Rail de ferrocarril estándar de aceiro estándar ferroviario de aceiro de carbono

Material de rastrexoé unha parte esencial e importante na construción e operación ferroviaria. No transporte ferroviario, o ferrocarril é o responsable de apoiar e levar todo o peso do tren e a súa calidade e rendemento afectan directamente á seguridade e estabilidade do tren. Polo tanto, o ferrocarril debe ter alta resistencia, resistencia ao desgaste, resistencia á corrosión e outras excelentes propiedades físicas e químicas.
Proceso de produción de produtos
Tecnoloxía e proceso de construción
O proceso de construciónRails de aceiroAs pistas implican enxeñaría de precisión e unha atención minuciosa de varios factores. Comeza con deseñar o esquema de pista, tendo en conta o uso previsto, as velocidades do tren e o terreo. Unha vez finalizado o deseño, o proceso de construción comeza cos seguintes pasos clave:
1. Excavación e fundación: a tripulación da construción prepara o chan escavando a zona e creando unha base robusta para apoiar o peso e o estrés impostos polos trens.
2. Instalación de lastre: colócase unha capa de pedra esmagada, coñecida como lastre, na superficie preparada. Isto serve como unha capa de absorción de choques, proporcionando estabilidade e axudando a distribuír a carga uniformemente.
3. Lazos e fixación: instálanse os lazos de madeira ou de formigón na parte superior do lastre, imitando unha estrutura similar ao cadro. Estes lazos ofrecen unha base segura para as vías do ferrocarril de aceiro. Están fixados con picos ou clips específicos, asegurando que permanecen firmemente no seu lugar.
4. Instalación de ferrocarril: os carrís de ferrocarril de aceiro 10m, a miúdo denominados carrís estándar, están meticulosamente encima dos lazos. Sendo feitos de aceiro de alta calidade, estas pistas posúen unha forza e unha durabilidade notables.

Tamaño do produto

modelo | K ancho de cabeza (mm) | Altura do ferrocarril H1 (mm) | Ancho inferior B1 (mm) | Peso nos contadores (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
Mrs87a | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86,8 |

Rail de aceiro estándar DIN:
Especificacións: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Estándar: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Lonxitude: 8-25m
Vantaxe
1. Materiais excelentes:Railing de aceiroestán feitos de excelente aceiro e sofren procesos estritos de fundición, rolamento e tratamento térmico para garantir que teñan excelentes propiedades mecánicas e resistencia á corrosión. Isto permite aos carrís estándar alemáns manter un rendemento estable e ampliar a súa vida útil cando a pesar da enorme presión xerada durante a operación do tren.
2. Dimensións e tolerancias precisas: a produción de carrís estándar alemáns segue estrictos estándares industriais alemáns, con pequenas tolerancias dimensionais e instalación fácil. As dimensións precisas garanten un bo contacto entre os carrís e as rodas, reducen o desgaste e o ruído e melloran a suavidade e o confort do tren.
3. Alta resistencia e resistencia ao desgaste: os carrís estándar alemáns teñen unha alta resistencia ao rendemento e resistencia á tracción e poden soportar o impacto e a vibración da operación do tren. Ao mesmo tempo, a súa superficie foi especialmente tratada para ter unha boa resistencia ao desgaste e reducir os custos de mantemento.
4. Boa resistencia á fatiga: os carrís estándar alemáns adoptan un proceso de rolamento maduro e tecnoloxía de tratamento térmico para darlles unha boa resistencia á fatiga. Incluso en ambientes de traballo duros, pode manter un rendemento estable e reducir a incidencia de fallos e accidentes.
5. Amplia gama de aplicacións: os carrís estándar alemáns son adecuados para varios sistemas de tránsito ferroviario, incluíndo ferrocarrís, metro, carrís lixeiros, etc. O seu excelente rendemento e unha ampla gama de aplicacións fan que os carrís alemáns sexan un dos produtos do campo de tránsito ferroviario global .

Proxecto
A nosa empresa's 13.800 toneladas deAceiro ferroviarioExportado aos Estados Unidos foron enviados ao porto de Tianjin á vez. O proxecto de construción completouse co último ferrocarril colocado constantemente na liña ferroviaria. Estes carrís son todos da liña de produción universal da nosa fábrica de raios ferroviarios e de aceiro, empregando o global producido cos estándares técnicos máis altos e rigorosos.
Para máis información sobre produtos ferroviarios, póñase en contacto connosco.
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com


