Vía ferroviaria Heavy Steel Rail para a vía ferroviaria estándar

Descrición curta:

Os carrís son unha parte importante dos ferrocarrís e serven principalmente ás seguintes funcións:
1. Apoio e guía o tren. A capacidade de carga e a velocidade dos trens son moi altas. Para asegurar viaxes seguras, é necesaria unha base sólida e estable, e os carrís son esta base.
2. Comparte a carga do tren. Os carrís de aceiro poden compartir a carga de trens, asegurar un bo funcionamento de trens e evitar o desgaste no leito da estrada.
3. Durante a condución de alta velocidade, os carrís tamén xogan un papel na absorción de choques e no buffering. Dado que os carrís garanten a estabilidade do tren, as vibracións que se producen durante a condución serán absorbidas polos carrís, reducindo o impacto no corpo e o persoal do coche e mellorar a seguridade e o confort do funcionamento.


  • Grao:Q235/55Q/U71MN/75V/50MN/45MN
  • Estándar:Aisi, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
  • Certificado:ISO9001
  • Paquete:Paquete estándar de Sea Dy
  • Prazo de pago:prazo de pago
  • Póñase en contacto connosco:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produto

    Carrís galvanizadosxoga un papel crítico no transporte ferroviario. As seguintes son as súas principais funcións:
    1. Asegúrese de seguridade da condución. Os carrís de aceiro son unha gran garantía para o transporte ferroviario. Non só poden guiar os trens, senón tamén garantir a estabilidade e a suavidade para evitar grandes accidentes de tráfico.
    2. Mellorar a eficiencia de condución. Os carrís de aceiro poden asegurar o bo funcionamento dos trens, mellorar a eficiencia da condución e chegar a destinos máis rápido e máis estable.
    3. Reducir os custos de transporte. O transporte ferroviario ten moitas vantaxes sobre outros modos de transporte. Un deles é que pode levar unha gran cantidade de mercadorías e persoas. O transporte ferroviario está apoiado por carrís de aceiro, que poden reducir os custos de transporte e mellorar a eficiencia.

    Ferrocarril

    Proceso de produción de produtos

    Tecnoloxía e proceso de construción

    O proceso de construciónAs pistas implican enxeñaría de precisión e unha atención minuciosa de varios factores. Comeza con deseñar o esquema de pista, tendo en conta o uso previsto, as velocidades do tren e o terreo. Unha vez finalizado o deseño, o proceso de construción comeza cos seguintes pasos clave:

    1. Excavación e fundación: a tripulación da construción prepara o chan escavando a zona e creando unha base robusta para apoiar o peso e o estrés impostos polos trens.

    2. Instalación de lastre: colócase unha capa de pedra esmagada, coñecida como lastre, na superficie preparada. Isto serve como unha capa de absorción de choques, proporcionando estabilidade e axudando a distribuír a carga uniformemente.

    3. Lazos e fixación: instálanse os lazos de madeira ou de formigón na parte superior do lastre, imitando unha estrutura similar ao cadro. Estes lazos ofrecen unha base segura para as vías do ferrocarril de aceiro. Están fixados con picos ou clips específicos, asegurando que permanecen firmemente no seu lugar.

    4. Instalación de ferrocarril: os carrís de ferrocarril de aceiro 10m, a miúdo denominados carrís estándar, están meticulosamente encima dos lazos. Sendo feitos de aceiro de alta calidade, estas pistas posúen unha forza e unha durabilidade notables.

    Rail de aceiro (2)

    Tamaño do produto

    Rail de aceiro
    Carrís xaponeses e coreanos
    Modelo Altura do ferrocarril a Ancho inferior b Ancho da cabeza c Grosor da cintura d Peso en metros Material
    Jis15kg 79.37 79.37 42,86 8.33 15.2 ISE
    Jis 22kg 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 ISE
    Jis 30a 107,95 107,95 60.33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73.3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100.2 ISE
    Estándares de produción : JIS 110391/ISE1101-93
    QQ 图片 20240409225527

    Rails xaponeses e coreanos:
    Especificacións: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Estándar: JIS 110391/ISE1101-93
    Material: ISE.

    Lonxitude: 6m-12m 12,5m-25m

    Proxecto

    A nosa empresa's 13.800 toneladas deExportado aos Estados Unidos foron enviados ao porto de Tianjin á vez. O proxecto de construción completouse co último ferrocarril colocado constantemente na liña ferroviaria. Estes carrís son todos da liña de produción universal da nosa fábrica de raios ferroviarios e de aceiro, empregando o global producido cos estándares técnicos máis altos e rigorosos.

    Para máis información sobre produtos ferroviarios, póñase en contacto connosco.

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com

    Ferrocarril (5)
    Ferrocarril (6)

    Vantaxe

    O desgaste ondulado desigual na superficie superior do é esencialmente esmagador ondulado. A ondulación provocará efectos dinámicos de ferrocarril estándar de aceiro estándar, acelerarán os danos do material rodante e dos compoñentes de pista e aumentarán os custos de mantemento e reparación; Ademais, a grave vibración do tren fará aos pasaxeiros incómodos e, en casos graves, ameazará a seguridade da condución; A ondulación tamén é unha fonte de orixe de ruído.

