Vendas directas de fábrica chinesa de concesións de prezos ferroviarios de alta precisión

Breve descrición:

Un carril é unha longa tira de aceiro utilizada para as vías do ferrocarril, utilizada principalmente para soportar e guiar as rodas dun tren. Normalmente está feito de aceiro de alta resistencia con boa resistencia ao desgaste e resistencia á presión. A parte superior do carril é recta e a parte inferior é ancha, o que pode distribuír uniformemente o peso do tren e garantir o bo funcionamento do tren na vía. O ferrocarril moderno adoita empregar tecnoloxía ferroviaria sen costura, que ten unha maior resistencia e unha vida útil máis longa. O deseño e a calidade do ferrocarril afectan directamente á seguridade e ao confort do transporte ferroviario.

Grao:700/900A

Estándar:ISCOR

Certificado:ISO 9001

Paquete:Paquete estándar para navegar

Prazo de pago:prazo de pago

Contacte connosco:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Envíanos un correo electrónico WhatsApp

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Carriles galvanizados é un compoñente importante das vías férreas. 1. O aceiro de pista de Sudáfrica implementa o estándar ISCOR, 2. O material de aceiro de pista de Sudáfrica é 700 e 900A. 3. As especificacións do aceiro da pista de Sudáfrica son 15KG, 22KG, 30KG, 40KG, 48KG, 57KG.

PROCESO DE PRODUCIÓN DO PRODUTO

O proceso de produción deCarril de aceiro ISCORxeralmente inclúe os seguintes pasos:
Preparación de materias primas: prepare materias primas para o aceiro, xeralmente aceiro estrutural ao carbono de alta calidade ou aceiro de baixa aliaxe.
Fundición e fundición: as materias primas son fundidas, e despois o aceiro fundido é fundido en tochos de aceiro preliminar mediante fundición ou vertido continuo.
Refinado e laminación: refinando o tacho de aceiro preliminar, incluída a eliminación de impurezas e axustando a composición, e despois enrolando o tacho de aceiro a través de equipos de laminación en tochos de vía que cumpran os estándares nacionais.
Pretratamento: pretratamento de tochos de vía, incluíndo forxa, tratamento térmico e tratamento superficial, etc., para mellorar a resistencia e durabilidade dos carrís.
Laminación e conformación: o billete de vía pretratado enróllase e fórmase a través dunha máquina de laminación para convertelo nun perfil de carril que cumpra os requisitos das normas nacionais.
Inspección e control de calidade: lévanse a cabo unha inspección e un control de calidade estritos nos carrís producidos para garantir que cumpren as normas nacionais e os requisitos dos clientes.
Empaquetado e saída de fábrica: os carriles cualificados son empaquetados e marcados, e despois entréganse ao cliente ou almacénanse no almacén á espera do envío.

TAMAÑO DO PRODUTO

O carril de aceiro estándar ISCOR
modelo	tamaño (mm）				substancia	calidade do material	lonxitude

	ancho da cabeza	altitude	zócalo	profundidade da cintura	(kg/m)		(m)
	A (mm	B (mm)	C (mm)	D (mm)
15 KG	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22 KG	50.01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 KG	57.15	109,54	109,54	11.5	30.25	900A	9
40 kg	63.5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57 kg	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

As orixes do ferrocarril de aceiro de China son Angang e Panzhihua Iron and Steel. 5. A lonxitude do aceiro da pista de Sudáfrica é duns 12 metros. 6. As principais funcións do aceiro da pista de Sudáfrica Guía as rodas do material rodante cara adiante, soporta a enorme presión das rodas e transmíteo aos traveses.

Carril de aceiro ISCOR:

Especificacións: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Estándar: ISCOR
Lonxitude: 9-25 m

VANTAXE

1. Características dos carrís
1. Alta resistencia: despois dun deseño optimizado e da fórmula de material especial, os carrís teñen unha alta resistencia á flexión e á compresión, podendo soportar a carga pesada e o impacto do tren, garantindo a seguridade e estabilidade do transporte ferroviario.
2. Resistencia ao desgaste: a superficie do ferrocarril ten unha alta dureza e un pequeno coeficiente de fricción, o que pode resistir o desgaste das rodas e carrís do tren e prolongar a vida útil.
3. Boa estabilidade: os carrís teñen dimensións xeométricas precisas e dimensións horizontais e verticais estables, o que pode garantir o bo funcionamento do tren e reducir o ruído e as vibracións.
4. Construción cómoda: os carrís pódense conectar a calquera lonxitude a través de xuntas, o que facilita a instalación e a substitución dos carrís.
5. Baixos custos de mantemento: os carrís son relativamente estables e fiables durante o transporte e teñen baixos custos de mantemento.