Aplicación
1. Transporte ferroviario
Os carrís estándar alemáns son amplamente empregados no campo do transporte ferroviario. Como material de pista con alta resistencia, alta resistencia ao desgaste e alta estabilidade, os carrís estándar alemáns poden proporcionar un ambiente operativo seguro, estable e excelente para o transporte ferroviario. En diversos sistemas ferroviarios como ferrocarrís de alta velocidade, tránsito ferroviario urbano e ferrocarrís pesados, os carrís estándar alemáns xogan un papel importante.
2. Construción de enxeñaría
Os carrís estándar alemáns tamén son moi utilizados no campo da enxeñaría e da construción. Debido á súa alta resistencia e boa capacidade de carga, os carrís estándar alemáns úsanse a miúdo na construción de grandes proxectos de enxeñería como pontes, túneles e estradas. Pode mellorar a estabilidade e seguridade das estruturas de enxeñaría, reducir os riscos de enxeñaría e mellorar a calidade da enxeñaría.
3. Minería mineira
No campo da minería e da minería, os carrís estándar alemáns tamén funcionan ben. Debido ao duro ambiente mineiro e aos altos requisitos para materiais de pista, os carrís de aceiro alemáns gañaron o favor da industria mineira co seu excelente rendemento e durabilidade. Pode soportar a forte carga e impacto da mina, asegurar o funcionamento normal dos camións mineiros e os equipos de transporte e mellorar a eficiencia e a seguridade da minería.
4. Pista de maquinaria agrícola
No campo das pistas de maquinaria agrícola, os carrís de aceiro estándar alemáns tamén xogan un papel importante. A maquinaria agrícola necesita traballar en varios terreos e ambientes complexos e ten altos requisitos para materiais de pista. Coa súa alta resistencia, a alta resistencia ao desgaste e a alta estabilidade, os carrís estándar alemáns proporcionan unha base estable para o funcionamento da maquinaria agrícola e melloran a eficiencia e a seguridade da produción agrícola.
5. Pistas de equipos de maquinaria pesada
No campo dos carrís de equipos de maquinaria pesada, os carrís estándar alemáns tamén teñen vantaxes importantes. A maquinaria pesada e os equipos necesitan soportar enormes cargas e forzas de impacto e ter máis requisitos para materiais de pista. Rails estándar alemáns, coa súa alta resistencia, alta resistencia ao desgaste e alta estabilidade, garanten o funcionamento normal de maquinaria e equipos pesados e mellorar a eficiencia e seguridade da produción.

Envasado e envío
1. Transporte ferroviario
Os carrís longos son unha das mercadorías de uso común no transporte ferroviario. O transporte ferroviario ten as vantaxes de seguridade, velocidade e baixo custo. Durante o transporte, débese prestar atención á protección dos carrís contra os danos e normalmente úsanse vehículos especiais de transporte ferroviario para o transporte. Durante o proceso de instalación, preste atención aos métodos de dirección e conexión para evitar erros causados por factores humanos.
2. Transporte por estrada
O transporte por estrada é outro método común para transportar carrís longos e tamén é un dos métodos comúns á hora de construír ou reparar os ferrocarrís. Durante o transporte, hai que tomar certas medidas para asegurarse de que a mercadoría non se deslice nin o balance, evitando así accidentes. Ao mesmo tempo, tamén se debe formular e operar un plan detallado de transporte segundo o plan.
3. Transporte de auga
Para o transporte de carrís longos a longas distancias, normalmente úsase o transporte de auga. No transporte de auga, pódense seleccionar unha variedade de buques para o transporte, como barcos de carga, barcas, etc. antes de cargar mercadorías, a lonxitude e o peso dos carrís, así como a capacidade de carga e o rendemento de seguridade do buque que necesitan para considerarse para determinar o método e cantidade de carga adecuados. Ademais, cómpre tomar medidas de protección para evitar danos accidentais nos carrís durante o transporte de auga.
O transporte de carrís longos é un asunto de enxeñaría moi importante, e hai que prestar atención a unha serie de especificacións de funcionamento e detalles de protección para evitar consecuencias adversas como perdas e vítimas por neglixencia.


Forza da empresa
A nosa empresa'S 13.800 toneladas de carrís de aceiro exportados aos Estados Unidos foron enviados no porto de Tianjin á vez. O proxecto de construción completouse co último ferrocarril colocado constantemente na liña ferroviaria. Estes carrís son todos da liña de produción universal da nosa fábrica de raios ferroviarios e de aceiro, empregando o global producido cos estándares técnicos máis altos e rigorosos.
Para máis información sobre produtos ferroviarios, póñase en contacto connosco.
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com

Visita os clientes

FAQ
1. Como podo obter unha cita de ti?
Podes deixarnos mensaxe e responderemos a todas as mensaxes a tempo.
2. ¿Entregarás a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos de mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é a principios da nosa empresa.
3. Podes obter mostras antes da orde?
Si, por suposto. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir mediante as túas mostras ou debuxos técnicos.
4. Cales son as túas condicións de pago?
O noso prazo de pago habitual é do 30% de depósito e descansa contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. ¿Aceptas a inspección de terceiros?
Si, absolutamente aceptamos.
6. Como confiamos na túa empresa?
Somos especializados en negocios de aceiro durante anos como provedor de ouro, sede en lugar da provincia de Tianjin, benvido a investigar de calquera xeito, por suposto.