Carril de aceiro
-
Fabricante de carrís de aceiro estándar JIS
Carril de aceiro estándar JISAs especificacións eran principalmente británicas de 80 libras/iarda e 85 libras/iarda. Nos primeiros días da fundación da Nova China, eran principalmente de 38 kg/m e 43 kg/m, e posteriormente aumentaron a 50 kg/m. En 1976, para resolver o problema dos danos nas liñas principais con moito tráfico, deseñouse de forma independente a sección de 60 kg/m e engadiuse unha sección de 75 kg/m á Liña Especial Daqin.
-
Tren de ferrocarril JIS estándar de aceiro Rail pesado
Os carrís de aceiro estándar JIS son unha estrutura portante importante cando os trens circulan por vías férreas. Poden soportar o peso dos trens e transmitilo á plataforma da estrada. Tamén necesitan guiar os trens e reducir a fricción nas travesas. Polo tanto, a capacidade portante dos carrís é unha das consideracións importantes.
-
Carril de aceiro estándar JIS/Carril de aceiro/Carril de ferrocarril/Carril tratado termicamente
O carril de aceiro estándar JIS é unha estrutura portante importante cando os trens circulan por vías férreas. Pode soportar o peso dos trens e transmitilo á plataforma da estrada. Tamén necesita guiar os trens e reducir a fricción nas travesas. Polo tanto, a capacidade portante dos carrís é unha das consideracións importantes.
-
Carril industrial de alta calidade Carril de aceiro estándar JIS Carril de aceiro para ferrocarril de 9 kg
Como estrutura de soporte principal no transporte ferroviario de aceiro estándar JIS, a capacidade de carga dos carrís de aceiro é crucial. Por unha banda, os carrís deben soportar o peso e o impacto do tren e non deformarse nin romperse facilmente; por outra banda, a estabilidade e a fiabilidade dos carrís deben garantirse baixo o funcionamento continuo a alta velocidade dos trens. Polo tanto, a característica principal dos carrís é a alta resistencia para garantir o rendemento de seguridade dos carrís.
-
Guía lineal personalizada de carril de aceiro estándar JIS Hr15 20 25 30 35 45 55
Os carrís de aceiro estándar JIS están compostos principalmente por cabeza, pé, partes interiores e de bordo. A cabeza é a parte superior do carril, en forma de "V", que se usa para guiar a posición relativa entre os carrís das rodas; o pé é a parte máis baixa do carril, cunha forma plana, e úsase para soportar o peso das mercadorías e dos trens; o interior é a estrutura interna do carril, incluíndo a parte inferior do carril, as almofadas amortecedoras, as barras de unión, etc., que poden facer a vía máis resistente, ao mesmo tempo que desempeñan un papel de absorción de impactos e manteñen as tolerancias; a parte de bordo é a parte de bordo do carril, exposta por riba do chan, que se usa principalmente para dispersar o peso do tren e evitar a erosión da punta do carril.
-
Carril de aceiro estándar JIS/carril pesado/carril de grúa prezo de fábrica Carrils da mellor calidade Carrils de chatarra Carril de aceiro de ferrocarril metálico
O carril de aceiro estándar JIS non só pode levar a operación de trens, senón que tamén realiza o control automático dos trens a través de circuítos de vía. O circuíto de vía é un sistema que realiza o control automático de trens e a transmisión de sinais conectando as vías cos circuítos. Cando un tren circula por un carril de circuíto de vía, comprime o circuíto na vía, activándoo así. A través do equipo de sinalización conectado ao circuíto, realízanse funcións como a detección da velocidade e a posición do tren, o control da seguridade do tren e os informes de posición do tren.
-
Vigas de carrís de aceiro estándar GB para o prezo do carril da grúa ferroviaria
Carrís de aceiroson compoñentes de vía que se empregan en sistemas de transporte ferroviario como ferrocarrís, metros e tranvías para soportar e guiar vehículos. Están feitos dun tipo especial de aceiro e sométense a procesos específicos de procesamento e tratamento. Os carrís veñen en diferentes modelos e especificacións, e os modelos e especificacións correspondentes pódense seleccionar segundo sexa necesario para satisfacer as necesidades de sistemas de transporte ferroviario específicos.
-
Prezo profesional personalizado de carrís de aceiro estándar GB para concesións de edificios, construción residencial
Carrís de aceiroson compoñentes de vía que se empregan en sistemas de transporte ferroviario como ferrocarrís, metros e tranvías para soportar e guiar vehículos. Están feitos dun tipo especial de aceiro e sométense a procesos específicos de procesamento e tratamento. Os carrís veñen en diferentes modelos e especificacións, e os modelos e especificacións correspondentes pódense seleccionar segundo sexa necesario para satisfacer as necesidades de sistemas de transporte ferroviario específicos.
-
Construción de materiais de carrís de aceiro estándar GB Construción
Carrís de aceiroson compoñentes de vía que se empregan en sistemas de transporte ferroviario como ferrocarrís, metros e tranvías para soportar e guiar vehículos. Están feitos dun tipo especial de aceiro e sométense a procesos específicos de procesamento e tratamento. Os carrís veñen en diferentes modelos e especificacións, e os modelos e especificacións correspondentes pódense seleccionar segundo sexa necesario para satisfacer as necesidades de sistemas de transporte ferroviario específicos.
-
Carrís chineses con alta calidade e prezo favorable
Como un tipo de aceiro excelente, a viga en H foi amplamente utilizada en todos os ámbitos da vida. No desenvolvemento futuro, co progreso da ciencia e a tecnoloxía e os cambios nas necesidades das persoas, crese que se desenvolverán máis áreas de aplicación do aceiro para vigas en H.A nosa empresa'13.800 toneladas de carrís de aceiro exportados aos Estados Unidos foron enviadas ao porto de Tianjin ao mesmo tempo. O proxecto de construción completouse e o último carril foi colocado progresivamente na liña de ferrocarril. Todos estes carrís proceden da liña de produción universal da nosa fábrica de carrís e vigas de aceiro, utilizando produtos globais producidos segundo os estándares técnicos máis altos e rigorosos.Para obter máis información sobre produtos ferroviarios, póñase en contacto connosco!
-
Vía ferroviaria Vías de ferrocarril GB Materiais de ferrocarril de aceiro estándar Prezo axeitado
O carril de aceiro é o compoñente principal da vía férrea. A súa función é guiar as rodas do material rodante cara adiante, soportar a enorme presión das rodas e transferilas á traviesa. O carril debe proporcionar unha superficie de rodadura continua, lisa e menos resistente para a roda. Nun ferrocarril electrificado ou nunha sección de bloques automáticos, o carril tamén se pode usar como circuíto de vía.
-
Vendas directas de fábricas chinesas de concesións de prezos de ferrocarrís de alta precisión
Un carril é unha longa tira de aceiro que se emprega nas vías de ferrocarril, principalmente para soportar e guiar as rodas dun tren. Normalmente está feito de aceiro de alta resistencia con boa resistencia ao desgaste e á presión. A parte superior do carril é recta e a inferior é ancha, o que pode distribuir uniformemente o peso do tren e garantir a boa marcha do tren pola vía. O ferrocarril moderno adoita empregar tecnoloxía de carriles sen costuras, que ten maior resistencia e unha maior vida útil. O deseño e a calidade do carril afectan directamente á seguridade e á comodidade do transporte ferroviario.