PROXECTO

A nosa empresa'sVéndese vía férrea13.800 toneladas de carrís de aceiro exportadas aos Estados Unidos foron enviadas ao porto de Tianjin ao mesmo tempo. O proxecto de construción rematou coa colocación do último carril na vía do ferrocarril. Estes carrís son todos da liña de produción universal da nosa fábrica de raíles e vigas de aceiro, utilizando Global Produced cos estándares técnicos máis altos e rigorosos.

Para obter máis información sobre produtos ferroviarios, póñase en contacto connosco!

WeChat: +86 13652091506

Teléfono: +86 13652091506

Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com

APLICACIÓN

carril de aceiroson unha infraestrutura indispensable no sistema de transporte ferroviario. Ofrecen rutas de condución seguras e estables para os trens e son unha parte importante do campo do transporte ferroviario. A superficie dos produtos por xunto ferroviario debe estar limpa e lisa, sen defectos como gretas, cicatrices, arañazos, etc. A superficie final debe ser libre de marcas de contracción e capas intermedias. Os defectos admisibles na superficie total dos carrís lixeiros e pesados e a extensión das súas magnitudes xeométricas non superarán o establecido na norma.

EMBALAXE E ENVÍO

aceiro ferroviarioadoitan ser moi longos e pesados, polo que requiren coidados especiais e unha manipulación profesional durante o envasado e o envío. En xeral, a embalaxe de carrís pode incluír os seguintes pasos e medidas:
Empaquetado: os carrís adoitan ir empaquetados con correas de aceiro ou cable de arame para garantir que non se movan nin se danen durante o transporte. Isto axuda a manter a forma e integridade dos carrís.
Tirantes de madeira: adoitan engadirse tirantes de madeira aos extremos dos carrís para evitar que os aglomerados danen a vía e para proporcionar apoio e protección adicional.
Identificación: as especificacións, modelo, data de produción e demais información do carril adoitan marcarse no paquete para facilitar a identificación e xestión.
Transporte: os carrís de aceiro adoitan ser transportados a longas ou curtas distancias por vehículos de transporte especializados, como trens ferroviarios de mercadorías ou vehículos de transporte profesionais.

FORZA DA EMPRESA

Feito en China, servizo de primeira clase, calidade de vangarda, recoñecido mundialmente
1. Efecto de escala: a nosa empresa ten unha gran cadea de subministración e unha gran fábrica de aceiro, logrando efectos de escala no transporte e adquisición e converténdose nunha empresa siderúrxica que integra produción e servizos.
2. Diversidade de produtos: a diversidade de produtos, pódese mercar calquera aceiro que desexe, principalmente en estruturas de aceiro, carrís de aceiro, pilotes de chapa de aceiro, soportes fotovoltaicos, aceiro de canle, bobinas de aceiro de silicio e outros produtos, o que o fai máis flexible Escolla o tipo de produto desexado para satisfacer as diferentes necesidades.
3. Abastecemento estable: ter unha liña de produción e unha cadea de subministración máis estables pode proporcionar un abastecemento máis fiable. Isto é especialmente importante para os compradores que necesitan grandes cantidades de aceiro.
4. Influencia da marca: ter unha maior influencia da marca e un mercado máis grande
5. Servizo: unha gran empresa siderúrxica que integra personalización, transporte e produción
6. Competitividade de prezos: prezo razoable

*Enviar o correo electrónico achinaroyalsteel@163.compara obter unha cotización para os seus proxectos

VISITA DE CLIENTES

FAQ

1.Como podo obter unha cotización de ti?
Podes deixarnos unha mensaxe e responderemos a cada mensaxe a tempo.

2.Entregará a mercadoría a tempo?
Si, prometemos ofrecer produtos da mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é o principio da nosa empresa.

3.Podo obter mostras antes da orde?
Si, claro. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir coas súas mostras ou debuxos técnicos.

4.Cales son as súas condicións de pagamento?
O noso prazo de pago habitual é o depósito do 30% e o resto de B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Acepta a inspección de terceiros?
Si, absolutamente aceptamos.

6.Como confiamos na túa empresa?
Somos especializados en empresas de aceiro durante anos como provedor de ouro, a sede está na provincia de Tianjin, benvido a investigar de calquera forma, por todos os medios.

Anterior: Perforación de buracos de aceiro en ángulo de canle de alta calidade

Seguinte: Fábrica de China de construción de estruturas de aceiro prefabricadas Planta de estruturas de aceiro

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo