Rail de aceiro
-
Fabricante de ferrocarril de aceiro estándar JIS
Rail de aceiro estándar JISAs especificacións foron principalmente 80 libras/xardíns británicos e 85 libras/xardín. Nos primeiros días da fundación de Nova China, foron principalmente de 38kg/m e 43kg/m, e despois aumentaron ata 50 kg/m. En 1976, para resolver o problema dos danos nas liñas principais ocupadas, a sección de 60 kg/m foi deseñada de forma independente e engadiuse unha sección de 75 kg/m á liña especial de Daqin.
-
Tren de ferrocarril JIS Standard Steel Rail Heavy Rail
O ferrocarril de aceiro estándar JIS é unha importante estrutura de carga cando os trens están en ferrocarrís. Poden soportar o peso dos trens e transmitilos ao leito. Tamén precisan guiar os trens e reducir a fricción nos durmientes. Polo tanto, a capacidade de carga dos carrís é unha das consideracións importantes.
-
Rail de aceiro estándar/ferrocarril de aceiro/ferrocarril ferroviario/ferrocarril tratado térmicamente
Rail de aceiro estándar JIS Estrutura importante de carga cando os trens están en ferrocarrís. Poden soportar o peso dos trens e transmitilos ao leito. Tamén precisan guiar os trens e reducir a fricción nos durmientes. Polo tanto, a capacidade de carga dos carrís é unha das consideracións importantes.
-
Ferrocarril da industria de alta calidade JIS Rail de ferrocarril de aceiro de 9 quilómetros de ferrocarril ferroviario de aceiro
Como a estrutura de apoio principal no transporte de ferrocarril de aceiro estándar JIS, a capacidade de carga dos carrís de aceiro é crucial. Por unha banda, os carrís necesitan soportar o peso e o impacto do tren e non ser facilmente deformados e rotos; Por outra banda, hai que asegurar a estabilidade e a fiabilidade dos carrís baixo o funcionamento continuo de alta velocidade dos trens. Polo tanto, a característica principal dos carrís é de alta resistencia para garantir o rendemento de seguridade dos carrís.
-
Guía lineal personalizada JIS Rail de aceiro JIS Rail HR15 20 25 30 35 45 55
O ferrocarril de aceiro estándar JIS está composto principalmente por pezas de cabeza, pé, interno e borde. A cabeza é a parte superior do carril de pista, que mostra unha forma "V", usada para guiar a posición relativa entre os carrís da roda; O pé é a parte máis baixa do carril de pista, que mostra unha forma plana, usada para soportar o peso de bens e trens; O interior é a estrutura interna do carril de pista, incluído o fondo do ferrocarril, almofadas que absorben choques, barras de gravata, etc., que poden fortalecer a pista, ao tempo que tamén xoga o papel de absorción de choques e mantendo tolerancias; A parte de bordo é a parte de bordo do carril de pista, exposta por encima do chan, usada principalmente para dispersar o peso do tren e evitar a erosión dos dedos do ferrocarril.
-
Rail de aceiro estándar JIS/ferrocarril pesado/grúa de fábrica de ferrocarrís de mellor calidade carrís de barril de raias de ferrocarril de ferrocarril de aceiro
O ferrocarril de aceiro estándar JIS non só pode levar o funcionamento dos trens, senón que tamén realizar un control automático dos trens a través de circuítos de pista. O circuíto de pista é un sistema que realiza o control automático do tren e a transmisión do sinal conectando pistas con circuítos. Cando un tren corre nun carril de circuíto de pista, comprime o circuíto na pista, activando así o circuíto. A través do equipo de sinalización conectado ao circuíto, realízanse funcións como a velocidade do tren e a detección de posicións, o control de seguridade do tren e os informes de posición do tren.
-
Fabricante de ferrocarril de aceiro pesado JIS Standard Steel
JIS Standard Steel Rail son unha parte moi importante do sistema ferroviario. Non só xogan o papel de transportar trens, senón que tamén realizan un control automático e seguridade dos trens a través de circuítos de pista. Co desenvolvemento continuo da tecnoloxía de circuítos de pista, as perspectivas de aplicacións dos carrís de circuíto de pistas serán máis amplas, achegando novas oportunidades e retos para o funcionamento e o desenvolvemento de sistemas ferroviarios.
-
Vía ferroviaria Heavy Steel Rail para a vía ferroviaria estándar
Os carrís son unha parte importante dos ferrocarrís e serven principalmente ás seguintes funcións:
1. Apoio e guía o tren. A capacidade de carga e a velocidade dos trens son moi altas. Para asegurar viaxes seguras, é necesaria unha base sólida e estable, e os carrís son esta base.
2. Comparte a carga do tren. Os carrís de aceiro poden compartir a carga de trens, asegurar un bo funcionamento de trens e evitar o desgaste no leito da estrada.
3. Durante a condución de alta velocidade, os carrís tamén xogan un papel na absorción de choques e no buffering. Dado que os carrís garanten a estabilidade do tren, as vibracións que se producen durante a condución serán absorbidas polos carrís, reducindo o impacto no corpo e o persoal do coche e mellorar a seguridade e o confort do funcionamento. -
Alta calidade a gran prezo GB vigas de ferrocarril de aceiro estándar para o prezo da grúa ferroviaria
GB Standard Steel Rail son compoñentes de pista empregados en sistemas de transporte ferroviario como ferrocarrís, metro e tranvías para apoiar e guiar os vehículos. Está feito dun tipo especial de aceiro e sofre procesos de procesamento e tratamento específicos. As raias veñen en diferentes modelos e especificacións, e os modelos e especificacións correspondentes pódense seleccionar segundo sexa necesario para satisfacer as necesidades de sistemas específicos de transporte ferroviario.
-
Construír arema ferroviario de ferrocarril de aceiro estándar carril ferroviario de ferro
Arema Standard Steel Rail son unha importante estrutura de carga cando os trens están en ferrocarrís. Poden soportar o peso dos trens e transmitilos ao leito. Tamén precisan guiar os trens e reducir a fricción nos durmientes. Polo tanto, a capacidade de carga dos carrís é unha das consideracións importantes.
-
Como 1085 ferrocarril de ferrocarril de aceiro lixeiros carrís de aceiro rastro guindastre light_rail ferrocarril de aceiro
Como 1085 aceiro son os principais compoñentes das vías ferroviarias. A súa función é guiar as rodas do material rodante cara adiante, levar a enorme presión das rodas e transmitila aos durmientes. Os carrís deben proporcionar unha superficie de rodadura continua, lisa e menos resistente para as rodas. En ferrocarrís electrificados ou seccións de bloques automáticos, os carrís tamén poden duplicar como circuítos de pista.
-
Rail de aceiro estándar do tren ferroviario BS
A función do ferrocarril de aceiro estándar BS é guiar as rodas do material rodante cara adiante, levar a enorme presión das rodas e transmitila aos durmientes. Os carrís deben proporcionar unha superficie de rodadura continua, lisa e menos resistente para as rodas. En ferrocarrís electrificados ou seccións de bloques automáticos, os carrís tamén poden duplicar como circuítos de pista.