Elevación e elevación de carrís de aceiro estándar AREMA para trens pesados, vías de mina
PROCESO DE PRODUCIÓN DO PRODUTO
provedor ferroviario de Chinarefírese aos materiais ferroviarios empregados especialmente en ferrocarrís, metro, tren lixeiro e outros sistemas de transporte ferroviario. Ten unha serie de características únicas e, polo tanto, úsase amplamente na construción e mantemento destes sistemas de transporte.

carril de aceiro de Chinaten unha excelente resistencia ao desgaste. Debido á fricción entre as rodas do tren e a vía, o uso a longo prazo pode provocar desgaste da vía, o que afecta á suavidade e á seguridade do funcionamento.
TAMAÑO DO PRODUTO
Os produtos ferroviarios ao por maior, mediante un deseño e un proceso de fabricación razoables, poden reducir eficazmente o grao de desgaste e os custos de mantemento. Ademais, o aceiro para vías tamén pode proporcionar unha mellor fricción, aumentar a adhesión entre o tren e a vía e garantir a estabilidade do tren.

Carril de aceiro estándar dos Estados Unidos | |||||||
modelo | tamaño (mm) | substancia | calidade do material | lonxitude | |||
amplitude da cabeza | altitude | rodapé | profundidade da cintura | (kg/m²) | (m) | ||
A (mm) | B(mm) | C(mm) | Diámetro (mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42,17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |

Ferrocarril estándar americano:
Especificacións: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 libras
Estándar: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Lonxitude: 6-12 m, 12-25 m
CARACTERÍSTICAS
provedores de carrís de aceiromediante unha rigorosa tecnoloxía de fabricación e procesamento, pódese garantir a precisión e a estabilidade do seu tamaño xeométrico. Ao mesmo tempo, a mellora do acabado superficial tamén pode reducir a resistencia á fricción entre o tren e a vía, e mellorar a eficiencia de condución e a eficiencia de utilización de enerxía.

APLICACIÓN
A especificación do aceiro para carriles ten unha mellor precisión xeométrica e acabado superficial. Para o sistema de tránsito ferroviario, a precisión da dimensión xeométrica da vía ten un impacto importante na suavidade e seguridade da circulación do tren.

EMBALAXE E ENVÍO
O aceiro para vías tamén ten boa soldabilidade e plasticidade. Isto permite que o aceiro para vías se adapte a diferentes formas e curvas, o que resulta conveniente para a construción en enxeñaría. O aceiro para vías pódese procesar mediante soldadura e dobrado en frío para satisfacer as necesidades de diferentes formas de vías e deseños de liñas.


CONSTRUCIÓN DO PRODUTO

Preguntas frecuentes
1. Como podo obter unha cotización de vostede?
Podes deixarnos unha mensaxe e responderémosche a cada mensaxe a tempo.
2. Entregarás a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos da mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é o principio da nosa empresa.
3. Podo obter mostras antes de facer o pedido?
Si, por suposto. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir segundo as túas mostras ou debuxos técnicos.
4. Cales son as súas condicións de pagamento?
O noso prazo de pagamento habitual é un depósito do 30 % e o resto contra transferencia bancaria. EXW, FOB, CFR e CIF.
5. Aceptas a inspección por parte de terceiros?
Si, absolutamente, aceptamos.
6. Como confiamos na súa empresa?
Especializámonos no negocio do aceiro durante anos como provedor de ouro, a nosa sede está situada na provincia de Tianjin, benvidos a investigar de calquera xeito, por todos os medios.