    1. Campo de transporte ferroviario
    Os carrís son un compoñente esencial e importante na construción e operación ferroviaria. No transporte ferroviario, os carrís de aceiro son os responsables de apoiar e levar todo o peso do tren e a súa calidade e rendemento afectan directamente á seguridade e estabilidade do tren. Polo tanto, os carrís deben ter excelentes propiedades físicas e químicas como a alta resistencia, a resistencia ao desgaste e a resistencia á corrosión. Na actualidade, a norma ferroviaria empregada pola maioría das liñas ferroviarias domésticas é GB/T 699-1999 "aceiro estrutural de alto carbono".
    2. Campo de enxeñaría de construción
    Ademais do campo ferroviario, os carrís de aceiro tamén son moi utilizados na enxeñaría da construción, como na construción de grúas, grúas torre, pontes e proxectos subterráneos. Nestes proxectos, os carrís úsanse como pés e accesorios para soportar e levar peso. A súa calidade e estabilidade teñen un impacto vital na seguridade e estabilidade de todo o proxecto de construción.
    3. Campo de maquinaria pesada
    No campo da fabricación de maquinaria pesada, os carrís tamén son un compoñente común, usado principalmente en pistas compostas por carrís. Por exemplo, os talleres de aceiro en plantas de aceiro, liñas de produción en fábricas de automóbiles, etc. Todos necesitan usar pistas compostas por carrís de aceiro para soportar e transportar máquinas pesadas e equipos que pesan decenas de toneladas ou máis.
    En resumo, a ampla aplicación de carrís de aceiro en transporte, enxeñaría de construción, maquinaria pesada e outros campos fixo contribucións importantes ao desenvolvemento e progreso destas industrias. Hoxe, coa continua innovación e desenvolvemento da tecnoloxía, os carrís están constantemente actualizados e actualizados para adaptarse á mellora continua e a procura de rendemento e calidade en varios campos.

    Rail de aceiro (2)

    Aplicación

    Hai moitos factores que provocan o desenvolvemento deCorrugación, incluído material ferroviario, liñas e condicións de material rodante. Os países de todo o mundo están comprometidos coa investigación teórica sobre as causas do desgaste ondulado ferroviario. Hai decenas de teorías sobre a causa da ondulación, que se poden dividir aproximadamente en dúas categorías: teorías dinámicas de causa e teorías non dinámicas. Débense seguir as normas de transporte e as medidas de seguridade para garantir a seguridade e o transporte suave de mercadorías.

    Rail de aceiro (3)

    Envasado e envío

    A pista de aceiro é un dos materiais indispensables na construción ferroviaria. A selección de métodos de transporte debe considerar plenamente factores como as características de carga, a distancia de transporte, as condicións de tráfico e os factores de protección ambiental. En xeral, pódense escoller os seguintes métodos de transporte:
    1. Transporte ferroviario: Dado que o aceiro en si é parte do ferrocarril, o transporte ferroviario é o método máis común. Non só se pode asegurar a seguridade, senón que tamén se poden reducir os custos da loxística.
    2. Transporte por estrada: se a cantidade de mercadorías é pequena ou a distancia é curta, pode escoller o transporte por estrada. Non obstante, é necesario preparar alfombras antideslizantes e fixación de materiais para garantir o transporte seguro de mercadorías.
    3. Transporte de auga: para o transporte de longa distancia, podes escoller o transporte de auga. Non obstante, cómpre prestar atención ás condicións meteorolóxicas, bloqueos, niveis de auga e normas de transporte.
    4. Transporte aéreo: se as mercadorías teñen unha necesidade urxente ou necesitan chegar rapidamente, pode escoller o transporte de aire. Non obstante, debido ao elevado custo, cómpre pesar os pros e os contras antes de tomar unha decisión.

    Ferrocarril (9)
    Ferrocarril (8)

    Forza da empresa

    Made in China, servizo de primeira clase, calidade de punta, de renome mundial
    1. Efecto de escala: a nosa empresa ten unha gran cadea de subministración e unha gran fábrica de aceiro, obtendo efectos a escala no transporte e adquisición e converténdose nunha empresa de aceiro que integra a produción e os servizos
    2. Diversidade de produtos: diversidade de produtos, calquera aceiro que desexe pode mercarnos, principalmente implicados en estruturas de aceiro, carrís de aceiro, pilas de follas de aceiro, soportes fotovoltaicos, aceiro de canle, bobinas de aceiro de silicio e outros produtos, o que o fai máis flexible o tipo de produto desexado para satisfacer as necesidades diferentes.
    3. Subministración estable: ter unha liña de produción máis estable e unha cadea de subministración pode proporcionar unha oferta máis fiable. Isto é especialmente importante para os compradores que precisan grandes cantidades de aceiro.
    4. Influencia da marca: ten unha maior influencia da marca e un mercado máis grande
    5. Servizo: unha gran empresa de aceiro que integra personalización, transporte e produción
    6. Competitividade do prezo: prezo razoable

    *Enviar o correo electrónico achinaroyalsteel@163.comPara obter unha cita para os teus proxectos

    Ferrocarril (10)

    Visita os clientes

    Ferrocarril (11)

    FAQ

    1. Como podo obter unha cita de ti?
    Podes deixarnos mensaxe e responderemos a todas as mensaxes a tempo.

    2. ¿Entregarás a mercadoría a tempo?
    Si, prometemos ofrecer produtos de mellor calidade e entrega a tempo. A honestidade é a principios da nosa empresa.

    3. Podes obter mostras antes da orde?
    Si, por suposto. Normalmente as nosas mostras son gratuítas, podemos producir mediante as túas mostras ou debuxos técnicos.

    4. Cales son as túas condicións de pago?
    O noso prazo de pago habitual é do 30% de depósito e descansa contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. ¿Aceptas a inspección de terceiros?
    Si, absolutamente aceptamos.

    6. Como confiamos na túa empresa?
    Somos especializados en negocios de aceiro durante anos como provedor de ouro, sede en lugar da provincia de Tianjin, benvido a investigar de calquera xeito, por suposto.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala