Construcción de material de ferrocarril estándar de GB de construción de material de aceiro

Produtos ferroviarios por xuntoO transporte ten un papel positivo na promoción do crecemento da economía nacional e traerá beneficios sociais e económicos. Conducirá o desenvolvemento de industrias relacionadas e recuperará directamente os custos de investimento dos desenvolvemento inmobiliario e das operacións comerciais. A construción do ferrocarril lixeiro urbano promoverá a mellora continua da planificación urbana, acelerará o proceso de suburbanización residencial e axustará a estrutura razoable do esquema urbano.
Proceso de produción de produtos

Tamaño do produto

Nome do produto: | Rail de aceiro estándar GB | |||
Tipo : | Ferrocarril pesado, carril de grúa , ferrocarril lixeiroRails de ferrocarril de aceiro 10m | |||
Material/Especificación : | ||||
Rail Light: | Modelo/Material: | Q235,55Q ; | Especificación : | 30kg/m , 24kg/m , 22kg/m , 18kg/m , 15kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Rail pesado : | Modelo/Material: | 45mn , 71mn ; | Especificación : | 50kg/m , 43kg/m , 38kg/m , 33kg/m. |
Rail de grúa: | Modelo/Material: | U71mn ; | Especificación : | Qu70 kg /m , qu80 kg /m , qu100kg /m , qu120 kg /m. |

Rail de aceiro estándar GB:
Especificacións: GB6kg, 8kg, GB9KG, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Estándar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71MN/50mn
Lonxitude: 6m-12m 12,5m-25m
Mercadoría | Grao | Tamaño da sección (mm) | ||||
Altura do ferrocarril | Ancho da base | Ancho da cabeza | Grosor | Peso (kgs) | ||
Ferrocarril lixeiro | 8kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18kg/m | 90,00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
30kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Rail pesado | 38kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
50kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
75kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Rail de elevación | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100.00 | 38,00 | 88,96 | |
Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 |
Real cobre de xeito exhaustivoTrain Track SteelSeccións e especificacións para satisfacer as necesidades de diferentes clientes de todo o mundo. Podes mercar carrís en diversos tipos e estándares. Os estándares ferroviarios empregados pola industria ferroviaria varían segundo a rexión. Royal vende todos os carrís estándar internacionais, incluídos os estándares chineses, europeos, americanos, británicos, australianos, indios, xaponeses, sudafricanos e outros.
American Standard
Estándar: arema
Tamaño: 175 libras, 115Re, 90ra, ASCE25 - ASCE85
Material: 900A/1100/700
Lonxitude: 9-25m
Estándar australiano
Estándar: Aus
Tamaño: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Material: 900A/1100
Lonxitude: 6-25m
Estándar británico
Estándar: BS11: 1985
Tamaño: 113a, 100a, 90a, 80a, 75a, 70a, 60a, 80r, 75r, 60r, 50 o
Material: 700/900A
Lonxitude : 8-25m, 6-18m
Estándar chinés
Estándar: GB2585-2007
Tamaño: 43kg, 50kg, 60kg
Material: U71MN/50mn
Lonxitude : 12,5-25m, 8-25m
Estándar europeo
Estándar: EN 13674-1-2003
Tamaño: 60e1, 55e1, 54e1, 50e1, 49e1, 50e2, 49e2, 54e3, 50e4, 50e5, 50e6
Material: R260/R350HT
Lonxitude: 12-25m
Estándar xaponés
Estándar: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Tamaño: 22kg, 30kg, 37A, 50N, CR73, CR100
Material: 55Q/U71 MN
Lonxitude: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Estándar sudafricano
Estándar: Iscor
Tamaño: 48kg, 40kg, 30kg, 22kg, 15kg
Material: 900A/700
Lonxitude: 9-25m
Vantaxe
vantaxe
1.1 Alta resistencia
O material dos carrís é de aceiro de alta calidade, que ten alta resistencia e dureza. En condicións extremas como cargas pesadas e condución a longo prazo de trens, pode soportar unha gran presión e deformación, garantindo a seguridade e estabilidade do transporte ferroviario.
1.2 Boa resistencia ao desgaste
Aceiro ferroviarioA superficie ten alta dureza e pode resistir eficazmente o desgaste das rodas. Ao mesmo tempo, as especificacións e a tecnoloxía dos carrís tamén foron melloradas co paso dos anos, reducindo o desgaste en certas partes e prolongar a súa vida útil.
1.3 Mantemento doado
O deseño global dos carrís é moi estable e relativamente fácil de manter, o que pode reducir enormemente a interferencia e os danos nas liñas ferroviarias.

Proxecto
A nosa empresa'sProvedores de ferrocarril de aceiro13.800 toneladas de carrís de aceiro exportados aos Estados Unidos foron enviados ao porto de Tianjin á vez. O proxecto de construción completouse co último ferrocarril colocado constantemente na liña ferroviaria. Estes carrís son todos da liña de produción universal da nosa fábrica de raios ferroviarios e de aceiro, empregando o global producido cos estándares técnicos máis altos e rigorosos.
Para máis información sobre produtos ferroviarios, póñase en contacto connosco.
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com


Aplicación
1. Campo de transporte ferroviario
Os carrís son un compoñente esencial e importante na construción e operación ferroviaria. No transporte ferroviario, os carrís de aceiro son os responsables de apoiar e levar todo o peso do tren e a súa calidade e rendemento afectan directamente á seguridade e estabilidade do tren. Polo tanto, os carrís deben ter excelentes propiedades físicas e químicas como a alta resistencia, a resistencia ao desgaste e a resistencia á corrosión. Na actualidade, a norma ferroviaria empregada pola maioría das liñas ferroviarias domésticas é GB/T 699-1999 "aceiro estrutural de alto carbono".
2. Campo de enxeñaría de construción
Ademais do campo ferroviario, os carrís de aceiro tamén son moi utilizados na enxeñaría da construción, como na construción de grúas, grúas torre, pontes e proxectos subterráneos. Nestes proxectos, os carrís úsanse como pés e accesorios para soportar e levar peso. A súa calidade e estabilidade teñen un impacto vital na seguridade e estabilidade de todo o proxecto de construción.
3. Campo de maquinaria pesada
No campo da fabricación de maquinaria pesada, os carrís tamén son un compoñente común, usado principalmente en pistas compostas por carrís. Por exemplo, os talleres de aceiro en plantas de aceiro, liñas de produción en fábricas de automóbiles, etc. Todos necesitan usar pistas compostas por carrís de aceiro para soportar e transportar máquinas pesadas e equipos que pesan decenas de toneladas ou máis.
En resumo, a ampla aplicación de carrís de aceiro en transporte, enxeñaría de construción, maquinaria pesada e outros campos fixo contribucións importantes ao desenvolvemento e progreso destas industrias. Hoxe, coa continua innovación e desenvolvemento da tecnoloxía, os carrís están constantemente actualizados e actualizados para adaptarse á mellora continua e a procura de rendemento e calidade en varios campos.

Envasado e envío
1. Transporte ferroviario
Os carrís longos son unha das mercadorías de uso común no transporte ferroviario. O transporte ferroviario ten as vantaxes de seguridade, velocidade e baixo custo. Durante o transporte, débese prestar atención á protección dos carrís contra os danos e normalmente úsanse vehículos especiais de transporte ferroviario para o transporte. Durante o proceso de instalación, preste atención aos métodos de dirección e conexión para evitar erros causados por factores humanos.
2. Transporte por estrada
O transporte por estrada é outro método común para transportar carrís longos e tamén é un dos métodos comúns á hora de construír ou reparar os ferrocarrís. Durante o transporte, hai que tomar certas medidas para asegurarse de que a mercadoría non se deslice nin o balance, evitando así accidentes. Ao mesmo tempo, tamén se debe formular e operar un plan detallado de transporte segundo o plan.
3. Transporte de auga
Para o transporte de carrís longos a longas distancias, normalmente úsase o transporte de auga. No transporte de auga, pódense seleccionar unha variedade de buques para o transporte, como barcos de carga, barcas, etc. antes de cargar mercadorías, a lonxitude e o peso dos carrís, así como a capacidade de carga e o rendemento de seguridade do buque que necesitan para considerarse para determinar o método e cantidade de carga adecuados. Ademais, cómpre tomar medidas de protección para evitar danos accidentais nos carrís durante o transporte de auga.
O transporte de carrís longos é un asunto de enxeñaría moi importante, e hai que prestar atención a unha serie de especificacións de funcionamento e detalles de protección para evitar consecuencias adversas como perdas e vítimas por neglixencia.


Forza da empresa
Made in China, servizo de primeira clase, calidade de punta, de renome mundial
1. Efecto de escala: a nosa empresa ten unha gran cadea de subministración e unha gran fábrica de aceiro, obtendo efectos a escala no transporte e adquisición e converténdose nunha empresa de aceiro que integra a produción e os servizos
2. Diversidade de produtos: diversidade de produtos, calquera aceiro que desexe pode mercarnos, principalmente implicados en estruturas de aceiro, carrís de aceiro, pilas de follas de aceiro, soportes fotovoltaicos, aceiro de canle, bobinas de aceiro de silicio e outros produtos, o que o fai máis flexible o tipo de produto desexado para satisfacer as necesidades diferentes.
3. Subministración estable: ter unha liña de produción máis estable e unha cadea de subministración pode proporcionar unha oferta máis fiable. Isto é especialmente importante para os compradores que precisan grandes cantidades de aceiro.
4. Influencia da marca: ten unha maior influencia da marca e un mercado máis grande
5. Servizo: unha gran empresa de aceiro que integra personalización, transporte e produción
6. Competitividade do prezo: prezo razoable
*Enviar o correo electrónico achinaroyalsteel@163.comPara obter unha cita para os teus proxectos

Visita os clientes

FAQ
1. Como podo obter unha cita de ti?
Podes deixarnos mensaxe e responderemos a todas as mensaxes a tempo.
2. ¿Entregarás a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos de mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é a principios da nosa empresa.
3. Podes obter mostras antes da orde?
Si, por suposto. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir mediante as túas mostras ou debuxos técnicos.
4. Cales son as túas condicións de pago?
O noso prazo de pago habitual é do 30% de depósito e descansa contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. ¿Aceptas a inspección de terceiros?
Si, absolutamente aceptamos.
6. Como confiamos na túa empresa?
Somos especializados en negocios de aceiro durante anos como provedor de ouro, sede en lugar da provincia de Tianjin, benvido a investigar de calquera xeito, por suposto.