceiro de canle, bobinas de aceiro de silicio e outros produtos, o que o fai máis flexible Escolla o tipo de produto desexado para satisfacer as diferentes necesidades.
3. Suministro estable: Ter unha liña de produción e unha cadea de subministración máis estables pode proporcionar un subministro máis fiable. Isto é especialmente importante para os compradores que requiren grandes cantidades de aceiro.
4. Influencia da marca: ter unha maior influencia da marca e un mercado máis amplo
5. Servizo: Unha gran empresa siderúrxica que integra a personalización, o transporte e a produción
6. Competitividade de prezos: prezo razoable

*Enviar o correo electrónico a[email protected]para obter un orzamento para os seus proxectos

VISITA DE CLIENTES

Preguntas frecuentes

1. Como podo obter unha cotización de vostede?
Podes deixarnos unha mensaxe e responderémosche a cada mensaxe a tempo.

2. Entregarás a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos da mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é o principio da nosa empresa.

3. Podo obter mostras antes de facer o pedido?
Si, por suposto. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir segundo as túas mostras ou debuxos técnicos.

4. Cales son as súas condicións de pagamento?
O noso prazo de pagamento habitual é un depósito do 30 % e o resto contra transferencia bancaria. EXW, FOB, CFR e CIF.

5. Aceptas a inspección por parte de terceiros?
Si, absolutamente, aceptamos.

6. Como confiamos na súa empresa?
Especializámonos no negocio do aceiro durante anos como provedor de ouro, a nosa sede está situada na provincia de Tianjin, benvidos a investigar de calquera xeito, por todos os medios.

Anterior: Soldadura de alta frecuencia Q235H Aceiro de aceiro Traballos de construción de estrutura de aceiro Sección de aceiro galvanizado

Seguinte: Prezo competitivo DIN aceiro estándar ferrocarril transporte ferroviario construción

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla