Carril de aceiro estándar DIN dedicado á construción de ferrocarril para os ferrocarrís nacionais
PROCESO DE PRODUCIÓN DO PRODUTO
No proceso de colocación, oferroviariodebe cumprir os requisitos de rectitud e forma de contorno para garantir a estabilidade e seguridade da operación de ferrocarril de aceiro estándar UIC. A rectitud inclúe o grao de curva transversal e o grao de curva lonxitudinal da superficie do carril, a forma do contorno inclúe o raio do bordo, o ángulo do carril da roda, etc.
TAMAÑO DO PRODUTO
Carril de aceiro estándar DINOs provedores son unha parte moi importante do transporte ferroviario, que ten as funcións importantes de soportar a carga do tren, transmitir a tracción e limitar a dirección do movemento do vehículo. No proceso de produción, fabricación e transporte do ferrocarril, é necesario cumprir os requisitos de resistencia, dureza, dureza, resistencia ao desgaste, resistencia á corrosión, rectitud e forma de perfil para garantir o funcionamento estable do ferrocarril e a seguridade dos pasaxeiros.
Carril de aceiro estándar DIN | ||||
modelo | Ancho da cabeza K (mm) | Altura do carril H1 (mm) | B1 ancho inferior (mm) | Peso en metros (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Carril estándar alemán:
Especificacións: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Estándar: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Lonxitude: 8-25 m
CARACTERÍSTICAS
O comúnferrocarril de aceiroOs tipos de especificación nos Estados Unidos son ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, etc. Estes carrís xeralmente adoptan un fondo ancho, estrutura lateral empinada, con requisitos de alta calidade de superficie, longa vida útil, forte capacidade de carga e outras características, axeitados para o ferrocarril pesado.
APLICACIÓN
Os carrís de ferrocarril de aceiro lixeiro de 10 m úsanse principalmente para a colocación de liñas de transporte temporais e liñas de locomotoras lixeiras en áreas forestais, áreas mineiras, fábricas e obras de construción. Material: 55Q/Q235B, estándar executivo: GB11264-89.
EMBALAXE E ENVÍO
Ademais do número estándar de uso común, hai algúns modelos especiais de aceiro de vías férreas, como carril T, carril Y, carril C, etc. Estes carrís de aceiro utilízanse principalmente en escenas especiais, como o ferrocarril dentro da mina ou o ferrocarril estreito de montaña, e teñen os seus propios usos especiais.
En xeral, a elección do tipo de ferrocarril debe considerarse segundo a situación específica do ferrocarril e o escenario de uso. Os diferentes tipos de carril teñen características, vantaxes e desvantaxes diferentes. Escoller o tipo de carril correcto pode mellorar a seguridade e a eficiencia do ferrocarril
CONSTRUCIÓN DO PRODUTO
No transporte por ferrocarril de aceiro estándar da UIC, os trens adoitan viaxar polo carril durante moito tempo, formando fricción, e o carril debe ter as características de resistencia ao desgaste. O carril está feito de material de alta calidade, o que pode reducir eficazmente o desgaste e prolongar a vida útil baixo a esixencia de alta resistencia.
FAQ
1.Como podo obter unha cotización de ti?
Podes deixarnos unha mensaxe e responderemos a cada mensaxe a tempo.
2.Entregará a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos da mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é o principio da nosa empresa.
3.Podo obter mostras antes da orde?
Si, claro. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir coas súas mostras ou debuxos técnicos.
4.Cales son as súas condicións de pagamento?
O noso prazo de pago habitual é o depósito do 30% e o resto de B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Acepta a inspección de terceiros?
Si, absolutamente aceptamos.
6.Como confiamos na túa empresa?
Somos especializados en empresas de aceiro durante anos como provedor de ouro, a sede está na provincia de Tianjin, benvido a investigar de calquera forma, por todos os medios.