Rail de aceiro
-
Metal para a construción de carrís de aceiro ferrocarril de aceiro Iscor
Rail de aceiro IscorTras un deseño optimizado e unha fórmula de material especial, os carrís teñen unha alta resistencia á flexión e resistencia á compresión e poden soportar a carga pesada e a forza de impacto do tren, asegurando a seguridade e estabilidade do transporte ferroviario.
-
Carrís de aceiro iscor carrís de aceiro carrís lixeiros
Rail de aceiro Iscorson os principais compoñentes das vías ferroviarias. A súa función é guiar as rodas do material rodante cara adiante, levar a enorme presión das rodas e transmitila aos durmientes. Os carrís deben proporcionar unha superficie de rodadura continua, lisa e menos resistente para as rodas. En ferrocarrís electrificados ou seccións de bloques automáticos, os carrís tamén poden duplicar como circuítos de pista.
-
Ferrocarril de aceiro iscor ferroviario lixeiro carrís de aceiro rastro guindastre light_rail ferrocarril de aceiro
O ferrocarril de aceiro Iscor é un compoñente imprescindible e importante na construción e operación ferroviaria. Teñen as características de forte capacidade de carga, resistencia ao desgaste e resistencia á corrosión. Ao mellorar a eficiencia da operación ferroviaria, garantir a seguridade ferroviaria, promover o desenvolvemento económico, aforrar recursos enerxéticos, etc., xogan un papel importante no desenvolvemento do país. O desenvolvemento é de gran importancia estratéxica.
-
Tren de ferrocarril ISCOR aceiro ferroviario de aceiro pesado
Eficiencia de operación de ferrocarril de aceiro Iscor: o uso de carrís de aceiro pode reducir a resistencia e o ruído dos trens, mellorar a eficiencia do funcionamento ferroviario, acelerar os trens, acurtar o tempo de transporte e mellorar a calidade do servizo.
-
Ferrocarril de aceiro iscor/ferrocarril de aceiro/ferrocarril/ferrocarril tratado térmicamente
O ferrocarril de aceiro Iscor ten alta resistencia. Debido a que está feito de aceiro de alta resistencia, a súa dureza é moi alta (en comparación coas barras de aceiro comúns) e pode soportar unha maior presión e cargas de impacto sen ser danadas; Tamén ten boa dureza: é dicir, ten unha maior capacidade para resistir os impactos repetidos. Polo tanto, a probabilidade de que o conxunto da roda caia poida reducirse moito e pódese mellorar o factor de seguridade da condución.
-
Fabricante de ferrocarril de aceiro lixeiro de aceiro iscor
Rail de aceiro IscorComo estrutura de enxeñería integral, a pista está colocada no leito da estrada, xoga un papel de guía na operación do tren e leva directamente a enorme presión do material rodante e a súa carga. Baixo o poder da operación do tren, os seus distintos compoñentes deben ter a forza e a estabilidade suficientes para asegurarse de que o tren funcione con seguridade, suavemente e ininterrompidamente coa velocidade máxima especificada.
-
Industria de alta calidade ISCOR Steel Rail Minería Rail de ferrocarril de ferrocarril de 9 kg
As lonxitudes de ferrocarril de aceiro Iscor no meu país son de 12,5 e 25m. Para carrís de 75 kg/m, só hai unha lonxitude de 25m. Tamén hai carrís acurtados para as cordas interiores de curvas. Para a serie Rail Huai Standard Huai de 12,5m, hai tres carrís curtos: 40 mm, 80 mm e 120 mm; Para o ferrocarril de 25 metros, hai tres carrís curtos: 40 mm, 80 mm e 160 mm.
-
Fabricante de ferrocarril de aceiro de aceiro Iscor
Os tipos deRail de aceiro Iscornormalmente distínguense polo peso. Por exemplo, o ferrocarril 50 que a miúdo dicimos refírese ao carril cun peso de 50 kg/m, etc., hai 38 carrís, 43 carrís, 50 carrís, 60 carrís, 75 carrís, etc., por suposto. Tamén hai 24 pistas e 18 pistas, pero eses son todos os almanaques antigos. Entre eles, os carrís con 43 carrís e por riba chámanse carrís pesados.
-
Vía de ferrocarril de ferrocarril de aceiro Iscor
A función doRai de aceiro IscorÉ para guiar as rodas do material rodante cara adiante, levar a enorme presión das rodas e transmitila aos durmientes. Os carrís deben proporcionar unha superficie de rodadura continua, lisa e menos resistente para as rodas. En ferrocarrís electrificados ou seccións de bloques automáticos, os carrís tamén poden duplicar como circuítos de pista.
-
Fabricante de provedores de ferrocarril de ferrocarril de ferrocarril de aceiro Iscor
Rail de aceiro IscorOfrece alta resistencia e durabilidade. Debido a que as vías ferroviarias necesitan soportar o peso dos trens e o impacto da carreira, o aceiro de rastrexo debe ter a resistencia e a durabilidade suficientes.
-
Carrís de aceiro de aceiro estándar JIS Rail de aceiro de rastrexo Crane Light_rail Railroad aceiro
Rail de aceiro estándar JISson os principais compoñentes das vías ferroviarias. A súa función é guiar as rodas do material rodante cara adiante, levar a enorme presión das rodas e transmitila aos durmientes. Os carrís deben proporcionar unha superficie de rodadura continua, lisa e menos resistente para as rodas. En ferrocarrís electrificados ou seccións de bloques automáticos, os carrís tamén poden duplicar como circuítos de pista.
-
Vía de ferrocarril de aceiro estándar JIS
Rail de aceiro estándar JISten unha excelente resistencia ao desgaste. Debido á fricción entre as rodas do tren e a pista, o uso a longo prazo pode levar facilmente ao desgaste e afectar a estabilidade e seguridade do funcionamento.